भाषांतर अस्वीकरण

या साइटवरील मजकूर इतर भाषांमध्ये बदलण्यासाठी Google भाषांतर वैशिष्ट्य वापरून भाषा निवडा.

*आम्ही Google Translate द्वारे भाषांतरित केलेली कोणतीही माहिती अचूकतेची हमी देऊ शकत नाही. हे भाषांतर वैशिष्ट्य माहितीसाठी अतिरिक्त संसाधन म्हणून ऑफर केले आहे.

दुसऱ्या भाषेत माहिती हवी असल्यास संपर्क साधा (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
कुंग कैलांगन आंग इम्पोर्मासियोन सा इबांग विक, माकिपाग-उग्नायन सा (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

सॅन डिएगो पथ अभ्यासाने रेल्वे सेवांच्या विस्तारासाठी नवीन संधी निर्माण केल्या

UNFUNDED फोटो
गतिशील सार्वजनिक-खाजगी भागीदारीचे परिणाम सॅन दिएगो प्रदेशाला महत्त्वपूर्ण आर्थिक आणि गुणवत्तापूर्ण जीवनाचे फायदे देतील

ओसिनसाइड, सीए - लॉस एंजेलिस - सॅन डिएगो - सॅन लुईस ओबिसपो (लॉसॅन) रेल्वे कॉरिडोर, दुसरा व्यस्त रेल्वेमार्गावरील प्रवासी आणि मालवाहतूक रेल्वे सेवांच्या विस्ताराची प्रक्रिया कशी करावी यासाठी बाहेरील नॉर्थ काउंटी ट्रान्झिट डिस्ट्रिक्ट (एनसीटीडी) ने आज संयुक्त अर्थसहाय्यित अभ्यासाच्या प्रकाशनाची घोषणा केली. देशातील रेल्वे कॉरिडोर. ठराविक वर्षात, लॉसॅन रेल्वे कॉरिडॉर अंदाजे billion 1 अब्ज डॉलरची मालवाहतूक आणि 8 दशलक्ष पेक्षा जास्त रेल्वे प्रवासी हलवते.

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना सॅन दिएगो पाथिंग अभ्यास अंतिम अहवाल (पाथिंग स्टडी) एनसीटीडी आणि इतर लॉसॅनच्या भागधारकांनी पूर्ण केलेल्या मागील ऑप्टिमायझेशन अभ्यासाकडे आकर्षित करतो आणि मालवाहतूक आणि प्रवासी रेल्वे सेवा आवश्यकतेसाठी एकत्रित करण्याच्या प्रयत्नांना एका कार्यकारी योजनेत समर्थन देते, जे 2018 कॅलिफोर्निया राज्य रेल्वे योजनेच्या लक्ष्यांसह देखील संरेखित होते. याव्यतिरिक्त, पाथिंग स्टडी विशिष्ट पायाभूत सुविधांच्या सुधारणेस ओळखते आणि त्यास प्राधान्य देते जी जवळच्या, मध्य-आणि दीर्घकालीन भविष्यात सेवा क्षमता वाढवते. या अंमलबजावणीचा ब्लूप्रिंट एनसीटीडी आणि त्याच्या रेल्वे भागीदारांना कॉरीडॉरच्या वाढत्या सेवेसाठी मदत करेल जी सध्या एकल ट्रॅक आणि इतर पायाभूत सुविधांच्या कमतरतेमुळे अडथळा आहे.

एनसीटीडी बोर्ड चेअर आणि एन्सीनिटास कौन्सिलमेम्बर म्हणाले, “एनसीटीडी आणि त्याच्या फ्रेट पार्टनरच्या या महत्त्वपूर्ण अभ्यासावरील सहकार्याने सार्वजनिक-खाजगी भागीदारीतील विजयाचे सर्वोत्कृष्ट उदाहरण दर्शविले आहे. “आम्ही आमच्या भांडवलाच्या प्रकल्प नियोजनात ही चौकट लागू करण्यास उत्सुक आहोत. आम्हाला आशा आहे की हे निष्कर्ष सुधारित प्रवासी आणि मालवाहतूक सेवांमध्ये भाषांतरित करतील जे रेल्वे सेवा वारंवारता वाढविण्याच्या, आमचा स्वार अनुभव सुधारण्यासाठी आणि आपली अर्थव्यवस्था आणि एकंदरीत जीवनशैली सुधारण्याच्या आमच्या प्रयत्नांना समर्थन देतात. ”

पथ अध्ययन अभ्यासासह सॅन डिएगो आणि दक्षिण कॅलिफोर्निया प्रदेशासह बरेचसे फायदे प्रदान करेल, परंतु इतकेच मर्यादित नाहीः

  • डाउनटाउन सॅन डिएगो कन्व्हेन्शन सेंटर, जे या क्षेत्रासाठी एक प्रमुख मनोरंजन आणि रोजगाराचे केंद्र म्हणून काम करते;
  • लॉसॅन पॅसिफिक सर्फलाइनर ऑपरेशन्सना मदत करणार्या नॅशनल सिटीमधील नवीन अ‍ॅमट्रॅक देखभाल सुविधेत सेवा विस्तारित करणे;
  • प्राधान्यीकृत मध्यावधी सुधारणांच्या भागाच्या रुपात लॉसॅन कॉरिडॉरवर दररोज पाच राउंडट्रिप्सपर्यंत मालवाहतूक सेवा वाढविणे; आणि
  • रेल्वे क्रॉसिंग गेट्ससह रेलचे वेग आणि समन्वय सुधारण्यासाठी सिग्नलिंग आणि पॉझिटिव्ह ट्रेन कंट्रोल वाढवून रेल्वे क्रॉसिंग विलंब कमी करणे.

सॅन डिएगो पथ अध्ययन अभ्यासाच्या समाप्तीनंतर एनसीटीडी आणि त्याचे रेल्वे भागीदार सॅन डिएगो असोसिएशन ऑफ गव्हर्नन्स (सँडग), लॉसॅन कॉरिडॉर एजन्सी, कॅलिफोर्निया राज्य परिवहन एजन्सी आणि इतर प्रमुख भागधारक एकत्रितपणे हे अंमलात आणण्यासाठी अंदाजे 380 700 दशलक्ष ओळखतील. राज्य व राष्ट्रीय आर्थिक, वाहतूक आणि पर्यावरणीय उद्दीष्टांना प्रगती करताना दीर्घ मुदतीच्या नियोजन क्षितिजावर गुंतवणूकीच्या सर्व टप्प्यांची अंमलबजावणी करण्यासाठी प्राधान्यकृत मध्यावधी सुधारणा आणि अतिरिक्त an XNUMX दशलक्ष.