Oċeanide, CA-Il-Bord tad-Diretturi tad-Distrett ta ’Transitu tal-Kontea tat-Tramuntana (NCTD) approva x-xiri ta’ ħames lokomotivi Siemens ġodda fil-laqgħa tal-Bord ta ’Ġunju. Il-ħames lokomotivi li qed jinbidlu kienu oriġinarjament mibnija bejn 1975-1992 u nxtraw kif użat mill-NCTD. Dawn il-ħames lokomottivi waslu fit-tmiem tal-ħajja utli tagħhom.
“Dawn il-lokomottivi l-ġodda ser jgħinu l-appoġġ tal-missjoni tagħna li nipprovdu trasport pubbliku affidabbli lil passiġġieri fil-Kontea ta 'San Diego” qal Bill Horn, Membru tal-Bord ta' l-NCTD u Superviżur tal-Kontea għall-5th Distrett. "Minbarra ż-żieda fl-affidabilità, huma ser jinkorporaw ukoll teknoloġiji ġodda li jnaqqsu l-emissjonijiet u jtejbu l-kwalità ta 'l-arja fir-reġjun."
Il-lokomottivi l-ġodda se jippermettu lill-NCTD itejbu l-effiċjenza operattiva filwaqt li jikkontribwixxu għal għanijiet lokali u statali ta 'sostenibbiltà u ta' kwalità ta 'l-arja, bi tnaqqis stmat ta' 90% fl-emissjonijiet (imqabbla mal-magni eżistenti) u 16% tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil.
“In-negozji u dawk li jivvjaġġaw madwar il-Kontea ta’ San Diego jibbenefikaw mill-konvenjenza u l-preżenza tal-COASTER u se jibbenefikaw iktar minn dawn il-vetturi aġġornati, ”qal iċ-Chairperson tal-Bord ta’ l-NCTD Rebecca Jones.
“Il-Bord tagħna huwa kuntent li jilqa 'l-vetturi l-ġodda effiċjenti fil-fjuwil u b'emissjonijiet baxxi lill-NCTD! Nistennew bil-ħerqa s-servizz imtejjeb li l-passiġġieri tagħna jirċievu mingħandhom, ”qal il-Viċi President tal-Bord ta 'l-NCTD John Aguilera.
Siemens tipprovdi vetturi ferrovjarji, lokomottivi, komponenti u sistemi lil aktar minn aġenziji 25 fi bliet bħal Washington DC, New York, San Francisco, Portland, u Sacramento. Barra minn hekk, Siemens tipprovdi substation-power substations u trasmissjoni tal-elettriku, kif ukoll sinjalazzjoni u teknoloġija tal-kontroll għas-sistemi tal-merkanzija u tal-ferroviji tal-passiġġieri.
Janet Rogers, mill-Koalizzjoni tal-Ferrovija fid-Depot ta ’Santa Fe, innutat,“ Il-benefiċċju li jkollok magni li jaħarqu aktar nodfa huwa ta ’importanza kbira għar-residenti tul il-kuritur. It-tagħmir il-ġdid affidabbli se jferraħ lill-eluf ta 'passiġġieri ta' COASTER li jiddependu fuq il-ferroviji kuljum. "
L-approvazzjoni mill-Bord tippermetti lill-NCTD li tixtri l-lokomotivi Siemens Charger-elettriċi diżil bħala parti minn akkwist multi-statali mad-Dipartimenti tat-Trasport ta 'California u Illinois. Dan il-ftehim konġunt jiffranka l-flus għad-Distrett minħabba tnaqqis fl-ispejjeż tal-akkwist. Barra minn hekk, id-daqs tal-għajnuniet għall-akkwist fl-akkwist futur ta 'partijiet meħtieġa għal operazzjonijiet kontinwi bħall-istess tip ta' vettura diġà ġie mixtri fi stati multipli.
