Manutenzjoni fuq il-binarji
Biex tipprovdi esperjenza ta 'rkib tal-klijent superjuri b'konsistenza mistennija u prestazzjoni fil-ħin, huwa essenzjali li l-ekwipaġġi tal-manutenzjoni ta' l-NCTD iwettqu spezzjonijiet regolatorji meħtieġa u manutenzjoni ta 'rutina biex jibqgħu konformi mar-regolamenti federali u statali tal-ferrovija fuq il-linji tal-ferrovija u tul il-lemin ta' - matul is-sena. Minħabba n-natura varjata ta ’dawn l-attivitajiet, ir-residenti u s-sidien tan-negozji li jgħixu jew jaħdmu ħdejn il-binarji jistgħu jinnotaw dwal qawwi mhux tas-soltu u storbju qawwi għal perjodi twal ta’ żmien. Ħafna drabi, dawn l-attivitajiet ta 'manutenzjoni huma skedati matul il-lejl jew fi tmiem il-ġimgħa biex jippermettu skedi ta' xogħol aktar effiċjenti matul il-ħinijiet b'inqas ferroviji tal-vjaġġaturi, u b'hekk jaffettwaw numru iżgħar ta 'passiġġieri ferrovjarji u l-ħinijiet tal-vjaġġ tagħhom.
Attivitajiet ta ’Manutenzjoni ta’ Rutina li għaddejjin
Tnaqqis tal-ħaxix ħażin
Il-ħaxix ħażin u s-siġar li jkunu qabżu ż-żejjed huma aktar minn għajn jew inkonvenjenza. Għall-ferroviji, dawn huma kwistjoni ta ’sigurtà u ta’ tħaddim. Veġetazzjoni mhux ikkontrollata tista 'tnaqqas il-viżibilità għall-operaturi, toħloq periklu għan-nirien, jew tiġi f'kuntatt mal-ferroviji, u tikkawża dewmien fil-ferrovija tal-passiġġieri.
Biex iżomm it-tkabbir tal-veġetazzjoni fil-kontroll, l-NCTD għandha programmi fis-seħħ li għandhom l-għan li jeqirdu b'mod proattiv il-ħaxix ħażin qabel ma jikbru, jeliminaw dawk li diġà nbtu, u jikkontrollaw it-tkabbir tas-siġar u l-arbuxxelli. U aħna niddependu fuq taħlita ta 'bexx erbiċida u qtugħ ta' xkupilji mekkaniċi biex tagħmel dan.
L-għan tal-kuntrattur ta ’l-NCTD huwa li jisprejja erbiċida pre-emerġenti fuq u barra mill-binarji fir-Rebbiegħa, kif ukoll erbiċida wara l-emerġenza fil-bidu tas-Sajf biex teqred il-pjanti pesky li ma kinux maqtula mill-applikazzjoni pre-emerġenti. Ovvjament dan jiddependi fuq il-kundizzjonijiet tat-temp peress li aħna mhux se nixxexxuhom waqt l-avvenimenti tax-xita.
Ferrovija Tħin
Il-benefiċċji tat-tħin tal-ferroviji ta 'transitu jinkludu:
- Ittejjeb il-kwalità tas-sewqan u tnaqqas l-istorbju li jtejjeb il-kumdità u s-sigurtà tal-passiġġieri
- Jestendi l-ħajja tal-ferrovija
- Ineħħi l-korrugazzjoni għal wiċċ lixx u li jkun aktar konsistenti
- Jirrestawra l-profil tar-ras tal-binarju biex tottimizza l-interazzjoni bejn ir-roti u l-binarji
- Ineħħi l-għejja tal-kuntatt li jdur biex itaffi l-effetti
Il-grinder tal-binarju jista 'jikkawża livell għoli ta' storbju u vibrazzjoni konsistenti ma 'sa 18 roti tat-tħin li jduru fuq il-wiċċ tar-ras tal-binarju. Din il-funzjoni tipikament titwettaq fuq perijodu ta 'ġurnata 10 kull sena.
Ikkampjar
Magna li tamping tintuża biex tippakkja (jew tamping) is-saborra tal-binarji taħt il-linji tal-ferrovija biex tagħmel il-binarji aktar durabbli. Jista 'jikkoreġi l-allinjament tal-linji biex jagħmluhom paralleli u ugwali, biex jinkiseb rikba aktar komda għall-passiġġieri u l-merkanzija, u biex inaqqas it-tensjoni mekkanika applikata fuq il-binarji billi tgħaddi ferroviji. L-iżgurar ta 'pedament sod fis-sistema ferrovjarja huwa kruċjali għall-protezzjoni tal-prestazzjoni tal-binarju u l-effettività operattiva tal-ferrovija nnifisha. Dan isir billi jinstabu postijiet fejn l-irbit tal-konkrit jew ta 'l-injam issetilja fil-saborra mill-piż tal-ferroviji li jgħaddu, u b'hekk il-mogħdija jkollha devjazzjonijiet fil-profil. It-tbagħbis jgħolli kull saff u l-binarji 'l fuq u jippakkja s-saborra taħtu. Meta l-irqad ikun imqiegħed mill-ġdid, il-linji ta 'profil baxx issa qegħdin fil-profil tal-livell xieraq għal sewqan bla xkiel. Dan ix-xogħol jitwettaq regolarment u tipikament jitwettaq bil-lejl meta ma jkunx hemm traffiku tal-ferrovija.
