Oceanside, CA-Daerah Transit Daerah Utara (NCTD) telah mencapai pelaksanaan sepenuhnya sistem keselamatan Positive Train Control (PTC) yang diamanatkan secara persekutuan selama 58.5 batu dari landasan yang dikendalikannya di bahagian San Diego County di Koridor Rel Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN). NCTD adalah satu daripada hanya empat agensi di seluruh negara yang telah menyelesaikan pelaksanaan PTC menjelang tarikh akhir yang diamanatkan oleh Persekutuan pada 31 Disember 2018.
PTC adalah arahan bersepadu, kawalan, komunikasi, dan sistem maklumat yang memberi isyarat kepada jurutera kereta api apabila keadaan tertentu yang tidak selamat ada, dan berhenti kereta api apabila syarat-syarat yang diperlukan. PTC direka untuk mengelakkan pertembungan kereta api, kegelinciran yang disebabkan oleh kelajuan keretapi yang berlebihan, gerakan kereta api melalui suis trek yang salah, dan kemasukan kereta api yang tidak dibenarkan ke dalam zon kerja. Sistem ini meningkatkan keselamatan semua orang yang menggunakan rel.
Pada 21 September 2018, Pentadbiran Keretapi Persekutuan (FRA) memberikan kelulusan bersyarat untuk Pelan Keselamatan PTC NCTD dan mengesahkan sistem PTC secara bersyarat. Pada masa itu, NCTD adalah salah satu daripada sepuluh landasan kereta api di negara ini yang mendapat persetujuan bersyarat ini. Rancangan Keselamatan menunjukkan kepada FRA bahawa sistem PTC NCTD memenuhi keperluan persekutuan dan berfungsi seperti yang dirancang.
Kelulusan bersyarat FRA untuk Pelan Keselamatan ini dan sistem PTC membolehkan NCTD memulakan ujian interoperabilitas dengan Metrolink, Amtrak, BNSF, dan Pacific Sun Railroad untuk mengesahkan kejayaan integrasi dengan sistem NCTD. Metrolink berjaya menyelesaikan ujian dan memulakan Operasi Perkhidmatan Hasil Beroperasi (RSO) pada 31 Oktober 2018, diikuti oleh Amtrak yang memulakan RSO pada 7 November 2018. BNSF Railway menyelesaikan ujian dan memulakan RSO pada 5 Disember 2018, diikuti oleh Pacific Sun Railroad yang menyelesaikan ujian dan memulakan RSO pada 27 Disember 2018.
Pada 27 Disember 2018, NCTD memaklumkan kepada FRA bahawa ia telah mencapai pelaksanaan PTC sepenuhnya berdasarkan penyelesaiannya untuk menunjukkan interoperabilitas antara sistem PTC NCTD dan semua kereta api penumpang dan kargo yang beroperasi di bahagian San Diego koridor rel LOSSAN. Pada 31 Disember 2018, semua kereta api yang beroperasi di subdivisi NCTD San Diego beroperasi dengan perlindungan PTC.
“Akhirnya dapat mengatakan bahawa sistem ini dilaksanakan sepenuhnya sangat bermanfaat. Keselamatan yang ditingkatkan bagi pelanggan dan kru kereta api tidak ada tandingannya, ”kata Rebecca Jones, Ketua Lembaga Pengarah NCTD. "Dan saya sangat gembira dapat mengatakan bahawa ia dilakukan pada tarikh akhir tanpa memerlukan perpanjangan. Perkongsian kakitangan kami, kontraktor kami, dan rakan kongsi kereta api kami yang diperlukan untuk mewujudkannya sangat indah. Saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada pegawai terpilih persekutuan dan negeri kerana memastikan bahawa NCTD diberikan dana penting yang diperlukan untuk melaksanakan PTC. "
"Kami sangat gembira dapat bekerjasama dengan NCTD dalam proses ini," kata Jim Hanlon, Wakil Presiden Sistem Rel Herzog. "Ini benar-benar kisah kejayaan dan kami bersyukur telah memainkan peranan di dalamnya." Herzog telah mengusahakan reka bentuk, pemasangan, dan pelaksanaan PTC untuk NCTD sejak 2012.
Akta Peningkatan Keselamatan Rel tahun 2008 menghendaki jalan kereta api memasang sistem PTC di landasan yang membawa penumpang atau bahan penyedutan beracun. Berdasarkan peraturan FRA akhir Januari 2012, Association of American Railroads menganggarkan bahawa teknologi PTC akan digunakan di sekitar 63,000 batu jalur kereta api AS.
Mengenai NCTD: Daerah Transit County Utara adalah sebuah agensi pengangkutan awam yang menyediakan lebih daripada 10 juta perjalanan penumpang setiap tahun di seluruh North San Diego County dan ke pusat bandar San Diego. Sistem NCTD termasuk bas BREEZE (dengan perkhidmatan FLEX), kereta api komuter COASTER, kereta api kereta api hybrid SPRINTER, dan perkhidmatan paratransit LIFT. Misi NCTD adalah untuk menyediakan perkhidmatan pengangkutan awam yang selamat, mudah, boleh dipercayai dan mesra pengguna. Untuk maklumat lanjut lawati: GoNCTD.com.
Mengenai Herzog: Diasaskan di 1969, Herzog adalah pemimpin Amerika Utara dalam pembinaan kereta api dan berat / lebuh raya, operasi, dan penyelenggaraan. Menumpu pada keselamatan, kualiti, integriti, dan inovasi, Herzog membawa teknologi khusus terbaru ke industri kereta api untuk PTC, tinjauan dan pengurusan data, pengesanan cacat kereta api, dan peralatan penyelenggaraan. Dengan dedikasi profesional 2,200 + Herzog di seluruh AS, Herzog diiktiraf setiap tahun untuk kecemerlangan keselamatan oleh persatuan industri teratas dan secara konsisten berada di antara Kontraktor 10 Teratas dalam Mass Transit dan Rail oleh Kejuruteraan Rekod Berita. Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai perkhidmatan Herzog, layari: Herzog.com.
