Sakramentas, Kalifornija - Padedant Kalifornijos senato prezidentui Tempore'ui Toni G. Atkinsui, Šiaurės apygardos tranzito apygarda (NCTD) šiemet gaus 6.13 mln. USD, skirtų „Del Mar Bluff“ stabilizavimo projektams. Šio finansavimo paskirstymas buvo baigtas 27 m. Birželio 2019 d., Kai gubernatorius Gavinas Newsomas pasirašė valstybės biudžetą.
„Labai džiaugiuosi, kad šiais metais sugebėjome užsitikrinti daugiau nei 6 milijonus dolerių kaip dalį pastangų stabilizuoti blefus ir užtikrinti, kad apsaugotume gyvybiškai svarbų tranzito koridorių San Diego grafystėje“, - sakė senatorius Atkinsas.
NCTD valdybos pirmininkas Tony Kranzas pakomentavo: „Šis konkretus projektas yra labai svarbus prekių ir žmonių judėjimui visame mūsų regione. Malonu žinoti, kad kai vyriausybė sutelks dėmesį į šiuos svarbius klausimus, mes galime labai greitai viską padaryti “.
Finansavimas, kurį padėjo užtikrinti senatorius Atkinsas, yra labai svarbus SANDAG ir NCTD, nes jie užbaigia kitus du blefo stabilizavimo etapus: 5 projektą (DMB5) ir 6 projektą (DMB6).
DMB5 apsaugo blefus ateinančius 20–30 metų ir pagerina seisminį atsparumą. Tai apima seisminio ir statinio stabilizavimo poreikių įvertinimą, polių ir kaklaraiščių atramų pridėjimą, senų drenažo konstrukcijų pakeitimą ir lokalizuotą atsilikimą, kai blefas traukiasi.
DMB6 finansuos papildomų stabilizavimo priemonių, įskaitant apsaugą nuo blefo pirštų, veidrodžio veido stabilizavimą, atsilikusią instaliaciją, ir pakrančių prieigos svarstymą, analizę ir atranką, aplinkosaugą ir statybų planų rengimą.
NCTD ir jos geležinkelio partneriai - „Amtrak“, „Metrolink“, BNSF ir „PacSun“ - dirba visą parą visą parą išilgai LOSSAN pakrantės koridoriaus ir per Del Mar Bluffs rajoną. Kasmet šios trasos San Diego padalinyje gabena maždaug 24 milijono raitelių ir 7 milijono tonų krovinių. Todėl takelių ir blefų, kuriuose jie sėdi, priežiūra yra gyvybiškai svarbi žmonių judėjimui ir tarpvalstybinei prekybai.
„Bluffs“ patiria natūralią eroziją, atsirandančią dėl žemės drebėjimų, lietaus, požeminio vandens srautų, bangų, vėjo ir žvarbaus oro, taip pat dėl graužikų ir jais einančių žmonių sukeliamos erozijos.
Inžineriniai tyrimai rodo, kad reikia imtis veiksmų, kad būtų užtikrinta saugi keleivių ir krovinių vežimo geležinkeliais tarnyba. Nuo 2018 m. Vasaros Del Mar Bluffs rajone buvo pranešta apie šešis blefo gedimus, dėl kurių vėluoja traukinių eismas, nes NCTD užtikrina, kad blefai būtų saugūs geležinkelio operacijoms.
Per ateinančius penkerius metus NCTD tikisi pagerinti COASTER aptarnavimo dažnumą kas 30 minučių. Iki 2020 m. NCTD planuoja, kad kasdien važiuos 68 keleiviniai traukiniai. Tačiau šie padidėję dažniai priklauso nuo gerai prižiūrimų takelių visoje sistemoje, įskaitant šį 1.7 mylios ruožą per „Del Mar Bluffs“.
NCTD yra dėkinga senatoriui Atkinsui už paramą užtikrinant šį gyvybiškai svarbų blefo stabilizavimo projektų finansavimą.
