Oċeanide, CA-Id-Distrett ta ’Tranżitu tal-Kontea tat-Tramuntana (NCTD) kiseb implimentazzjoni sħiħa tas-sistema ta’ sigurtà ta ’Kontroll tal-Ferrovija Pożittiva (PTC) mandata mill-gvern għal 58.5 mili ta’ binarji li tikkontrolla fil-porzjon tal-Kontea ta ’San Diego tal-Kuritur Ferrovjarju ta’ Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN). NCTD hija waħda mill-erba 'aġenziji biss madwar il-pajjiż li temmew l-implimentazzjoni tal-PTC sal-iskadenza mandata mill-gvern tal-31 ta' Diċembru, 2018.
PTC hija sistema integrata ta 'kmand, kontroll, komunikazzjoni, u informazzjoni li twissi inġiniera tal-ferrovija meta jeżistu ċerti kundizzjonijiet mhux sikuri, u twaqqaf il-ferrovija meta l-kundizzjonijiet ikunu jeħtieġu. Il-PTC huwa ddisinjat biex jipprevjeni kolliżjonijiet minn ferrovija għal ferrovija, derogi kkawżati minn veloċità eċċessiva tal-ferrovija, movimenti tal-ferrovija permezz ta 'swiċċijiet allinjati ħażin tal-binarji, u dħul mhux awtorizzat tal-ferrovija fiż-żoni tax-xogħol. Din is-sistema żżid is-sigurtà ta 'dawk kollha li jużaw il-linji.
Fil-21 ta ’Settembru 2018, l-Amministrazzjoni Federali tal-Ferroviji (FRA) ipprovdiet approvazzjoni kondizzjonali tal-Pjan ta’ Sikurezza PTC ta ’NCTD u ċċertifikat is-sistema PTC b’mod kondizzjonali. Dak iż-żmien, NCTD kienet waħda mill-għaxar ferroviji biss fin-nazzjon li rċeviet din l-approvazzjoni kondizzjonali. Il-Pjan ta 'Sigurtà wera lill-FRA li s-sistema PTC ta' NCTD issodisfat ir-rekwiżiti federali u ħadmet kif iddisinjat.
L-approvazzjoni kondizzjonali tal-FRA ta 'dan il-Pjan ta' Sikurezza u s-sistema PTC ppermettiet lill-NCTD tibda ttestjar tal-interoperabilità ma 'Metrolink, Amtrak, BNSF, u Pacific Sun Railroad biex tivvalida integrazzjoni b'suċċess mas-sistema ta' NCTD. Metrolink temm l-ittestjar b'suċċess u beda l-Operazzjoni tas-Servizz tad-Dħul Interoperabbli (RSO) fil-31 ta 'Ottubru, 2018, segwit minn Amtrak li beda l-RSO fis-7 ta' Novembru 2018. Il-Ferrovija BNSF temmet l-ittestjar u bdiet l-RSO fil-5 ta 'Diċembru, 2018, segwit minn Pacific Sun Railroad li temm l-ittestjar u beda l-RSO fis-27 ta 'Diċembru, 2018.
Fis-27 ta ’Diċembru, 2018, NCTD innotifikat lill-FRA li kienet kisbet implimentazzjoni sħiħa ta’ PTC ibbażata fuq it-tlestija tagħha tal-ittestjar biex turi l-interoperabbiltà bejn is-sistema PTC ta ’NCTD u l-ferroviji kollha tal-passiġġieri u tal-merkanzija li joperaw fil-porzjon ta’ San Diego tal-kuritur ferrovjarju LOSSAN. Mill-31 ta ’Diċembru 2018, il-ferroviji kollha li joperaw fuq is-suddiviżjoni NCTD San Diego qed joperaw bi protezzjoni PTC.