"Aħna grati lejn NCTD għal din l-ordni u kburin ħafna li nipprovdu dawn il-lokomottivi mibnija fil-Kalifornja mill-faċilità ta 'Sacramento tagħna, li bħalissa għandha aktar minn 1,300 impjegat dedikat u passjonat," qal Michael Cahill, president tas-Siemens Rolling Stock fl-Istati Uniti. impjant li jaħdem bix-xemx, li jagħmilha aktar effiċjenti fl-enerġija f'termini tal-marka tas-sostenibbiltà ġenerali tagħha. "
Ix-xiri ta ’lokomottivi COASTER ġodda - bi prezz kollettiv għal aktar minn $ 37 miljun - sar possibbli mill-finanzjament mill-Istat ta’ Kalifornja pprovdut minn dħul ġdid iġġenerat mis-Senat Bill 1 (SB1): L-Att dwar it-Tiswija u r-Responsabbiltà tat-Toroq ta ’2017 u $ 10 miljuni ta’ Carl Moyer jagħti fondi mogħtija mid-Distrett ta ’Kontroll tat-Tniġġis ta’ l-Arja. Ladarba l-lokomottivi jiġu rċevuti, l-NCTD huwa bil-mod biex iżid 36 vjaġġi addizzjonali COASTER kull ġimgħa ma ’l-iskeda kurrenti - sitta f’kull ġimgħa, tlieta nhar is-Sibt, u tlieta nhar il-Ħadd. L-NCTD tantiċipa l-kunsinna tal-ewwel vettura f'Marzu ta '2021, u l-aħħar vettura f'Ġunju ta' 2021. Huwa stmat li l-vetturi jitpoġġew fis-servizz tlieta sa sitt xhur wara l-kunsinna ta 'kull vettura.
* Immaġni: Għoti ta 'kif jista' jidher il-lokomottiv il-ġdid. Id-disinn huwa suġġett għal bidla.
Dwar Distrett ta 'Transitu tal-Kontea tat-Tramuntana
Id-Distrett ta ’Transitu tal-Kontea tat-Tramuntana hija aġenzija tat-trasport pubbliku li tipprovdi iktar minn 10 miljun vjaġġ tal-passiġġieri kull sena fil-Kontea tat-Tramuntana ta’ San Diego u f’San Diego. Is-sistema ta ’l-NCTD tinkludi xarabanks BREEZE (bis-servizz FLEX), ferroviji tal-vjaġġaturi COASTER, ferroviji ibridi tal-SPRINTER, u servizz paratransit ta’ LIFT. Il-missjoni ta ’l-NCTD hija li tipprovdi servizzi ta’ trasport pubbliku bla periklu, konvenjenti, affidabbli u faċli biex jintużaw. Għal aktar tagħrif żur: GoNCTD.com.
Dwar Siemens Mobility, Inc.
Siemens Mobility, Inc., sussidjarja għal kollox ta 'Siemens AG, hija fornitur internazzjonali ewlieni ta' soluzzjonijiet ta 'mobbiltà intelliġenti li joffru disponibbiltà garantita, kapaċità ottimizzata u esperjenza mtejba tal-passiġġieri. In-negozju tal-kumpanija jinkludi l-vetturi ferrovjarji, l-awtomazzjoni tal-ferrovija, is-sistemi intelliġenti tat-traffiku, is-sistemi telematiċi tat-traffiku kif ukoll l-elettrifikazzjoni tal-ferrovija. Is-servizzi offruti minn Siemens Mobility, Inc. iżidu d-disponibbiltà tal-vetturi ferrovjarji u l-infrastruttura tat-trasport. Il-portafoll ikopri wkoll proġetti ta ’mobilità turnkey u soluzzjonijiet ta’ finanzjament imfassla apposta.
Siemens Mobility, Inc. tibbaża fuq aktar minn 160 snin ta ’għarfien espert u esperjenza fit-trasport. Il-kumpanija tgħaqqad innovazzjonijiet ma 'għarfien komprensiv ta' l-industrija, netwerk globali ta 'esperti rikonoxxuti f'aktar minn pajjiżi 40, u l-bażi finanzjarja soda ta' Siemens AG.
Tista 'ssib informazzjoni addizzjonali dwar Siemens Mobility f': Siemens.com/mobility.
