COASTER कॅम्पोमधील नवीन घरापर्यंत ट्रेन आणि ट्रकने प्रवास करते
ओशनसाइड, सीए - दक्षिण कॅलिफोर्नियाच्या रेल्वेमार्गाच्या इतिहासाचा 282,000 पाउंडचा तुकडा जतन केला जात आहे. जवळपास पाच वर्षांच्या नियोजनानंतर, एक COASTER F40 लोकोमोटिव्ह रेल्वेपासून दूर आहे आणि कॅम्पोमधील रेल्वेमार्ग संग्रहालयात नेण्यात आले आहे.
"F40 लोकोमोटिव्ह हे कोस्टर आणि सॅन दिएगो क्षेत्राच्या इतिहासाचा एक महत्त्वाचा भाग आहेत," ग्राहम ब्लॅकवेल म्हणाले, NCTD चे मुख्य रेल्वे ऑपरेशन अधिकारी. "1995 मध्ये सेवेच्या सुरुवातीपासून कार्यरत, F40 ने त्यांच्या 25 वर्षांहून अधिक वर्षांमध्ये लाखो प्रवाशांना सुंदर तटीय नेटवर्कवर हलवले, जे नॉर्थ काउंटीला सॅन दिएगोला जोडते."
नॉर्थ काउंटी ट्रान्झिट डिस्ट्रिक्ट (NCTD) ने पॅसिफिक साउथवेस्ट रेल्वे म्युझियम असोसिएशन (PSRMA) ला COASTER लोकोमोटिव्ह दान केले आहे जेथे ते संरक्षित केले जाईल आणि ट्रेन प्रेमींना आनंद घेण्यासाठी उपलब्ध केले जाईल. कालांतराने, अभ्यागतांना रेल्वे रुळावरून खाली जाताना पाहण्यासाठी लोकोमोटिव्ह संग्रहालयाच्या ऑपरेटिंग फ्लीटचा भाग बनेल.
पीएसआरएमएचे अध्यक्ष स्टीफन हेगर म्हणाले, “NCTD ची कोस्टर सेवा आमच्या मिशन स्टेटमेंटशी विशेषतः संबंधित आहे. “आमचे मिशन स्टेटमेंट सॅन दिएगो काउंटीचे रेल्वेमार्ग जतन करण्यावर भर देते. F40 लोकोमोटिव्ह COASTER ट्रेन उपकरणांच्या पहिल्या पिढीचा भौतिक वारसा जतन करण्याची एक उत्तम संधी दर्शवते.”
दान केलेले F40, लोकोमोटिव्ह #2103, 1994 मध्ये बांधले गेले होते आणि फेब्रुवारी 1995 मध्ये उद्घाटन COASTER सेवेचा भाग होता COASTER #2103 फेब्रुवारी 2021 मध्ये सेवेत शेवटचा होता. F40 लोकोमोटिव्ह सीमेन्स चार्जर लोकोमोटिव्हसह बदलण्याचा निर्णय NCTD ने मंजूर केला होता. 2018 च्या सुरुवातीला बोर्ड.
नॉन-पॉर्ड लोकोमोटिव्हच्या प्रवासाचा पहिला भाग ओशनसाइड ते नॅशनल सिटीपर्यंत मालवाहू ट्रेनने हलवण्याचा समावेश होता. नॅशनल सिटीमध्ये आल्यानंतर, दोन मोठ्या क्रेनने लोकोमोटिव्हला रेल्वेवरून उचलले आणि दोन विशेष वाहतूक ट्रक डॉलीवर आणले. कॅम्पोमधील त्याच्या नवीन घरापर्यंत लोकोमोटिव्हला 72 मैल अंतरावर नेण्यासाठी दोन दिवस लागले, फक्त रात्री प्रवास केला आणि सरासरी 6 मैल प्रति तास. कोस्टरला पोलिस एस्कॉर्ट होता कारण तो शेजारच्या आणि स्थानिक रस्त्यावरून प्रवास करत होता. लोकोमोटिव्हला जाण्यासाठी काही ट्रॅफिक लाइट आणि पॉवर लाईन्स हलवाव्या लागल्या.
जरी हा F40 केवळ त्याच्या वयानुसार ऐतिहासिक मानला जाणार नसला तरी, जेव्हा ते उद्भवले तेव्हा संग्रहालयाला रेल्वे उपकरणे जतन करण्याच्या संधीचा फायदा घ्यायचा होता. दुर्दैवाने, भूतकाळात वृद्धत्वाची उपकरणे सेवेतून काढून टाकण्यात आली असताना अनेक घटनांमध्ये उपकरणे जतन करण्याची संधी मिळाली नाही.
COASTER F40 च्या बाबतीत, कॅलिफोर्निया एअर रिसोर्सेस बोर्ड (CARB) कार्ल मॉयर ग्रँटने NCTD ला F40 बदलण्यासाठी दिलेले मूलतः लोकोमोटिव्ह पूर्णपणे रद्द करणे आवश्यक होते. PSRMA आणि NCTD ने CARB आणि सॅन डिएगो काउंटी एअर पोल्युशन कंट्रोल डिस्ट्रिक्ट सोबत सहकार्याने काम केले आहे ज्यामुळे अनुदानाच्या अटींमध्ये बदल केले जातील आणि लोकोमोटिव्हला केवळ डिझेल इंजिन नष्ट करून वाचवता येईल. PSRMA च्या लवकर हस्तक्षेपाशिवाय, सॅन दिएगो काउंटीमध्ये या लोकोमोटिव्हचा इतिहास जतन करण्याची संधी मिळाली नसती. लोकोमोटिव्हच्या सक्रिय सेवेचा कार्यकाळ इतिहासात पुढे जात असल्याने या सुरुवातीच्या हस्तक्षेपाचे मूल्य अधिक पूर्णपणे कौतुकास्पद होईल.
अभ्यागत 2022 च्या शरद ऋतूपर्यंत PSRMA येथे COASTER पाहण्याची योजना करू शकतात. संग्रहालयाच्या ऐतिहासिक सहलीच्या गाड्यांवरील सरासरी रायडरशिप प्रति वर्ष अंदाजे 12,000 आहे.
