प्रोजेक्ट विहंगावलोकन
आमच्या प्रवाशांना आणि शेजार्यांना शक्य तितक्या आमच्या रेलवे सुरक्षित करण्यासाठी एनसीटीडी वचनबद्ध आहे. आमचे रेल्वे सुरक्षित राहते हे सुनिश्चित करण्याचे सर्व भाग म्हणजे सर्व फेडरल नियमांचे पालन करणे. 2008 च्या रेल्वे सुरक्षा सुधार कायद्यानुसार मालवाहू व कम्युनिस्ट रेल लाइन 2015 द्वारे पीटीसीचा अवलंब करतात. 2015 च्या उत्तरार्धात, काँग्रेसने मुदतपूर्ती कमीतकमी तीन वर्षांनी डिसेंबर 31, 2018 पर्यंत वाढविली. पीटीसी एक एकीकृत कमांड, नियंत्रण, संप्रेषण आणि माहिती प्रणाली आहे जी ट्रेनच्या हालचालींवर नियंत्रण ठेवते आणि अशा प्रकारे रेल्वे वापरणार्या सर्वांना सुरक्षित ठेवते.
अमेरिकेच्या इतिहासातील सर्वात वाईट रेल्वे दुर्घटनांपैकी काही लोकांचा मानवी कारणाचा एक प्रमुख कारण आहे. तथापि, पीटीसी तंत्रज्ञान, अनेक प्रकारचे मानवी त्रुटी दुर्घटना घडवून आणण्यास प्रतिबंध करते. उदाहरणार्थ, पीटीसी तंत्रज्ञानाद्वारे, जर एखादे ट्रेन अभियंता टक्कर धोक्यात येणारी गाडी हळु करत नाही तर ट्रेन स्वतःच धीमे होते. ग्लोबल पोझिशनिंग सिस्टम (जीपीएस) तंत्रज्ञान, डिजिटल संचार आणि ऑन-बोर्ड कॉम्प्यूटर्स वापरुन, पीटीसी तंत्रज्ञान सतत ट्रेनच्या स्थानांवर लक्ष ठेवते, स्वयंचलितपणे धोकादायक ट्रेन हालचाली अधोरेखित करते आणि क्रू करू शकत नसल्यास ट्रेन थांबवते.
अंमलबजावणी
अंमलबजावणी पूर्ण झाली!
पीटीसीची एनसीटीडीची अंमलबजावणी आता पूर्ण झाली आहे. प्रत्येक पीटीसी विभागातील सर्व उपप्रणाली स्थापित आणि चाचणी केली गेली आहेत. एनसीटीडीने महसूल सेवा प्रदर्शन (आरएसडी) मध्ये चाचणी केली जी सर्व उपप्रणालींची अंतिम चाचणी होती. एनसीटीडीच्या आरएसडीच्या पुढाकाराने ऑपरेटिंग महसूल (प्रवासी वाहून) ऑपरेशनमध्ये पीटीसी सह कोस्टर रेल्वे.
चाचणी झाल्यानंतर, फेडरल रेलरोड प्रशासन (एफआरए) ने पीटीसी प्रणाली आणि ऑपरेशनची तपासणी केली आणि प्रमाणित केले. डिसेंबर 27, 2018, एनसीटीडीने सिस्टमच्या पूर्ण अंमलबजावणीचे FRA अधिसूचित केले. आणि डिसेंबर 31, 2018 वर, एफआरएने पीटीसीच्या पूर्ण अंमलबजावणीसाठी एनसीटीडीच्या पत्र पावतीस मान्यता दिली - मुदतपूर्तीपर्यंत हे पूर्ण करण्यासाठी केवळ चार रेल्वे मार्गांपैकी एक आहे.
हे कस काम करत?
पीटीसी एक अंदाजदायक आणि सक्रिय तंत्रज्ञान आहे जी आगामी परिस्थिती ओळखतो आणि आवश्यकतेनुसार ट्रेन थांबविण्यात सक्षम आहे. पीटीसी तांत्रिक आर्किटेक्चरमध्ये पाच मुख्य विभाग आहेत:
- कार्यालय
- वेसाइड
- ऑन-बोर्ड
- रोडवे कर्मचारी
- संचार
ऑफिस सेगमेंटमध्ये पीटीसी सर्व्हर्स आणि डेटाबेस असतात जे ट्रॅक माहिती, ट्रेन स्थान, कार्यस्थान आणि वेग मर्यादा संग्रहित करतात.
मार्गमार्ग विभाग मार्गस्थ प्रणालींकडून प्राप्त झालेल्या माहिती, ट्रेनमधील स्थान माहिती आणि रस्त्यांवरील सेगमेंटवरील कार्यस्थळावरील माहितीनुसार चळवळ अधिकार्यांना लोकोमोटिव्हवर समस्या दर्शवितो.
संप्रेषण विभागात फाइबर ऑप्टिक केबल्स, सेल्युलर नेटवर्क, 220MHz रेडिओ सिस्टम आणि जीपीएस समाविष्ट आहेत. संप्रेषणे विभाग कार्यालय, ट्रॅक घटक, गाड्या आणि रस्ते कार्य करणार्यांमधील संप्रेषण मार्ग प्रदान करतो.
एनसीटीडी ने पीटीसी चाचणी आणि प्रशिक्षण सुविधा तयार केली. चाचणी आणि प्रशिक्षण सुविधा सर्व पीटीसी घटकांद्वारे सुसज्ज आहे आणि एनसीटीडीच्या पीटीसी सिस्टमची अंमलबजावणी करण्यापूर्वी आणि नंतर अंत-टू-एंड चाचणी केली जाईल. ट्रेन ऑपरेटर्स आणि देखभाल कर्मचार्यांना पीटीसीच्या आवश्यकतांसह आणि हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर बदलांचे परीक्षण करण्यासाठी एनसीटीडी देखील या सुविधेचा वापर करेल. पीटीसीवरील कर्मचार्यांना प्रशिक्षित करण्यासाठी वापरल्या जाणार्या उपकरणे खालीलप्रमाणे पकडल्याप्रमाणे रेल्वे ट्रॅकचा एक सचित्र दृश्य देतात.
