भाषांतर अस्वीकरण

या साइटवरील मजकूर इतर भाषांमध्ये बदलण्यासाठी Google भाषांतर वैशिष्ट्य वापरून भाषा निवडा.

*आम्ही Google Translate द्वारे भाषांतरित केलेली कोणतीही माहिती अचूकतेची हमी देऊ शकत नाही. हे भाषांतर वैशिष्ट्य माहितीसाठी अतिरिक्त संसाधन म्हणून ऑफर केले आहे.

दुसऱ्या भाषेत माहिती हवी असल्यास संपर्क साधा (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
कुंग कैलांगन आंग इम्पोर्मासियोन सा इबांग विक, माकिपाग-उग्नायन सा (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

धोरणात्मक पुढाकार

धोरणात्मक पुढाकार

एनसीटीडी संचालक मंडळाने रिअल मालमत्तेचा संयुक्त वापर आणि विकास करण्यासाठी फेब्रुवारी 2016 मध्ये धोरण स्वीकारले. ट्रांझिटला प्राधान्य देणे, प्रकल्प आर्थिकदृष्ट्या जबाबदार आहेत आणि सामुदायिक सहभाग आहे याची खात्री करणे ही उद्दिष्टे आहेत.

पुनर्विकासाचे फायदे बहुआयामी आहेत: दीर्घकालीन जमिनीच्या भाडेपट्ट्यांद्वारे उत्पन्नाची निर्मिती, ट्रांझिट रायडरशिप वाढणे, नोकऱ्यांची निर्मिती आणि परवडणारी घरे आणि ऑटोमोबाईल रिलायन्समध्ये घट.

सध्या विविध टप्प्यांत अकरा एनसीटीडी पुनर्विकास प्रकल्प विचारात घेतले जात आहेत. ते समाविष्ट आहेत:


रिअल इस्टेट पुनर्विकास

कार्लस्बाड गाव आणि पॉइन्सेटिया स्टेशन

2008 मध्ये एक व्यवहार्यता अभ्यास पूर्ण करण्यात आला, ज्यामध्ये कार्लस्बॅड व्हिलेज आणि पॉइन्सेटिया ट्रान्झिट स्टेशन ही दोन स्थाने म्हणून ओळखली गेली ज्यांना पुनर्विकास प्रक्रियेचा मोठ्या प्रमाणात फायदा होईल. कार्ल्सबॅड पुनर्विकास प्रकल्प परवडणारी घरे, काम आणि विश्रांती उपक्रमांसाठी नवीन संधी निर्माण करतील जे नोकरीच्या संधी आणि नवीन कर महसूल प्रदान करतील, ऑटोमोबाईल रिलायन्स कमी करतील आणि मोठ्या आणि वैविध्यपूर्ण सार्वजनिक वाहतूक नेटवर्कद्वारे मोठ्या सॅन दिएगो भागात नॉर्थ काउंटीचा प्रवेश वाढवेल.

2023 च्या जानेवारीमध्ये, नॉर्थ काउंटी ट्रान्झिट डिस्ट्रिक्टच्या (NCTD) संचालक मंडळाने SBP फॅब्रिक, सी ब्रीझ प्रॉपर्टीज, LLC आणि फॅब्रिक इन्व्हेस्टमेंट्स, इंक. आणि रेन्ट्री पार्टनर्स यांच्यातील भागीदारीसह अनन्य वाटाघाटी करार (ENA) मध्ये प्रवेश करण्याच्या बाजूने मतदान केले. कार्ल्सबॅड व्हिलेज आणि पॉइन्सेटिया ट्रान्झिट स्टेशन पुनर्विकास प्रकल्पांसाठी, अनुक्रमे. मंडळाची कृती ही विद्यमान ट्रान्झिट स्टेशन्सचे दोलायमान सामुदायिक मेळाव्याच्या ठिकाणी रूपांतर करण्याच्या दिशेने पहिले पाऊल आहे जेथे रहिवासी आणि अभ्यागत राहू शकतात, काम करू शकतात, खेळू शकतात आणि सायकल चालवू शकतात.

दोन्ही साइट्ससाठी मंजूर विकासक आता प्रकल्पांच्या व्यवहार्यता आणि डिझाइन टप्प्यात आहेत.

अधिक माहिती


ओटीसी

समुद्रकिनारी संक्रमण केंद्र

1984 मध्ये, 1940 च्या सांता फे डेपोच्या जागी ओशनसाइड ट्रान्झिट सेंटरची पुनर्बांधणी करण्यात आली. तेव्हापासून, अतिरिक्त रेल्वे आणि बस सेवा सामावून घेण्यासाठी केंद्रामध्ये अतिरिक्त बदल करण्यात आले आहेत. NCTD ने अनेक अभ्यासांद्वारे ठरवले की, साइटच्या पुनर्विकासामुळे बस ते रेल्वे कनेक्टिव्हिटी त्याच्या राइडर्ससाठी सुलभ होईल; ग्राहकांचा अनुभव सुधारेल अशा सुधारित सुविधांसाठी संधी प्रदान करणे; आणि प्रादेशिक गृहनिर्माण उद्दिष्टांना समर्थन द्या.

