Одрекување за одрекување

Изберете јазик користејќи ја функцијата „Преведи на Google“ за да го промените текстот на оваа страница на други јазици.

*Не можеме да гарантираме за точноста на информациите преведени преку Google Translate. Оваа функција за превод се нуди како дополнителен извор за информации.

Доколку се потребни информации на друг јазик, контактирајте (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD завршува целосна имплементација на позитивна контрола на возот

Премин на подножјето

Oceanside, CA-Транзитниот округ Северна округ (НЦТД) постигна целосна имплементација на федерално-мандатниот систем за безбедност Позитивна контрола на возот (ПТЦ) за 58.5 милји на колосек што го контролира во рамките на железничкиот коридор Лос Анџелес-Сан Диего-Сан Луис Обиспо, во округот Сан Диего (ЛОСАН). NCTD е една од само четирите агенции низ целата земја што ја заврши имплементацијата на PTC до крајниот мандат од 31 декември 2018 година.

PTC е интегриран систем за команда, контрола, комуникации и информации што ги предупредува инженерите за обука кога постојат одредени небезбедни услови и го запира возот кога условите траат. PTC е дизајниран да спречува судири од воз до воз, да излегува од шините предизвикани од прекумерна брзина на возот, движењата на возот преку неправилно поставени прекинувачи на пругата и неовластено влегување на возот во работните зони. Овој систем ја зголемува безбедноста на сите што ги користат шините.

На 21 година, Федералната администрација за железници (FRA) обезбеди условно одобрување на План за безбедност на НЦТД и условно го завери системот ПТЦ. Во тоа време, NCTD беше една од десетте пруги во нацијата што го доби ова условно одобрување. Планот за безбедност и докажа на FRA дека системот ПТЦ на NCTD ги исполнува федералните барања и работи како што е дизајниран.

Условното одобрување на FRA за овој план за безбедност и PTC системот овозможи NCTD да започне тестирање на интероперабилност со Metrolink, Amtrak, BNSF и Pacific Sun Railroad за да ја потврди успешната интеграција со системот на NCTD. Metrolink успешно го заврши тестирањето и започна со работа со оперативни операции со оперативни приходи (РСО) на 31 октомври 2018 година, проследено со Амтрак, кој започна со РСО на 7 ноември 2018 година. заврши тестирање и започна со РСО на 5 декември 2018 година.

На 27 декември 2018 година, NCTD ја извести FRA дека постигнала целосна имплементација на PTC врз основа на неговото завршување на тестирањето за да се демонстрира интероперабилноста помеѓу PTC системот на NCTD и сите патнички и товарни возови што работат во рамките на делот од Сан Диего на железничкиот коридор LOSSAN. Од 31 декември 2018 година, сите возови што работат на поделбата NCTD Сан Диего работат со заштита на ПТЦ.

„Конечно да се каже дека овој систем е целосно имплементиран е толку наградувано. Засилената безбедност што им ја носи на нашите клиенти и екипажот за обука е неспоредлива “, рече Ребека onesонс, претседател на Управниот одбор на NCTD. „И јас сум особено задоволен што можам да кажам дека тоа беше направено до крајниот рок без потреба од продолжување. Партнерството на нашиот персонал, наши изведувачи и на нашите железнички партнери што беше потребно за да се случи ова беше прекрасно да се види. Исто така, би сакал да им се заблагодарам на нашите федерални и државни избрани претставници за обезбедувањето дека на NCTD им беа обезбедени критичните финансиски средства потребни за спроведување на PTC. ”

„Многу сме среќни што бевме партнери со NCTD во овој процес“, рече Jimим Ханлон, потпретседател на железнички системи на Херцог. „Ова навистина е успешна приказна и благодарни сме што игравме улога во тоа“. Херцог работи на дизајнирање, инсталација и имплементација на PTC за NCTD од 2012 година.

Законот за подобрување на безбедноста на железницата од 2008 година налага железниците да инсталираат системи PTC на пругите што превезуваат патници или материјали токсични за инхалација. Врз основа на конечното правило на FRA од јануари 2012 година, Здружението на американски железници проценува дека технологијата ПТЦ ќе биде распоредена на околу 63,000 XNUMX милји американски товарни железнички линии.


За NCTD: Транзитниот округ Северен округ е агенција за јавен превоз што обезбедува над 10 милиони патнички патувања годишно низ округот Северен Сан Диего и во центарот на Сан Диего. Системот на NCTD вклучува автобуси BREEZE (со услуга FLEX), патнички возови COASTER, хибридни железнички возови SPRINTER и парантранзитни услуги LIFT. Мисијата на NCTD е да обезбеди безбедни, удобни, сигурни и лесни за употреба услуги за јавен превоз. За повеќе информации посетете: GoNCTD.com.

За Херцог: Основан во 1969 година, Херцог е лидер во Северна Америка во градежништво, работење и одржување на шини и тешки / автопатишта. Фокусиран на безбедност, квалитет, интегритет и иновативност, Херцог ја донесува најновата специјализирана технологија во железничката индустрија за ПТЦ, истражување и управување со податоци, откривање на железнички недостатоци и опрема за одржување на патот. Со посветеност на 2,200+ професионалци на Херцог ширум САД, Херцог секоја година е признат за одлична безбедност од врвните здруженија на индустрии и постојано е рангиран меѓу Топ 10 изведувачи во масовен транзит и железница од Инженеринг Newsуз-Рекорд. За да дознаете повеќе за услугите на Херцог, посетете: Herzog.com.