Sacramento, CA - Dengan bantuan Presiden Senat California pro Tempore Toni G. Atkins, North Transit District District (NCTD) akan menerima $ 6.13 juta tahun ini untuk digunakan pada projek-projek penstabilan Del Mar Bluff. Penghematan peruntukan dana ini telah dimuktamadkan pada bulan Juni 27, 2019, ketika Gubernur Gavin Newsom menandatangani anggaran negara menjadi hukum.
"Saya sangat teruja bahawa kami mampu memperoleh lebih daripada $ 6 juta tahun ini sebagai sebahagian daripada usaha berterusan untuk menstabilkan bantahan itu dan memastikan kami melindungi koridor transit penting bagi San Diego County," kata Senator Atkins.
Pengerusi Lembaga NCTD Tony Kranz berkomentar: "Projek ini penting untuk pergerakan barangan dan orang di seluruh rantau kita. Sungguh gembira untuk mengetahui bahawa apabila kerajaan memberi tumpuan kepada isu-isu penting ini, kita dapat menyelesaikan perkara-perkara yang sangat cepat. "
Pembiayaan yang Senator Atkins membantu mengamankan adalah kritikal bagi SANDAG dan NCTD ketika mereka menyelesaikan dua fase berikutnya penstabilan tebing: Projek 5 (DMB5) dan Projek 6 (DMB6).
DMB5 menjamin kebocoran untuk 20 seterusnya untuk 30 tahun dan meningkatkan rintangan seismik. Ini termasuk penilaian keperluan penstabilan seismik dan statik, penambahan cerucuk dan punggung, penggantian struktur saliran lama, dan ketinggalan setempat sebagai mempercepatkan pengunduran tebing.
DMB6 akan membiayai analisis dan pemilihan, pelepasan alam sekitar, dan pembangunan pelan pembinaan untuk langkah-langkah penstabilan tambahan, termasuk pelindungan kaki pelindung, penstabilan muka pelekap, pemasangan tertinggal, dan pertimbangan akses pantai.
NCTD dan rakan keretanya-Amtrak, Metrolink, BNSF dan PacSun-operate 24 / 7 di sepanjang koridor pantai LOSSAN dan melalui kawasan Del Mar Bluffs. Setiap tahun, trek ini membawa lebih kurang 4.1 juta pelumba dan 4.8 juta tan kargo di sepanjang bahagian kecil San Diego. Oleh itu, penyelenggaraan landasan dan bluff yang mereka duduki adalah penting untuk pergerakan orang dan perdagangan antara negeri.
Bluffs mengalami hakisan semula jadi akibat daripada gempa bumi, hujan, aliran air tanah, pecah gelombang, angin, dan cuaca buruk, serta hakisan akibat tikus dan orang yang berjalan bersama-sama.
Kajian kejuruteraan menunjukkan perlunya tindakan untuk memastikan operasi kereta api penumpang dan fret yang selamat. Sejak musim panas 2018, kegagalan enam kegagalan telah dilaporkan di kawasan Del Mar Bluffs yang mengakibatkan kelewatan lalu lintas kereta api sebagai NCTD memastikan bahaya itu selamat untuk operasi kereta api.
Sepanjang lima tahun akan datang, NCTD berharap untuk meningkatkan frekuensi perkhidmatan di COASTER setiap minit 30. Oleh 2020, NCTD merancang untuk memiliki kereta penumpang 68 yang berjalan setiap hari. Bagaimanapun, kekerapan yang meningkat bergantung kepada trek yang diselenggara dengan baik di seluruh sistem, yang merangkumi jarak 1.7 sepanjang Del Mar Bluffs.
NCTD berterima kasih kepada Senator Atkins atas sokongannya dalam memperoleh pembiayaan penting ini untuk projek penstabilan tebal.
