रेल्वे सुरक्षा आणि विश्वासार्हता वाढवण्यासाठी जिल्हा सहकार्याने काम करत आहे
Oceanside, सीए – नॉर्थ काउंटी ट्रान्झिट डिस्ट्रिक्ट (NCTD) ने आज डेल मार ब्लफ्सच्या बाजूने प्रस्तावित कुंपणाचे स्वतंत्र व्हिज्युअल विश्लेषण आणि मॅपिंग जारी केले. व्हिज्युअल विश्लेषण आणि मॅपिंग हे कॅलिफोर्निया कोस्टल कमिशन (कोस्टल कमिशन) आणि डेल मार शहरामधील सुरक्षा आणि रेल्वे सेवा विश्वासार्हता वाढविण्यासाठी आणि सुरक्षित आणि कायदेशीर समुद्रकिनारा प्रदान करण्यासाठी NCTD च्या सहकार्य प्रक्रियेतील पुढची पायरी आहे. प्रवेश
NCTD, कोस्टल कमिशन आणि सिटी ऑफ डेल मार यांच्या विनंतीवरून, सुधारित कुंपण प्रस्तावाची संपूर्ण समज वाढवण्यासाठी सिव्हिलप्रॉस (रेलप्रॉस होल्डिंग्ज, एलएलसीचा DBA) राखून ठेवला. एक व्हिज्युअल प्रभाव विश्लेषण जे सार्वजनिक व्ह्यूशेडवर कुंपणाच्या संभाव्य प्रभावांना संबोधित करते. सध्याच्या कुंपण योजनेत सार्वजनिक इनपुट आणि डेल मार सिटी आणि कोस्टल कमिशनच्या अभिप्रायास प्रतिसाद देणारे बदल समाविष्ट आहेत. मॅपिंग, व्हिज्युअल प्रभाव विश्लेषण आणि सिम्युलेशन आढळू शकतात येथे.
“NCTD कोस्टल कमिशन आणि डेल मार शहरासोबत काम करण्यासाठी वचनबद्ध आहे ज्यामुळे रेल्वे सुरक्षेला प्रोत्साहन मिळते आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित होते, तसेच सुरक्षित आणि कायदेशीर समुद्रकिनारा प्रवेश आणि वरच्या बाजूच्या पायवाटेचा वापर प्रदान करणाऱ्या ब्लफ्ससाठी समुदाय-संवेदनशील उपाय विकसित केले जातात. ब्लफ,” मॅथ्यू ओ. टकर, एनसीटीडीचे कार्यकारी संचालक म्हणाले. “मॅपिंग आणि व्हिज्युअल विश्लेषणामध्ये दर्शविलेले सुधारित प्रकल्प सार्वजनिक आणि भागधारकांचे इनपुट प्रतिबिंबित करते. हे विश्लेषण सहयोगी, रचनात्मक आणि पारदर्शक प्रक्रिया सुनिश्चित करण्याच्या आमच्या प्रयत्नांचा एक भाग आहे.”
मूळ कुंपण योजना अधिक समुदाय-संवेदनशील होण्यासाठी परिष्कृत केली गेली आहे आणि वाढीव सुरक्षितता आणि पायवाटेवर प्रवेश चालू ठेवत आहे. सुधारित कुंपण योजनेमुळे कुंपणाची एकूण लांबी मूळ योजनेतील १२,९६० रेखीय फुटांवरून सुधारित योजनेत ६,८७६ रेखीय फुटांपर्यंत कमी होते. सुधारित योजना कुंपणाची उंची आणि प्रकार देखील परिष्कृत करते. मूळ योजनेत प्रकल्पाच्या संपूर्ण लांबीमध्ये 12,960 फूट चेन लिंक फेन्सिंगचा समावेश होता. समुदाय भागधारकांच्या अभिप्रायाला प्रतिसाद म्हणून, सुधारित योजना प्रकल्पाच्या जवळपास अर्ध्या भागासाठी (6,876 रेखीय फूट) उंची 6 फूट किंवा त्याहून कमी करते आणि त्यामध्ये बहुतेक भागांसाठी पोस्ट आणि केबल कुंपण समाविष्ट आहे. CivilPros अभ्यासामध्ये मूळ आणि सुधारित योजनांसाठी सुधारित प्रकल्प नकाशा आणि कुंपणाचे व्हिज्युअल सिम्युलेशन समाविष्ट आहे.
NCTD ने कोस्टल कमिशन आणि डेल मार शहर यांच्यासोबत काम करत असलेल्या डेल मार ब्लफ्ससाठी एक उपाय साध्य करण्यासाठी स्थापन केलेल्या कार्यगटाच्या माध्यमातून सहयोग करणे सुरू ठेवले आहे जे रेल्वे सुरक्षा आणि ऑपरेशनला समर्थन देते आणि किनार्यावरील प्रवेश संरक्षित करते. तीन एजन्सींमधील कराराद्वारे तयार करण्यात आलेला कार्य गट 31 डिसेंबर 2021 पर्यंत आपले काम पूर्ण करणार आहे.
एक वाचा सार्वजनिक अद्यतन पूर्ण प्रकल्प इतिहासासह प्रकल्पाबद्दल आणि येथे वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न GoNCTD.com. NCTD देखील लोकांना आमच्या भेटीसाठी प्रोत्साहित करते दोष निवारण या प्रकल्पाशी आणि इतर उपक्रमांशी संबंधित अतिरिक्त माहितीसाठी वेबपेज.
