Океансдеј, Калифорнија - Транзитниот округ Северна округ (НЦТД) се здружи со Националната администрација за аеронаутика и вселена (НАСА) и Федералната управа за железници (ФРА) за да додадат дополнително ниво на безбедност за својот персонал, изведувачи и јавноста. На 1 август 2019 година, NCTD влезе во партнерство со НАСА, FRA, Bombardier Transport USA, Inc. и Меѓународната асоцијација на работници од лим, воздухоплов, железница и транспорт (SMART) за учество во доверливиот систем за известување за затворање повици (Ц.3РС) програма.
C3РС е дизајниран да ја подобри безбедноста на железницата со собирање и анализа на извештаи кои опишуваат небезбедни услови или настани во железничката индустрија. Персоналот и изведувачите можат доброволно и доверливо да ги пријават безбедносните прашања или „блиските повици“. Затворен повик е секој услов или настан што може да има потенцијал за посериозни безбедносни последици, како што е синото знаме што не е отстрането по ослободување на опрема за изградба на пруги или не обезбеди соодветна заштита на колосекот за време на одржувањето на пругата. Со анализа на овие настани, може да се добијат потенцијални информации за заштеда на живот кои ќе помогнат да се спречат посериозни инциденти во иднина.
НАСА ја предводеше оваа програма по развивањето и управувањето со високо успешниот систем за известување за безбедност во воздухопловството (ASRS), кој започна во 1976 година. ASRS доби над 1.2 милиони доверливи извештаи од авијациската заедница што резултираше со бројни придонеси за безбедноста во авијацијата. Како независна и почитувана истражувачка организација која нема регулаторни или интереси за спроведување, НАСА служи како објективен и доверлив примател на извештаи доставени од професионалци од железница.
Со идентификување блиски повици на железничките пруги или околу нив, агенциите учеснички можат да идентификуваат зошто може да се појават блиски повици, да препорачаат и да спроведат корективни активности и да ја проценат ефективноста на секое такво дејствие што било спроведено.
C3РС е дополнителна и комплементарна на многуте постојни програми за безбедност што NCTD ги има во моментот, како што е Позитивната контрола на возовите која е дизајнирана да спречи судири од воз до воз, од шини предизвикани од прекумерна брзина на возот, движења на возови преку неправилно поставени прекинувачи на шини неовластено влегување на возот во работните зони.
„Безбедноста при NCTD е наш врвен приоритет“, објаснува Метју Такер, извршен директор на NCTD. „Да се има можност да соработувате со многу успешна организација како што е НАСА за подобрување на нашите безбедносни протоколи беше лесна одлука за NCTD.”
Доверливоста е клучен елемент на Ц.3РС програма. Персоналот на железницата може да доставува извештаи кога е вклучен или набудува инцидент или ситуација во која безбедноста на пругата може да биде загрозена. Сите поднесоци за извештаи се доброволни. Извештаите испратени до Ц.3РС се чува во строга доверба, а на поединците кои известуваат им се обезбедува откажување од дисциплината превозник и спроведување на ФРА од квалификациските настани.
„Заради строгата политика на доверливост на НАСА за овие извештаи, поверојатно е дека ќе добиеме точни детали за инцидентот“, вели Главниот оперативен директор на НЦТД - Railелезник Ерик Ро. „Овие детали можат да доведат до нови безбедносни мерки што ги прават патеките побезбедни за сите на шините и околу нив“.
C3РС вклучува партнери Bombardier Transport и SMART. Bombardier Transport е изведувач на железнички операции и одржување на NCTD. СМАРТ е синдикат што ги претставува проводниците и инженерите на НДЦД Сан Диего подрубрика.