Tiswijiet Struttura tal-binarji
Tiswijiet ta 'rutina jistgħu jinkludu tindif mekkaniku tas-saborra, sostituzzjoni ta' komponenti individwali ta 'l-istruttura tal-binarji, l-iffissar tal-kwalità tal-komponenti ta' l-istruttura tal-binarji, u tiswijiet ta 'sewqan u manutenzjoni ta' linji tal-ferrovija / toroq ġimgħa u skedati għat-tiswija.
Manutenzjoni tas-Sinjal
It-tim tas-sinjali huwa ddedikat għaż-żamma, l-ispezzjoni u l-kontroll tal-mijiet ta 'sinjali u mili tal-kejbil tas-sinjalazzjoni tul il-linji. Huma jżommu u jsewwu sistemi ta 'twissija ta' qsim, fibra ottika, komunikazzjoni bla wajers, relays, mekkaniżmi ta 'l-irbit, kejbils, batteriji, reżistenza għall-grilja, u aktar. It-tim tas-sinjali jimmaniġġja varjetà ta 'kompiti differenti minn mekkaniżmi u magni tal-lubrikazzjoni sal-issolvi l-problemi tal-kodiċi jew tal-fallimenti tas-sinjali.
Tneħħija tal-Graffiti
Il-Graffiti toħloq vista ta ’vista ħażina fil-komunitajiet li sservi l-NCTD. Għal dik ir-raġuni, il-kuntratturi tan-NCTD jaħdmu malajr biex ineħħu l-graffiti billi jużaw metodi varji skond il-post. Dawn jistgħu jinkludu żebgħa fuq iż-żona, xkupiljar tal-wajer il-graffiti, jew l-użu ta 'tindif ambjentalment sigur. Din il-biċċa xogħol tipikament titwettaq matul is-sigħat tax-xemx.
Tirqim tas-Siġar
It-tirqim tas-siġar tul il-binarji jista 'jseħħ minħabba l-weraq fiż-żona mdendla jew li jkun qabżu f'żoni li jaffettwaw il-linji tal-vista għall-kondutturi tagħna, jimpedixxu s-sinjali tagħna, jew joħolqu periklu ta' sikurezza għall-persuni mexjin u rikkieba. Il-kuntratturi jistgħu jużaw trakkijiet kbar barmil, lupa, u oġġetti oħra mekkaniċi kbar għal din il-manutenzjoni ta 'rutina.
Spezzjonijiet Ferrovjarji
L-ispezzjonijiet ferrovjarji huma l-prattika li jiġu eżaminati linji ferrovjarji għal difetti li jistgħu jwasslu għal fallimenti katastrofiċi. Hemm ħafna effetti li jinfluwenzaw id-difetti tal-ferrovija u l-ħsara fil-ferrovija. Dawn l-effetti jinkludu t-tgħawwiġ u l-isforz tal-qtugħ, l-istress tal-kuntatt bejn ir-roti u l-binarji, it-tensjonijiet termali, it-tensjonijiet residwi, u l-effetti dinamiċi. Minħabba dawn, u ħafna possibilitajiet oħra, huwa imperattiv li n-NCTD tispezzjona l-linji għas-sigurtà ta ’l-ekwipaġġi, is-sewwieqa u l-pubbliku tagħna. Dawn l-ispezzjonijiet huma meħtieġa mir-regolamenti Federali, huma meħtieġa mill-inqas darbtejn fil-ġimgħa, u huma tipikament imwettqa matul is-sigħat tax-xemx fuq il-linja tal-COASTER u s-sigħat ta 'bil-lejl fuq l-SPRINTER. Dawn l-ispezzjonijiet jitwettqu bl-użu ta 'vettura bil-mutur mgħammra b'tagħmir ta' ferrovija għolja biex tkun tista 'tivvjaġġa fuq il-linji. Din il-vettura jkollha dawl strobe li jista 'jidher minn xi distanza' l bogħod.
Ispezzjonijiet Iswiċċ
Swiċċ tal-ferrovija huwa installazzjoni mekkanika li tippermetti li l-ferroviji tal-ferrovija jkunu ggwidati minn linja għall-oħra. Kuntratturi ta ’l-NCTD jispezzjonaw dawn is-swiċċijiet regolarment biex jiżguraw li qed joperaw sew. Dan huwa pass neċessarju fil-prevenzjoni ta 'derailments, collisions, u ferroviji bil-ħsara.
Peress li l-NCTD hija konxja tal-proġetti tal-kuntrattur u l-attivitajiet ta 'manutenzjoni, l-NCTD se tagħmel l-almu tagħna biex nibgħat aġġornamenti fuq il-midja soċjali. Jekk jogħġbok ftakar li xi attivitajiet ta ’manutenzjoni m'humiex skedati minn qabel u jseħħu fl-iktar kmieni konvenjenti tal-kuntrattur.
Segwi magħna fuq Twitter għal aktar aġġornamenti: @GoNCTD
