Стратешки иницијативи

СТАНИЦИ CARLSBAD VILLAGE и POINSETTIA

Физибилити студијата беше завршена во 2008 година, која ги идентификуваше транзитните станици село Карлсбад и Поинсетија како две локации кои во голема мера ќе имаат корист од процесот на повторен развој. Проектите за повторен развој на Карлсбад ќе создадат нови можности за достапно домување, работа и рекреативни активности кои обезбедуваат можности за работа и нови даночни приходи, ја намалуваат зависноста од автомобилот и го максимизираат пристапот на округот Северен до пошироката област Сан Диего преку голема и разновидна мрежа за јавен транспорт.

Во јануари 2023 година, одборот на директори на Северниот окружен транзитен округ (NCTD) гласаше за склучување на ексклузивни договори за преговори (ENA) со SBP Fabric, партнерство помеѓу Sea Breeze Properties, LLC и Fabric Investments, Inc., и Raintree Partners за проектите за обнова на селото Карлсбад и транзитната станица Поинсетија, соодветно. Акцијата на Одборот е првиот чекор кон трансформирање на постоечките транзитни станици во енергични места за собирање на заедницата каде што жителите и посетителите можат да живеат, работат, играат и се возат.

Одобрените програмери за двете локации сега се во фаза на изводливост и проектирање на проектите.

Повеќе информации

ТРАНЗИТЕН ЦЕНТАР ОКЕАНСИД

Во 1984 година, транзитниот центар Океансајд беше повторно изграден за да го замени складиштето во Санта Фе од 1940 година. Оттогаш, направени се дополнителни измени во центарот за да се приспособат дополнителни возови и автобуски услуги. NCTD, преку серија студии, утврди дека повторниот развој на локацијата ќе го олесни поврзувањето од автобус до железница за неговите возачи; да обезбеди можности за подобрени удобности кои би го подобриле искуството на клиентите; и поддршка на регионалните цели за домување.

Во јануари 2020 година, беше објавено Барање за предлог (RFP), а преку силен процес на селекција, на 17 септември 2020 година, Одборот на директори на NCTD го овласти извршниот директор да склучи ексклузивен договор за преговори (ENA) со Toll Brothers. Inc (Toll Brothers). Во тоа време, беше утврдено дека предлогот на Toll Brothers најдобро ја претставува визијата на NCTD за повторен развој на OTC. Неговиот предлог вклучуваше, меѓу другите карактеристики, преместување на превртувањето на автобусот BREEZE на локација во непосредна близина на платформите SPRINTER и COASTER; транзитен специфичен паркинг; активирање на приземје; погодности за транзитна услуга, како што се структури за сенка, чешми за вода, нов центар за услуги на клиентите и капацитети за одмор на автобуски оператор; и го надмина минималното барање за вклучување на Градот Оушнајд од 10% што обезбедува робустен развој за мешана употреба.

Апликацијата за повторен развој на шалтер во моментов се обработува преку Градот Оушансајд со цел да се обезбедат правата за проектот. Бидејќи локацијата се наоѓа во назначената крајбрежна зона на државата, од Toll Brothers се бара да побараат одобрение од Крајбрежната комисија. Откако ќе се прими, ова ќе биде последниот чекор во процесот на одобрување пред да започне изградбата.

Се очекува дека, доколку одобренијата бидат навремено добиени, изградбата би можела да започне во 2025 година. Погледнете ги деталите за проектот овде

Погледнете ги деталите за проектот овде

ТРАНЗИТЕН ЦЕНТАР ЕСКОНДИДО

Транзитниот центар Ескондидо (ETC) обезбедува значителна можност за повторен развој за градот Ескондидо и NCTD. Од четирите најголеми транзитни проекти за повторен развој, локацијата кај ETC е најголемата локација со 12.69 хектари што може да се изградат. Барањето за оваа локација беше објавено на 25,2022 октомври 31 година и бараше предлози за развој на мешана употреба што ги поврзува внатрешните заедници со брегот преку хибридната железничка линија SPRINTER и до центарот на Сан Диего. Ваквиот развој на настаните беше замислен да понуди можности за активирање на приземјето, поврзување со патеки и проширување на централното градско подрачје на градот Ескондидо. Предлозите на страницата требаше да се достават на 2023 мај XNUMX година. Примените предлози моментално се во фаза на евалуација.

ПАРКИНГ НА СПРИНТЕР СТАНИЦА

Во 2020 година беше спроведена проценка за повторен развој на коридорот SPRINTER за да се процени изводливоста за повторен развој на недоволно искористените паркинзи на станиците. Студијата даде приоритет на седум од 10-те станици SPRINTER за повторен развој.

Станиците идентификувани дека најдобро се усогласени со локалните цели и политиките на NCTD, по град, вклучуваат:

Океан

• Мелроуз Аве
• Авенија Ранчо Дел Оро
• Улица Крауч
• Крајбрежен автопат

Сан Маркос

• Паломар колеџ

Виста

• Транзитен центар Виста
• Vista Civic Center

Барањето за предлози за четирите (4) Oceanside SPRINTER станици беше објавено на 21 март 2023 година. До RFP и придружните материјали може да се пристапи на следната локација: Страна за слетување на станиците Oceanside SPRINTER | Реални пазари на капитал (cbredealflow.com)

Почетното информирање за да се генерира интерес за сајтовите на Виста се очекува да започне кон крајот на летото 2023 година со RFP објавен на почетокот на есента 2023 година. Набргу потоа се очекува да биде објавен RFP на колеџ станицата Паломар.