Ħarsa ġenerali Proġett
NCTD hija impenjata li tagħmel il-linji tagħna sikuri kemm jista 'jkun għall-passiġġieri u l-ġirien tagħna. Il-konformità mar-regolamenti federali kollha hija parti waħda biex niżguraw li l-ferrovija tagħna tibqa 'sigura. L-Att dwar it-Titjib tas-Sikurezza Ferrovjarja tal-2008 ordna li l-linji ferrovjarji tal-merkanzija u tal-vjaġġaturi jadottaw PTC sal-2015. Fl-aħħar tal-2015, il-Kungress estenda l-iskadenza b'mill-inqas tliet snin sal-31 ta 'Diċembru 2018. PTC huwa kmand integrat, kontroll, komunikazzjonijiet, u informazzjoni sistema li tikkontrolla l-movimenti tal-ferrovija, u b'hekk tippromwovi s-sigurtà ta 'dawk kollha li jużaw il-linji.
L-iżball uman jibqa 'kawża ewlenija ta' wħud mill-agħar inċidenti ferrovjarji fl-istorja ta 'l-Istati Uniti. It-teknoloġija PTC, madankollu, tipprevjeni ħafna tipi ta 'żbalji umani milli jikkawżaw inċidenti. Pereżempju, permezz tat-teknoloġija PTC, jekk inġinier tal-ferrovija ma jnaqqasx ferrovija li tkun fil-periklu ta 'kolliżjoni, allura l-ferrovija tnaqqas il-veloċità tagħha nnifisha. Bl-użu tat-teknoloġija tas-sistema ta ’pożizzjonament globali (GPS), komunikazzjonijiet diġitali u kompjuters abbord, it-teknoloġija PTC tissorvelja kontinwament il-postijiet tal-ferroviji, awtomatikament tegħleb il-movimenti perikolużi tal-ferrovija u twaqqaf ferrovija jekk l-ekwipaġġ ma jistax.
Implimentazzjoni
L-implimentazzjoni hija kompluta!
L-implimentazzjoni ta 'NCTD ta' PTC issa hija kompluta. Is-subsistemi kollha ta 'kull segment PTC ġew installati u ttestjati. NCTD ittestjat fid-Dimostrazzjoni tas-Servizz tad-Dħul (RSD) li kien l-ittestjar finali tas-subsistemi kollha. Il-bidu ta 'NCTD ta' RSD kien jinvolvi dħul operattiv (ġarr ta 'passiġġieri) ferroviji COASTER b'PTC operattiv.
Wara li seħħ l-ittestjar, l-Amministrazzjoni Federali tal-Ferroviji (FRA) eżaminat u ċċertifikat is-sistema u l-operat PTC. Fis-27 ta 'Diċembru, 2018, NCTD innotifikat lill-FRA bl-implimentazzjoni sħiħa tas-sistema. U fil-31 ta ’Diċembru, 2018, l-FRA rrikonoxxiet li rċeviet l-ittra ta’ NCTD għall-implimentazzjoni sħiħa tal-PTC - waħda mill-erba 'ferroviji biss fil-pajjiż biex twettaq dan sal-iskadenza.
Kif taħdem?
Il-PTC hija teknoloġija ta ’tbassir u proattiva li tidentifika l-kundizzjonijiet li ġejjin u kapaċi twaqqaf il-ferrovija meta jkun hemm bżonn. L-arkitettura teknika PTC hija magħmula minn ħames segmenti ewlenin:
- Uffiċċju
- ġenb tat-triq
- Abbord
- Ħaddiem fit-Triq
- komunikazzjonijiet
Is-segment tal-uffiċċju għandu servers u databases tal-PTC li jaħżnu informazzjoni dwar il-binarji, postijiet tal-ferroviji, żoni tax-xogħol, u restrizzjonijiet tal-veloċità.
Is-segment tal-ġenb joħroġ l-awtoritajiet tal-moviment għal lokomottivi bbażat fuq informazzjoni riċevuta minn sistemi tal-ġenb, informazzjoni dwar il-lok minn ferroviji, u l-istatus tax-xogħol minn segmenti tat-triq.
Is-segment tal-komunikazzjonijiet jinkludi l-kejbils tal-fibra ottika, netwerk ċellulari, sistema tar-radju 220MHz, u GPS. Is-segment tal-komunikazzjonijiet jipprovdi t-triq tal-komunikazzjoni bejn l-uffiċċju, l-elementi tal-binarji, il-ferroviji u l-ħaddiema tat-triq.
NCTD bniet faċilità tat-test u t-taħriġ tal-PTC. Il-faċilità tat-test u t-taħriġ hija mgħammra bl-elementi PTC kollha u se twettaq ittestjar minn tarf sa tarf qabel u wara li tiġi kkummissjonata s-sistema PTC ta 'NCTD. L-NCTD se tuża wkoll din il-faċilità biex tiffamiljarizza lill-operaturi tal-ferroviji u l-persunal tal-manutenzjoni mar-rekwiżiti tal-PTC u biex tittestja modifiki ta ’hardware u software. It-tagħmir użat biex iħarreġ il-persunal fuq il-PTC joffri stampa simulata tal-linji tal-ferrovija, kif inqabad hawn taħt.
