Tulkošanas atruna

Izvēlieties valodu, izmantojot Google tulkotāja funkciju, lai mainītu šīs vietnes tekstu citās valodās.

*Mēs nevaram garantēt jebkuras informācijas, kas tulkota, izmantojot Google tulkotāju, precizitāti. Šī tulkošanas funkcija tiek piedāvāta kā papildu informācijas resurss.

Ja nepieciešama informācija citā valodā, sazinieties (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Ja nepieciešams informāciju par ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

BREEZE ātruma un uzticamības pētījums

BREEZE ātruma un uzticamības pētījums BREEZE ātruma un uzticamības pētījums
zilā kaste

2021. gada beigās NCTD uzsāka BREEZE ātruma un uzticamības pētījumu, lai uzlabotu pakalpojumus desmit augstas prioritātes autobusu maršrutos.

Pētījuma galvenais mērķis ir noteikt un noteikt prioritātes iespējas, kā uzlabot šo desmit BREEZE maršrutu ātrumu un uzticamību, ieviešot tranzītu atbalstošu infrastruktūru, tehnoloģiju un politiku.

Studiju mērķis un fokuss

Šis pētījums ir balstīts uz iepriekšējo Zemes izmantošanas un tranzīta integrācijas pētījumu un Stratēģisko multimodālā tranzīta īstenošanas plānu. Pētījums atbalsta NCTD piecu gadu plānu palielināt biežumu tā galvenajā BREEZE autobusu tīklā, lai nodrošinātu ātru, biežu un uzticamu pakalpojumu maršrutos, kuros ir vislielākais brauciens.

Ieguvumi

Pētījuma ieteikumu īstenošana:

  • Uzlabojiet BREEZE pakalpojumu
  • Palielināt mobilitāti
  • Uzlabojiet drošību
  • Palieliniet braucēju skaitu

Veicināt vietējo un reģionālo mērķu sasniegšanu:

  • Pilnīgas ielas
  • Multimodālie pārvadājumi
  • klimata politikas

Studiju funkcijas

Mērķtiecīgi 10 augstas prioritātes autobusu maršruti

 

Pilnībā finansēts

 

Paredzamā pabeigšana: 2023. gada vasara

 

Ieteikumos ietilps:

• Prioritārais satiksmes signāls un citi signālu uzlabojumi

• Tranzīta prioritārās joslas un pieturu projektēšanas projekti

                   • Autobusu pieturu projekti un autobusu maršrutu sakārtojuma uzlabojumi

Ieplānot

Pētījums ir sadalīts trīs posmos, un katrā posmā tiek iesaistītas vietējās pilsētas un citas ieinteresētās personas.

Koridora izpētes karte

Šajā pētījumā tiek izvērtētas 10 koridoru iespējas uzlabot ātrumu un uzticamību.

Projekta prioritāšu noteikšana

Augstākās prioritātes projekti tika noteikti sešās prioritāšu kategorijās:

  • Mobilitātes priekšrocības
    • Apkalpotie braucēji, kopējais laika ietaupījums, laika ietaupījums vienam braucējam
  • Taisnīgums un Kopienas priekšrocības
    • Nelabvēlīgos/Justice40 kopiena apkalpo VI sadaļa maršruts
  • Satiksmes un stāvvietu ietekmes
    • Datu analīze par ierosināto uzlabojumu ietekmi uz satiksmi
  • Reģionālā un vietējā konsekvence
    • Konsultācijas ar pilsētas/novada darbiniekiem, atbilstība Reģionālajam plānam
  • Izmaksas
    • Plānošanas līmeņa uzlabojumu izmaksu tāme
  • Jurisdikcijas koordinācija
    • Nepieciešams Caltrans, CPUC, Coastal Commission u.c. pārskats.

Pilsētas un ieinteresēto personu iesaistīšanās

Tā kā šie autobusu koridori šķērso jurisdikcijas robežas un apkalpo dažādus pasažierus, pētījuma iesaistes komponents ir vērsts uz darbu ar pilsētas darbiniekiem un galvenajām ieinteresētajām personām, lai izprastu vietējos apstākļus, dalītos ar risinājumiem visos koridoros un izstrādātu stratēģijas, kas ir jutīgas pret kopienas vajadzībām. Šis process palīdzēs pilnveidot īstenošanas stratēģijas kā turpmākos projektus.

Pētījuma iesaistīšanās ietver:

  • Tehniskā darba grupa: pilsētu plānotāju un inženieru ieguldījums par vietējo kontekstu, prioritātēm un stratēģijas ieteikumu tehniskajām detaļām.
  • Ieinteresēto pušu iesaistīšana: galveno ieinteresēto personu grupu ieguldījums, piemēram, par dažādām ceļošanas vajadzībām, jo ​​īpaši attiecībā uz nelabvēlīgā situācijā esošām kopienām un no tranzīta atkarīgām iedzīvotāju grupām.

Tā kā stratēģijas ieteikumi virzās tālāk par šo pētījumu uz izstrādi un ieviešanu, ir sagaidāmi papildu iesaistes pasākumi, kas pāries ārpus šī pētījuma tehniskā fokusa uz plašākas sabiedrības iesaistīšanas iespējām.