जानेवारी 2020 मध्ये, प्रस्तावासाठी विनंती (RFP) प्रकाशित करण्यात आली आणि 17 सप्टेंबर 2020 रोजी एका मजबूत निवड प्रक्रियेद्वारे, NCTD संचालक मंडळाने कार्यकारी संचालकांना टोल ब्रदर्ससह एक विशेष वाटाघाटी करार (ENA) करण्यासाठी अधिकृत केले. Inc. (टोल ब्रदर्स). त्या वेळी, टोल ब्रदर्सचा प्रस्ताव OTC च्या पुनर्विकासासाठी NCTD च्या दृष्टीकोनाचे सर्वोत्तम प्रतिनिधित्व करतो असे निश्चित करण्यात आले. त्‍याच्‍या प्रस्‍तावमध्‍ये इतर वैशिष्‍ट्‍यांसह, SPRINTER आणि COASTER प्‍लॅटफॉर्मला लागून असलेल्या स्‍थानावर BREEZE बस लूप टर्नअराउंड स्‍थानांतरित करणे; पारगमन विशिष्ट पार्किंग; तळमजला सक्रिय करणे; ट्रान्झिट सर्व्हिंग सुविधा, जसे की सावली संरचना, पाण्याचे कारंजे, नवीन ग्राहक सेवा केंद्र आणि बस ऑपरेटर विश्रांती सुविधा; आणि एक मजबूत मिश्र-वापर विकास प्रदान करण्यासाठी ओशनसाइड शहराची किमान समावेशन आवश्यकता 10% ओलांडली.

प्रकल्पासाठी हक्क सुरक्षित करण्यासाठी OTC पुनर्विकासासाठी अर्जावर सध्या सिटी ऑफ ओशनसाइड मार्फत प्रक्रिया केली जात आहे. ही जागा राज्याच्या नियुक्त किनारी क्षेत्रामध्ये असल्यामुळे, टोल ब्रदर्सना कोस्टल कमिशनची परवानगी घेणे आवश्यक आहे. एकदा प्राप्त झाल्यानंतर, बांधकाम सुरू होण्यापूर्वी मंजुरी प्रक्रियेतील हा शेवटचा टप्पा असेल.

असा अंदाज आहे की, मंजूरी वेळेवर मिळाल्यास, 2025 मध्ये बांधकाम सुरू होऊ शकेल. संक्रमण सेवांमध्ये कोणताही व्यत्यय टाळण्यासाठी बांधकाम टप्प्याटप्प्याने केले जाईल. येथे प्रकल्प तपशील पहा

येथे प्रकल्प तपशील पहा


Escondido संक्रमण केंद्र पुनर्विकास साइट

एस्कॉन्डिडो ट्रान्झिट सेंटर

एस्कॉन्डिडो ट्रान्झिट सेंटर (ETC) एस्कॉन्डिडो शहर आणि NCTD साठी महत्त्वपूर्ण पुनर्विकासाची संधी प्रदान करते. चार सर्वात मोठ्या ट्रान्झिट पुनर्विकास प्रकल्पांपैकी, 12.69 विकसनयोग्य एकरसह ETC वरील साइट सर्वात मोठी आहे. या साइटसाठी एक RFP ऑक्टोबर 25,2022 रोजी जारी करण्यात आला आणि SPRINTER हायब्रीड रेल्वे मार्गाने आणि डाउनटाउन सॅन डिएगो द्वारे अंतर्देशीय समुदायांना किनारपट्टीशी जोडणाऱ्या मिश्र-वापराच्या विकासासाठी प्रस्ताव मागवले. अशा विकासाची कल्पना तळमजला सक्रिय करण्याच्या संधी, ट्रेल कनेक्शन आणि एस्कॉन्डिडो शहराच्या डाउनटाउन क्षेत्राचा विस्तार करण्यासाठी करण्यात आली होती. साइटवरील प्रस्ताव 31 मे 2023 रोजी देय होते. प्राप्त प्रस्ताव सध्या मूल्यांकनाधीन आहेत.


Oceanside Sprinter स्टेशन पार्किंग लॉट्स
व्हिस्टा आणि सॅन मार्कोस स्प्रिंटर स्टेशन पार्किंग लॉट

स्प्रिंटर स्टेशन पार्किंग लॉट्स

2020 मध्ये कमी वापरल्या गेलेल्या स्टेशन पार्किंगच्या पुनर्विकासाच्या व्यवहार्यतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी SPRINTER कॉरिडॉरचे पुनर्विकास मूल्यांकन करण्यात आले. अभ्यासात 10 पैकी सात SPRINTER स्थानकांना पुनर्विकासासाठी प्राधान्य दिले.

शहरानुसार स्थानिक उद्दिष्टे आणि NCTD धोरणांशी सर्वोत्तम संरेखित केलेली स्थानके ओळखली जातात, त्यात हे समाविष्ट आहे:

महासागर

  • मेलरोस एव्हे
  • रँचो डेल ओरो एव्हे
  • क्रॉच स्ट्रीट
  • कोस्ट हायवे

सॅन मार्कोस

  • पालोमार कॉलेज

विस्टा

  • व्हिस्टा ट्रान्झिट सेंटर
  • व्हिस्टा सिव्हिक सेंटर

4 मार्च 21 रोजी चार (2023) Oceanside SPRINTER स्टेशनवरील प्रस्तावांसाठी विनंती प्रसिद्ध करण्यात आली. RFP आणि संबंधित सामग्री खालील साईटवर मिळू शकते: Oceanside SPRINTER स्टेशन लँडिंग पृष्ठ | रिअल कॅपिटल मार्केट्स (cbredealflow.com)

व्हिस्टा साइट्सवर स्वारस्य निर्माण करण्यासाठी प्रारंभिक आउटरीच 2023 च्या उन्हाळ्याच्या उत्तरार्धात 2023 च्या शरद ऋतूच्या सुरुवातीस प्रकाशित झालेल्या RFPसह सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. पालोमार कॉलेज स्टेशन RFP लवकरच रिलीज होईल अशी अपेक्षा आहे.