ການປະຕິເສດການແປພາສາ

ເລືອກພາສາໃດໜຶ່ງໂດຍໃຊ້ຄຸນສົມບັດ Google ແປພາສາ ເພື່ອປ່ຽນຂໍ້ຄວາມຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ເປັນພາສາອື່ນ.

*ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນໃດໆທີ່ແປຜ່ານ Google ແປພາສາ. ຄຸນນະສົມບັດການແປພາສານີ້ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ເປັນຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ.

ຖ້າຕ້ອງການຂໍ້ມູນເປັນພາສາອື່ນ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

ຂໍ້ລິເລີ່ມຍຸດທະສາດ

ຂໍ້ລິເລີ່ມຍຸດທະສາດ

ຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງ NCTD ໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍໃນເດືອນກຸມພາ 2016 ເພື່ອດໍາເນີນການນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນແລະການພັດທະນາຊັບສິນທີ່ແທ້ຈິງ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການຜ່ານແດນເປັນບູລິມະສິດ, ໂຄງການມີຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງດ້ານງົບປະມານ, ແລະ ມີການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຊຸມຊົນ.

ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ຂອງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຄືນ​ໃຫມ່​ແມ່ນ​ມີ​ຫຼາຍ​: ການ​ຜະ​ລິດ​ລາຍ​ໄດ້​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ເຊົ່າ​ດິນ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​, ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ຜ່ານ​ແດນ​, ການ​ສ້າງ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທໍາ​ແລະ​ທີ່​ຢູ່​ອາ​ໄສ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ໃຊ້​ໄດ້​, ແລະ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ອາ​ໄສ​ລົດ​ຍົນ​.

ໃນປັດຈຸບັນມີສິບເອັດໂຄງການການພັດທະນາຄືນໃຫມ່ຂອງ NCTD ກໍາລັງພິຈາລະນາໃນຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ. ພວກເຂົາປະກອບມີ:


ການພັດທະນາຄືນອະສັງຫາລິມະສັບ

ບ້ານ CARLSBAD ແລະສະຖານີ POINSETTIA

ການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໄດ້ຖືກສໍາເລັດໃນປີ 2008, ເຊິ່ງໄດ້ກໍານົດສະຖານີຂົນສົ່ງບ້ານ Carlsbad ແລະ Poinsettia ເປັນສອງສະຖານທີ່ທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສ່ວນໃຫຍ່ຈາກຂະບວນການພັດທະນາຄືນໃຫມ່. ໂຄງການ Carlsbad Redevelopment ຈະສ້າງໂອກາດໃຫມ່ສໍາລັບກິດຈະກໍາທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການເຮັດວຽກແລະການພັກຜ່ອນທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງທີ່ສະຫນອງໂອກາດວຽກເຮັດງານທໍາແລະລາຍຮັບພາສີໃຫມ່, ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສລົດຍົນ, ແລະເພີ່ມການເຂົ້າເຖິງເຂດເມືອງເຫນືອ San Diego ສູງສຸດໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ.

ໃນເດືອນມັງກອນຂອງປີ 2023, ຄະນະອໍານວຍການຂອງ North County Transit District (NCTD) ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງເຫັນດີໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ຕົກລົງການເຈລະຈາສະເພາະ (ENA) ກັບ SBP Fabric, ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ Sea Breeze Properties, LLC ແລະ Fabric Investments, Inc. ແລະ Raintree Partners ສໍາ​ລັບ​ໂຄງ​ການ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ສະ​ຖາ​ນີ​ຜ່ານ​ແດນ​ບ້ານ Carlsbad ແລະ Poinsettia​, ຕາມ​ລໍາ​ດັບ​. ການປະຕິບັດຂອງຄະນະກໍາມະການແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດໄປສູ່ການຫັນປ່ຽນສະຖານີຂົນສົ່ງທີ່ມີຢູ່ເປັນສະຖານທີ່ເຕົ້າໂຮມຊຸມຊົນທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ປະຊາຊົນແລະນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດດໍາລົງຊີວິດ, ເຮັດວຽກ, ຫຼິ້ນແລະຂີ່ລົດ.

