सुरक्षा ही एनसीटीडीच्या सर्वोच्च प्राथमिकतेंपैकी एक आहे आणि एनसीटीडीचा रेलमार्गाचा उजवा मार्ग सर्वसामान्यांसाठी सुरक्षित स्थान नाही. राज्य कायदा अवैधपणे ट्रॅक ओलांडणे उल्लंघन करून हे ओळखतो. एनसीटीडी सेवा क्षेत्रात अनावश्यक घटना, जखमी आणि मृत्यूच्या पार्श्वभूमीवर बेकायदा क्रॉसिंगच्या अनेक घटना घडतात. परिणामी, एनसीटीडीचा असा विश्वास आहे की फेडरल आणि राज्य आदेश लागू करणे आणि रेल्वेमार्गाच्या मालमत्तेवर गैरवर्तन टाळण्यासाठी मार्गदर्शन यासह सर्व आवश्यक कार्ये करणे गंभीर आहे., प्रवासी आणि मालवाहतूक करणार्‍या गाड्यांच्या सुरक्षित आणि कार्यक्षम हालचालीला समर्थन देण्यासाठी आणि जनतेला सुरक्षित ठेवण्यास मदत करण्यासाठी.
याव्यतिरिक्त, एनसीटीडी विमा खरेदी करतो झाकणे $ 295 दशलक्ष पर्यंत अनपेक्षित घटनांसाठी - जास्तीत जास्त रक्कम रेलमार्ग देयता विमा. खर्च एनसीटीडी साठी आर्थिक वर्ष २० मध्ये हा विमा २.$ दशलक्ष डॉलर्स होता. या प्रतिनिधित्वs आधीच्या आर्थिक वर्षाच्या तुलनेत 35% वाढ, एनसीटीडी असूनही सकारात्मक ट्रेन नियंत्रण लागू करून सुरक्षितता सुधारली.
एनसीटीडी एखाद्या मोठ्या घटनेस अनुमती देऊ शकत नाही कारण एनसीटीडी गमावणे ही ट्रिगरिंग घटना असू शकते या गंभीर विमा संरक्षण ते बदलले जाऊ शकत नाही. यापैकी बर्‍याच घटनांचा परिणाम म्हणजे एनसीटीडी ह्यांचा दावा आहे आणि विमा व्याप्तीवर परिणाम करणारे दावे आणि खटल्यांचा सामना करावा लागत आहे. अशा रेल्वेमार्गावरील यशस्वी परिणाम-संबंधित खटले कायदेशीर फीच्या बाबतीत महत्त्वपूर्ण खर्च आवश्यक आहे, जे जिल्हा (किंवा शहरा) शी जोडलेले कोणतेही उत्तरदायित्व नसतानाही पुनर्प्राप्त करणे शक्य नाही. एनसीटीडी चर्चा करण्यास तयार आहे पर्याय सह डेल मार्च शहर च्या हस्तांतरणासाठी दाव्यांची जबाबदारी आणि उत्तरदायित्व डेल मा मधील अनाधिकृत कार्यक्रमांमुळे उद्भवतेr च्या बदल्यात डेल मार्च शहराकडे काही शमन प्रयत्न
