Informazzjoni dwar il-Belt ta ’Del Mar

Hawn taħt għandek issib memo mid-Direttur Eżekuttiv, Matthew Tucker, dwar ir-reviżjoni ta 'dokumenti storiċi relatati ma' ksur u qsim sikur u legali fil-Belt ta 'Del Mar. Barra minn hekk, ipprovdejna links għad-dokumenti prodotti minn NCTD u l-Belt ta 'Del Mar.

Memo - Reviżjoni Del Mar ta 'Dokumenti Storiċi - 2021-02-18

Sommarju ta 'Dokumenti Storiċi

Pakketti tal-Aġenda tal-Bord NCTD tal-passat

Dokumenti Del Mar

NCTD hija impenjata biex tiżviluppa soluzzjoni għall-ferrovija tul Del Mar bluffs li jippromwovi s-sigurtà ferrovjarja u, jiżgura l-affidabilità.  

Minn Jannar 2016 sa Ottubru 2020 kien hemm 4 imwiet fuq il-ferrovija tul Del Mar bluff. 

Minbarra r-riskji tas-sigurtà pubblika, avvenimenti ta ’ksur jirriżultaw f’madwar sagħtejn ta’ dewmien fis-servizz għall-klijenti u l-merkanzija, u jissuġġettaw lil NCTD u operaturi ferrovjarji oħra għal kawżi.   

Il-proġett ta ’Titjib tas-Sikurezza ta’ Del Mar Bluffs ifittex li jippromwovi s-sikurezza u l-affidabbiltà ferrovjarja, filwaqt li tkompli l-aċċess kostali sikur u legali tul id-Del Mar Bluffs. 

NCTD hija lesta li tirrevedi l-proġetti kollha ta ’titjib tal-qsim sikur u legali ma’ muniċipalitajiet imsieħba. Il-Politika eżistenti Nru 18 tal-Bord tappoġġja l-kollaborazzjoni ma 'entitajiet li jixtiequ jimplimentaw qsim sikur u legali. Il-Politika tal-Bord Nru 18 hija msejsa fuq il-fatt li entitajiet lokali huma fl-aħjar pożizzjoni biex jiddeterminaw jekk, fejn, u meta se jinbnew proġetti bħal żoni kwieti u qsim. Għaldaqstant, l-applikazzjoni u r-responsabbiltà tal-finanzjament għall-qsim u ż-żoni kwieti huma vestiti minn entitajiet lokali skont il-Kodiċi tal-Utilitajiet Pubbliċi §§ 1201-1205 u l-Kodiċi Federali tar-Regolamenti Titolu 49, Parti 222.   

NCTD ikkuntrattat ma 'Leighton Consulting, Inc. biex tanalizza l-impatti, jekk hemm, tal-ilqugħ propost fuq l-istabbilizzazzjoni tal-bluffs.

il reviżjoni ġeoteknika ivvalida li l-ilqugħ propost ikun “Ma jkollokx impatt fuq l-istabbiltà tal-bluffs jew tal-bluffs trackbed jappoġġjaw, u lanqas jippromwovu erożjoni addizzjonali / repli tal-bluff. " 

Rapport sħiħ

Il-petizzjoni tfittex li: 

• Elimina l-inċertezza regolatorja relatata ma 'sforzi lokali u statali biex tirregola l-manutenzjoni u l-aġġornamenti tal-ferroviji; u  
• Elimina l-inċertezza regolatorja relatata mal-applikabbiltà tar-Reviżjoni Federali tal-Konsistenza tal-Att dwar il-Ġestjoni taż-Żona Kostali u r-rekwiżiti tal-permessi tal-Att Kostali.

Din il-petizzjoni se tgħin biex tipprovdi ċertezza għat-trasport u l-aġenziji msieħba u ttejjeb il-baġit ġenerali u l-isforzi ta 'ppjanar relatati mal-manutenzjoni kritika tal-ferroviji u l-proġetti ta' sikurezza. 

NCTD ressqet il-petizzjoni mal-Bord tat-Trasport tal-Wiċċ wara analiżi sinifikanti u diskussjoni interna li inkludew kontribut, feedback u approvazzjoni mill-Bord tad-Diretturi ta ’NCTD u konsultazzjoni bil-quddiem mal-Assoċjazzjoni tal-Gvernijiet ta’ San Diego (SANDAG).  NCTD tirsisti biex taħdem b’mod kollaborattiv mal-komunitajiet li naqdu u temmen dan petizzjoni se tipprovdi ċarezza għall NCTD, SANDAG (bħala l-aġenzija tal-implimentazzjoni tal-proġett tagħha), u l-pubbliku fir - rigward ta ' l-ambitu u r-rekwiżiti tar-reviżjoni għal avvanz f'waqtus ta ’proġetti kritiċi ta’ manutenzjoni u sigurtà tal-ferrovija tul id-Del Mar Bluffs. Din iċ-ċertezza se titjieb ukoll ippjanar tal-baġit u l-ambitu, li min-naħa tiegħu se jippermetti stat kritiku ta ’proġetti ta’ tiswija tajba biex jitlestew fil-ħin. 

Is-sikurezza hija tal-akbar importanza għal NCTD, u l-aġenzija tfittex li tagħmel dak kollu li tista ' biex tipproteġi d-dritt tal-mogħdija tal-ferrovija u ssaħħaħ is-sigurtà tal-ferrovija permezz ta 'mitigazzjoni ta' ksur. Il - proġett propost jaqa 'taħt id - determinazzjoni tad - deċiżjoni tal - Bord tat - Trasport tal - wiċċ ta' l - 2002 li fiha STB iddikjara li "Ma jkun meħtieġ l-ebda permess diskrezzjonali biex jiġi installat l-ilqugħ". Din il-petizzjoni lill-Bord tat-Trasport tal-wiċċ kieku jipprovdu tant meħtieġ ċarezza fir - rigward ta ' l-ambitu tar-reviżjoni korpi regolatorji oħra jista 'jkollhom jew ma jkollhomx sabiex jipprovdu ċertezza għall-aġenziji kollha li jimxu' l quddiem. 

NCTD hija lesta li tirrevedi l-proġetti kollha ta 'titjib tal-qsim sikur u legali ma' muniċipalitajiet imsieħba. Eżistenti Il-Politika tal-Bord Nru 18 tappoġġa l-kollaborazzjoni ma 'entitajiet li jixtiequ jimplimentaw qsim sikur u legalis. Politika tal-Bord Nru 18 is premessad fuq il-fatt li entitajiet lokali huma fl-aħjar pożizzjoni biex jiddeterminaw jekk, fejn, u meta proġetti bħal żoni kwieti u qsims se jinbnew. Għaldaqstant, applikazzjoni u ir-responsabbiltà tal-finanzjament għal qsim u żoni kwieti hija vestita minn lokali entitajiet skond Kodiċi tal-Utilitajiet Pubbliċi §§ 1201-1205 u Kodiċi Federali tar-Regolamenti Titolu 49, Parti 222.  

Pontijiet pedonali jew infrastruttura pedonali oħra madwar il-linji tal-ferrovija huma kkunsidrati qsim tal-ferrovija, u huma r-responsabbiltà of il-Belt ta ’Del Mar. L-NCTD hija lesta li tirrevedi t-titjib kollu sikur u legali tal-qsim ma 'muniċipalitajiet imsieħba, sakemm jissodisfaw ir-rekwiżiti meħtieġa ta' sikurezza u permessi u jallinjaw mal-Politika tal-Bord Nru 18 u huma japprovawd mill-aġenziji regolatorji applikabbli.