ຜູ້ພັດທະນາທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດສໍາລັບທັງສອງສະຖານທີ່ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມເປັນໄປໄດ້ແລະຂັ້ນຕອນການອອກແບບຂອງໂຄງການ.

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ


OTC

ສູນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ

ໃນ​ປີ 1984, ສູນ​ການ​ຜ່ານ​ແດນ Oceanside ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຄືນ​ໃຫມ່​ເພື່ອ​ທົດ​ແທນ​ການ Santa Fe Depot ຂອງ​ປີ 1940. ນັບ​ແຕ່​ນັ້ນ​ມາ, ​ໄດ້​ມີ​ການ​ດັດ​ແປງ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ຕໍ່​ສູນ​ກາງ​ເພື່ອ​ຮອງ​ຮັບ​ການ​ບໍລິການ​ລົດ​ໄຟ​ແລະ​ລົດ​ເມ​ຕື່ມ​ອີກ. NCTD, ໂດຍຜ່ານການສຶກສາຫຼາຍໆຄັ້ງ, ໄດ້ກໍານົດວ່າການປັບປຸງໃຫມ່ຂອງສະຖານທີ່ຈະສ້າງຄວາມສະດວກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມກັບລົດໄຟສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງມັນ; ໃຫ້ໂອກາດສໍາລັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ປັບປຸງທີ່ຈະປັບປຸງປະສົບການຂອງລູກຄ້າ; ແລະສະຫນັບສະຫນູນເປົ້າຫມາຍທີ່ຢູ່ອາໄສໃນພາກພື້ນ.

ໃນເດືອນມັງກອນ 2020, ການຮ້ອງຂໍສໍາລັບການສະເຫນີ (RFP) ໄດ້ຖືກຈັດພີມມາ, ແລະໂດຍຜ່ານຂະບວນການຄັດເລືອກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໃນວັນທີ 17 ກັນຍາ 2020, ຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງ NCTD ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ຕົກລົງການເຈລະຈາພິເສດ (ENA) ກັບ Toll Brothers, Inc. (ອ້າຍໂທ). ໃນເວລານັ້ນ, ມັນຖືກກໍານົດວ່າການສະເຫນີຂອງ Toll Brothers ເປັນຕົວແທນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງວິໄສທັດຂອງ NCTD ສໍາລັບການພັດທະນາຄືນໃຫມ່ຂອງ OTC. ການສະເຫນີຂອງມັນປະກອບມີ, ໃນບັນດາລັກສະນະອື່ນໆ, ການຍົກຍ້າຍຂອງ BREEZE bus loop turnaround ກັບສະຖານທີ່ຕິດກັບເວທີ SPRINTER ແລະ COASTER; ສະຖານີຂົນສົ່ງສະເພາະ; ການກະຕຸ້ນຊັ້ນລຸ່ມ; ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງ, ເຊັ່ນໂຄງສ້າງຮົ່ມ, ນ້ໍາພຸ, ສູນບໍລິການລູກຄ້າໃຫມ່ແລະສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນຂອງຜູ້ປະກອບການລົດເມ; ແລະເກີນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການລວມຂັ້ນຕ່ຳຂອງເມືອງ Oceanside 10% ທີ່ສະໜອງໃຫ້ການພັດທະນາແບບປະສົມປະສານທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການພັດທະນາຄືນໃຫມ່ OTC ກໍາລັງຖືກດໍາເນີນການຜ່ານເມືອງ Oceanside ເພື່ອຮັບປະກັນສິດທິສໍາລັບໂຄງການ. ເນື່ອງຈາກວ່າສະຖານທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນເຂດຊາຍຝັ່ງທີ່ກໍານົດຂອງລັດ, Toll Brothers ຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາການອະນຸມັດຈາກຄະນະກໍາມະການ Coastal. ເມື່ອໄດ້ຮັບ, ນີ້ຈະເປັນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍໃນຂະບວນການອະນຸມັດກ່ອນທີ່ການກໍ່ສ້າງອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນ.

