റെയിൽ സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും വളർത്തുന്നതിന് ജില്ലാ സഹകരണത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
ഓസിയാൻസൈഡ്, CA - നോർത്ത് കൗണ്ടി ട്രാൻസിറ്റ് ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് (NCTD) ഇന്ന് ഡെൽ മാർ ബ്ലഫുകൾക്കൊപ്പം നിർദ്ദിഷ്ട ഫെൻസിംഗിന്റെ ഒരു സ്വതന്ത്ര വിഷ്വൽ വിശകലനവും മാപ്പിംഗും പുറത്തിറക്കി. ഡെൽ മാർ നഗരത്തിലെ ബ്ലഫുകളിൽ സുരക്ഷയും റെയിൽ സേവന വിശ്വാസ്യതയും വർധിപ്പിക്കുന്നതിനും സുരക്ഷിതവും നിയമപരവുമായ ബീച്ച് നൽകുന്നതിനുമായി കാലിഫോർണിയ കോസ്റ്റൽ കമ്മീഷൻ (കോസ്റ്റൽ കമ്മീഷൻ), ഡെൽ മാർ നഗരം എന്നിവയുമായുള്ള എൻസിടിഡിയുടെ സഹകരണ പ്രക്രിയയുടെ അടുത്ത ഘട്ടമാണ് ദൃശ്യ വിശകലനവും മാപ്പിംഗും. പ്രവേശനം.
തീരദേശ കമ്മീഷൻ, ഡെൽ മാർ നഗരം എന്നിവയുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം NCTD, പരിഷ്കരിച്ച ഫെൻസിങ് നിർദ്ദേശത്തെക്കുറിച്ച് പൂർണ്ണമായ ധാരണ വളർത്തുന്നതിനായി റൈറ്റ്-ഓഫ്-വേ മാപ്പിംഗും മറ്റ് സേവനങ്ങളും നടത്താൻ CivilPros (റെയിൽപ്രോസ് ഹോൾഡിംഗ്സ്, LLC-യുടെ ഒരു DBA) നിലനിർത്തി. പൊതു വ്യൂഷെഡുകളിൽ ഫെൻസിംഗിന്റെ സാധ്യതയുള്ള പ്രത്യാഘാതങ്ങളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്ന ഒരു വിഷ്വൽ ഇംപാക്ട് വിശകലനം. നിലവിലെ ഫെൻസിങ് പ്ലാനിൽ ഡെൽ മാർ സിറ്റിയിൽ നിന്നും തീരദേശ കമ്മീഷനിൽ നിന്നുമുള്ള പൊതുജനങ്ങളുടെ അഭിപ്രായത്തിനും ഫീഡ്‌ബാക്കും അനുസരിച്ച് പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. മാപ്പിംഗ്, വിഷ്വൽ ഇംപാക്ട് വിശകലനം, അനുകരണങ്ങൾ എന്നിവ കണ്ടെത്താനാകും ഇവിടെ.
റെയിൽ സുരക്ഷ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന, സുരക്ഷിതവും നിയമപരവുമായ ബീച്ചിലേക്കുള്ള പ്രവേശനവും മുകൾ ഭാഗത്തെ ട്രയലുകളുടെ ഉപയോഗവും നൽകുന്ന ബ്ലഫുകൾക്കായി ഒരു കമ്മ്യൂണിറ്റി സെൻസിറ്റീവ് പരിഹാരം വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് തീരദേശ കമ്മീഷനുമായും ഡെൽ മാർ നഗരവുമായും പ്രവർത്തിക്കാൻ NCTD പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. ബ്ലഫ്," മാത്യു ഒ. ടക്കർ പറഞ്ഞു, NCTD യുടെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ. "മാപ്പിംഗിലും വിഷ്വൽ വിശകലനത്തിലും കാണിച്ചിരിക്കുന്ന പരിഷ്കരിച്ച പ്രോജക്റ്റ് പൊതുജനങ്ങളുടെയും പങ്കാളികളുടെയും ഇൻപുട്ടിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. ഈ വിശകലനം സഹകരണപരവും ക്രിയാത്മകവും സുതാര്യവുമായ പ്രക്രിയ ഉറപ്പാക്കാനുള്ള ഞങ്ങളുടെ ശ്രമത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്.
യഥാർത്ഥ ഫെൻസിങ് പ്ലാൻ കൂടുതൽ കമ്മ്യൂണിറ്റി സെൻസിറ്റീവ് ആയി പരിഷ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം കൂടുതൽ സുരക്ഷയും ട്രയലുകളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനവും തുടരുന്നു. പരിഷ്കരിച്ച ഫെൻസിംഗ് പ്ലാൻ, യഥാർത്ഥ പ്ലാനിലെ 12,960 ലീനിയർ അടിയിൽ നിന്ന്, പരിഷ്കരിച്ച പ്ലാനിൽ 6,876 ലീനിയർ അടിയായി ഫെൻസിംഗിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം കുറയ്ക്കുന്നു. പരിഷ്കരിച്ച പ്ലാൻ ഫെൻസിങ് ഉയരവും തരവും പരിഷ്കരിക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ പ്ലാനിൽ പ്രോജക്റ്റിന്റെ മുഴുവൻ നീളത്തിലും 6-അടി ചെയിൻ ലിങ്ക് ഫെൻസിങ് ഉൾപ്പെടുന്നു. കമ്മ്യൂണിറ്റി സ്‌റ്റേക്ക്‌ഹോൾഡർമാരിൽ നിന്നുള്ള ഫീഡ്‌ബാക്കിന് മറുപടിയായി, പരിഷ്കരിച്ച പ്ലാൻ പ്രോജക്റ്റിന്റെ പകുതിയോളം (4 ലീനിയർ അടി) ഉയരം 3,163 അടിയോ അതിൽ കുറവോ ആയി കുറയ്ക്കുകയും ആ വിഭാഗങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗത്തിനും പോസ്റ്റും കേബിൾ ഫെൻസിംഗും ഉൾപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. സിവിൽപ്രോസ് പഠനത്തിൽ, യഥാർത്ഥവും പരിഷ്കരിച്ചതുമായ പ്ലാനുകൾക്കായുള്ള ഫെൻസിംഗിന്റെ പരിഷ്കരിച്ച പ്രോജക്റ്റ് മാപ്പും വിഷ്വൽ സിമുലേഷനുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
റെയിൽ സുരക്ഷയെയും പ്രവർത്തനങ്ങളെയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും തീരദേശ പ്രവേശനം സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഡെൽ മാർ ബ്ലഫുകൾക്ക് ഒരു പരിഹാരം നേടുന്നതിനായി രൂപീകരിച്ച ഒരു വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പിലൂടെ കോസ്റ്റൽ കമ്മീഷനുമായും ഡെൽ മാർ നഗരവുമായും NCTD സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. മൂന്ന് ഏജൻസികൾ തമ്മിലുള്ള ഉടമ്പടിയിലൂടെ രൂപീകരിച്ച വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് 31 ഡിസംബർ 2021-നകം അതിന്റെ പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കും.
ഒരു കവിത പൊതു അപ്‌ഡേറ്റ് പ്രോജക്റ്റിനെ കുറിച്ച് പൂർണ്ണ പ്രോജക്റ്റ് ചരിത്രവും പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങളും GoNCTD.com. ഞങ്ങളുടെ സന്ദർശിക്കാൻ NCTD പൊതുജനങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു അതിക്രമം കുറയ്ക്കൽ ഈ പദ്ധതിയും മറ്റ് സംരംഭങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് വെബ് പേജ്.
