Lėšos, užtikrinančios didelę oro kokybę ir naudą eksploatacijai į San Diego regioną
Okean Sitis, CA - Šiandien Šiaurės apskrities tranzito rajonas (NCTD) paskelbė, kad Kalifornijos energetikos komisija (CEC) skyrė apygardai 4 milijonų dolerių dotaciją vandenilio kuro stočiai statyti agentūros Vakarų skyriaus BREEZE įrenginyje Okeanside. Kai bus pastatyta, ši stotis galės palaikyti iki 50 vandenilio kuro elementų elektrinių autobusų, priartindama rajoną prie savo tikslo iki 2042 m. Perkelti visą savo parką į išmetamųjų teršalų autobusus.
„NCTD išlieka pasiryžęs būti pirmaujančiu nulinės išmetamųjų teršalų kiekio technologijos srityje, teikti klientams švarų transportavimo pasirinkimą ir pagerinti oro kokybę mūsų bendruomenėse. Ši stipendija leis mums tai padaryti ir paspartinti perėjimą prie neišmetamų teršalų kiekio parko “, - sakė Tony Kranzas, NCTD valdybos pirmininkas ir„ Encinitas “mero pavaduotojas. „Be to, ši nauja technologija ir infrastruktūra pagerins bendrą„ BREEZE “veiklą, nes sutrumpės laikas, reikalingas degalų papildymui, praplečiamas paslaugų asortimentas ir padidės mūsų parko kuro sąnaudos.“
VRK dotacija suteikia NCTD perėjimą nuo suslėgtų gamtinių dujų prie autobusų eksploatavimo be išmetamųjų teršalų maždaug per ketverius metus, leidžiant agentūrai greitai išplėsti ir panaudoti pradinį 25 vandeniliu varomų autobusų pirkimą, kurį numatyta pradėti eksploatuoti iki 2025 m. Pavasario. Kuro degalinės statyba ir numatomas naujų be išmetamųjų teršalų autobusų diegimas suteikia agentūrai pirmenybę vietiniams, valstijos ir federaliniams tikslams mažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą.
„Džiaugiamės, kad NCTD gauna šią dotaciją ir žengia svarbius žingsnius gerindama oro kokybę, visuomenės sveikatą ir savo bendruomenės saugumą“, - sakė Patty Monahanas, Kalifornijos energetikos komisijos komisaras. „Spartesnis netaršių tranzito sprendimų diegimas rodo NCTD įsipareigojimą teikti bendruomenei nešališką, švarų transportą ir palaiko socialinį mobilumą, suteikdamas daugiau galimybių gauti išsilavinimą, darbo vietas ir bendruomenės išteklius. Šios pastangos yra dar vienas pavyzdys, kaip viešojo intereso investicijos į švaraus transporto infrastruktūrą skatina pokyčius realiais, apčiuopiamais būdais ir skatina Kalifornijos judėjimą “.
Nero emisijos kuro elementų magistralės veikia deguonimi ir vandeniliu, o eksploatuodamos išskiria tik vandens garus. Manoma, kad naujoji degalinė ir autobusai sumažins autobusų paslaugų anglies dvideginio išmetimą 78,825 200 metrinėmis tonomis per metus - maždaug tiek pat, kiek išmetama XNUMX milijonų mylių, kuriuos nuvažiuoja vidutinis keleivinis automobilis.
Projektą finansuoja VRK Švaraus transporto programa, kuri kasmet investuoja daugiau nei 100 milijonų dolerių naujovėms paremti ir pažangių transporto ir degalų technologijų diegimui paspartinti.
NCTD ketina iki 2022 m. Vidurio suprojektuoti, pastatyti ir eksploatuoti vandenilio degalinių infrastruktūrą savo vandenyno pakrantės įrenginyje. Norėdami gauti daugiau informacijos apie NCTD perėjimą prie viso nulinio išmetamųjų teršalų parko, peržiūrėkite mūsų informacinį lapą čia.