“Li fl-aħħar inkun nista 'ngħid li din is-sistema hija implimentata bis-sħiħ huwa ta' sodisfazzjon. Is-sigurtà msaħħa li ġġib lill-klijenti tagħna u lill-ekwipaġġi tal-ferroviji mhix imqabbla, "qal Rebecca Jones, President tal-Bord tad-Diretturi ta 'NCTD. “U nieħu pjaċir speċjalment li nista 'ngħid li sar sad-data ta' skadenza mingħajr il-ħtieġa ta 'estensjoni. Is-sħubija tal-persunal tagħna, il-kuntratturi tagħna, u l-imsieħba ferrovjarji tagħna li kienet meħtieġa biex dan iseħħ kienet sabiħa biex tara. Nixtieq nirringrazzja wkoll lill-uffiċjali eletti federali u statali tagħna biex jiżguraw li l-NCTD ingħatat il-finanzjament kritiku meħtieġ għall-implimentazzjoni tal-PTC. "
"Aħna ferħanin ħafna li konna sħab ma 'NCTD f'dan il-proċess," qal Jim Hanlon, il-Viċi President tas-Sistemi Ferrovjarji ta' Herzog. "Din tassew hija storja ta 'suċċess u aħna grati li kellna rwol fiha." Herzog ilu jaħdem fuq id-disinn, l-installazzjoni u l-implimentazzjoni ta ’PTC għal NCTD mill-2012.
L-Att dwar it-Titjib tas-Sikurezza Ferrovjarja tal-2008 jirrikjedi li l-ferroviji jinstallaw sistemi PTC fuq binarji li jġorru passiġġieri jew materjali tossiċi permezz tan-nifs. Ibbażat fuq ir-regola FRA finali ta 'Jannar 2012, l-Assoċjazzjoni tal-Ferroviji Amerikani tistma li t-teknoloġija PTC se tintuża fuq madwar 63,000 mil ta' linji ferrovjarji tal-merkanzija tal-Istati Uniti.
Dwar NCTD: Id-Distrett ta ’Transitu tal-Kontea tat-Tramuntana hija aġenzija tat-trasport pubbliku li tipprovdi iktar minn 10 miljun vjaġġ tal-passiġġieri kull sena fil-Kontea tat-Tramuntana ta’ San Diego u f’San Diego. Is-sistema ta ’l-NCTD tinkludi xarabanks BREEZE (bis-servizz FLEX), ferroviji tal-vjaġġaturi COASTER, ferroviji ibridi tal-SPRINTER, u servizz paratransit ta’ LIFT. Il-missjoni ta ’l-NCTD hija li tipprovdi servizzi ta’ trasport pubbliku siguri, konvenjenti, affidabbli u faċli għall-utent. Għal aktar tagħrif żur: GoNCTD.com.
Dwar Herzog: Imwaqqaf fix-1969, Herzog huwa mexxej ta ’l-Amerika ta’ Fuq fil-kostruzzjoni, l-operat u l-manutenzjoni tal-ferroviji u tal-ferroviji u tal-vetturi tqal / ta ’l-awtostrada. Iffukat fuq is-sikurezza, il-kwalità, l-integrità, u l-innovazzjoni, Herzog iġib l-aħħar teknoloġija speċjalizzata lill-industrija ferrovjarja għall-PTC, stħarriġ u ġestjoni tad-data, skoperta ta 'difetti ferrovjarji, u tagħmir ta' manutenzjoni ta 'mod. Bid-dedikazzjoni tal-professjonisti 2,200 + ta 'Herzog madwar l-Istati Uniti, Herzog huwa rikonoxxut kull sena għall-eċċellenza tas-sikurezza mill-assoċjazzjonijiet ta' l-aqwa industrija u huwa konsistentement ikklassifikat fost l-Top Kuntratturi 10 fil-Massa ta 'Transitu u Ferrovija mill-Inġinerija News-Record. Biex titgħallem aktar dwar is-servizzi ta ’Herzog, żur: Herzog.com.
