Oceanside, CA -Ziemeļu apgabala tranzīta rajons (NCTD) ir viens solis tuvāk pilnīgai federālās pilnvarotās vilcienu vadības sistēmas (PTC) ieviešanai tās COASTER vilcieniem. PTC ir integrēta vadības, kontroles, sakaru un informācijas sistēma, kas brīdina vilcienu inženierus, kad pastāv zināmi nedroši apstākļi, un apstādina vilcienu, kad apstākļi to prasa. PTC ir izstrādāts, lai novērstu vilcienu un vilcienu sadursmes, nobraukšanu no sliedēm, ko izraisa pārmērīgs vilciena ātrums, vilcienu kustības ar nepareizu sliežu slēdžiem un neatļautu vilciena iekļūšanu darba zonās. Šī sistēma palielina drošību visiem tiem, kas izmanto sliedes.
NCTD pabeidza federālās prasības attiecībā uz ieņēmumu dienesta demonstrēšanu (RSD), kas bija pēdējais posms, lai pierādītu, ka sistēma darbojas kā paredzēts, un sāka paplašināt PTC RSC decembrī 2017. Nosacījumi tika izpildīti, lai uzsāktu paplašināto RSD, kas ietvēra 30 secīgus braucienus bez kritiskas PTC sistēmas kļūmes, un 75% COASTER inženieru, kas darbojās ar vilcienu RSD. No šī brīža 100% no COASTER inženieriem ir apmācīti.
Lai pabeigtu paplašināto RSD un uzsāktu pilnīgu ieņēmumu dienestu PTC sistēmas ieviešana, NCTD vadīja visus vilcienus PTC ietvaros, visi inženieri izmantoja PTC paplašinātajā RSD, un septembrī 21, 2018, Federālā dzelzceļa administrācija (FRA) sniedza nosacītu apstiprinājumu NCTD PTC Drošības plāns un nosacīti apstiprinājis savu PTC sistēmu - vienu no desmit dzelzceļiem valstī, lai saņemtu šo nosacīto apstiprinājumu. Drošības plāns parāda FRA, ka NCTD PTC sistēma atbilst visām federālajām prasībām un darbojas kā norādīts. Tajā ir informācija par to, kā NCTD nodrošinās sistēmas drošību ar dažādiem komponentiem, tostarp: dzelzceļa apmācību plānu; procedūras un pārbaudes iekārtas; ekspluatācijas un apkopes rokasgrāmata; konfigurācijas un pārskatīšanas kontroles pasākumi; sākotnējās īstenošanas procedūras; un pēc īstenošanas pārbaudes un uzraudzības procedūras.
PTC drošības plāna nosacītā apstiprināšana tagad ļauj NCTD uzsākt savstarpējas izmantojamības testēšanu, kas nozīmē, ka citi pārvadātāji, piemēram, pasažieru, pasažieru un kravas vilcieni, kas darbojas uz NCTD piederošiem dzelzceļiem, var pārbaudīt savu PTC sistēmu integrācijai ar NCTD PTC sistēmu. Šiem īrnieku dzelzceļa partneriem - Amtrak, BNSF, Metrolink un Pacific Sun Railroad - jāspēj vienmērīgi sazināties un darboties visās dzelzceļa sistēmās.
„Mēs NCTD kopā ar Herzog personālu esam strādājuši, lai integrētu šo sistēmu mūsu pašreizējā aprīkojumā, un mēs ceram pārbaudīt sistēmu ar mūsu partneru dzelzceļa operatoriem, kas izmanto mūsu ceļu,” teica operācijas vadītāja vietnieks - Rail, Eric Roe.
„Kā uzņēmums esam lepni, ka esam daļa no šī veiksmes stāsta,” sacīja Herzoga dzelzceļa sistēmu viceprezidents Jim Hanlons. Kopš 2012, Herzog ir strādājis pie PTT projektēšanas, uzstādīšanas un ieviešanas NCTD. Līdz šim Herzog ir veicis nepieciešamos pasākumus, lai nodrošinātu NCTD atbilstību federālajam mandātam.
2008 (RSIA) Dzelzceļa drošības uzlabošanas likums nosaka, ka dzelzceļiem ir jāievieto PTC sistēmas uz sliedēm, kas pārvadā pasažierus vai toksiskus inhalācijas materiālus. Balstoties uz janvāra 2012 galīgo FRA noteikumu, Amerikas dzelzceļu asociācija lēš, ka PTC tehnoloģija tiks izvietota aptuveni 63,000 jūdzēs no ASV kravas dzelzceļa līnijām. RSIA pilnvaro PTC nodot ekspluatācijā līdz 31, 2018. NCTD ir gatavs pabeigt pilnīgu PTC ieviešanu līdz šim termiņam.
Par Herzog: Pamatojoties uz 1969, Herzog ir Ziemeļamerikas līderis dzelzceļa un smago / lielceļu būvniecībā, ekspluatācijā un uzturēšanā. Herzog koncentrējas uz drošību, kvalitāti, integritāti un inovācijām, un tā apvieno dzelzceļa nozarei jaunākās specializētās tehnoloģijas PTC, apsekojumu un datu pārvaldībai, dzelzceļa trūkumu atklāšanai un ceļu uzturēšanas aprīkojumam. Ar Herzog 2,200 + profesionāļu centieniem visā ASV, Herzog katru gadu tiek atzīts par izcilām industrijas asociācijām, un tas ir konsekventi ierindots starp topošajiem 10 līgumslēdzējiem masu tranzītā un dzelzceļā. Lai uzzinātu vairāk par Herzog pakalpojumiem, apmeklējiet: Herzog.com.