ຄາດ​ວ່າ, ຖ້າ​ຫາກ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ຢ່າງ​ທັນ​ການ, ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ໃນ​ປີ 2025. ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະ​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ເປັນ​ໄລຍະ ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນບໍ່​ໃຫ້​ມີ​ການ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ໃນ​ການ​ບໍລິການ​ຜ່ານ​ແດນ. ເບິ່ງລາຍລະອຽດໂຄງການທີ່ນີ້

ເບິ່ງລາຍລະອຽດໂຄງການທີ່ນີ້


Escondido Transit Center ສະຖານທີ່ພັດທະນາຄືນໃຫມ່

ສູນຂົນສົ່ງ ESCONDIDO

ສູນ Escondido Transit Center (ETC) ສະຫນອງໂອກາດການພັດທະນາໃຫມ່ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເມືອງ Escondido ແລະ NCTD. ໃນບັນດາສີ່ໂຄງການພັດທະນາການສົ່ງຄືນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ສະຖານທີ່ຢູ່ ETC ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ມີ 12.69 acres ພັດທະນາ. RFP ສໍາລັບເວັບໄຊທ໌ນີ້ໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ໃນວັນທີ 25,2022 ເດືອນຕຸລາປີ 31 ແລະຊອກຫາຂໍ້ສະເຫນີສໍາລັບການພັດທະນາແບບປະສົມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຊຸມຊົນພາຍໃນກັບຊາຍຝັ່ງຜ່ານເສັ້ນທາງລົດໄຟປະສົມ SPRINTER ແລະໄປຫາຕົວເມືອງ San Diego. ການພັດທະນາດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຄາດໄວ້ເພື່ອສະເຫນີໂອກາດການເປີດໃຊ້ຊັ້ນລຸ່ມ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແລະຂະຫຍາຍເຂດຕົວເມືອງຂອງ Escondido. ຂໍ້ສະເໜີຢູ່ໃນເວັບໄຊແມ່ນກຳນົດວັນທີ 2023 ພຶດສະພາ XNUMX. ຂໍ້ສະເໜີທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນກຳລັງຢູ່ໃນລະຫວ່າງການປະເມີນ.


ບ່ອນຈອດລົດຂອງສະຖານີ Oceanside Sprinter
ບ່ອນຈອດລົດສະຖານີ Vista ແລະ San Marcos Sprinter

ບ່ອນຈອດລົດ ສະຖານີ SPRINTER

ການປະເມີນການພັດທະນາຄືນໃຫມ່ຂອງແລວທາງ SPRINTER ໄດ້ດໍາເນີນໃນປີ 2020 ເພື່ອປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການພັດທະນາຄືນໃຫມ່ຂອງສະຖານີຈອດສະຖານີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ການສຶກສາໄດ້ບູລິມະສິດ 10 ໃນ XNUMX ສະຖານີ SPRINTER ສໍາລັບການພັດທະນາຄືນໃຫມ່.

ສະຖານີໄດ້ກໍານົດວ່າສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍທ້ອງຖິ່ນແລະນະໂຍບາຍ NCTD ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໂດຍເມືອງ, ປະກອບມີ:

Oceanside

  • Melrose Ave
  • Rancho Del Oro Ave
  • ຖະໜົນ Crouch
  • ທາງ​ຫຼວງ Coast

San Marcos

  • Palomar College

Vista

  • ສູນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ Vista​
  • ສູນ Vista Civic

ການຮ້ອງຂໍການສະເໜີກ່ຽວກັບສີ່ (4) ສະຖານີ Oceanside SPRINTER ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນວັນທີ 21 ມີນາ 2023. RFP ແລະອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອາດຈະເຂົ້າເບິ່ງໄດ້ທີ່ເວັບໄຊຕໍ່ໄປນີ້: ໜ້າທີ່ດິນຂອງສະຖານີ Oceanside SPRINTER | ຕະຫຼາດທຶນທີ່ແທ້ຈິງ (cbredealflow.com)

ການເຜີຍແຜ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອສ້າງຄວາມສົນໃຈສໍາລັບສະຖານທີ່ Vista ຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍລະດູຮ້ອນຂອງ 2023 ດ້ວຍ RFP ທີ່ຈັດພີມມາໃນຕົ້ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງ 2023. ສະຖານີວິທະຍາໄລ Palomar RFP ຄາດວ່າຈະຖືກປ່ອຍອອກມາໃນໄວໆນີ້.