Oċeanide, CA - Id-Distrett tat-Tranżitu tal-Kontea tat-Tramuntana (NCTD) illum ħareġ Aġġornament Pubbliku rigward il-kollaborazzjoni tagħha mal-Kummissjoni Kostali ta 'Kalifornja (CCC) u l-Belt ta' Del Mar biex ittejjeb is-sigurtà u l-affidabilità tas-servizz ferrovjarju tul il-bluffs fil-Belt ta 'Del Mar.
L-Aġġornament Pubbliku jipprovdi ħarsa ġenerali lejn l-isfond, żviluppi reċenti, u l-passi li jmiss fl-isforz ta 'NCTD biex tiżviluppa pjan komprensiv għal ċnut protettivi fuq is-segment tal-ferrovija tul il-bluffs ta' Del Mar. L-Aġġornament Pubbliku flimkien mal-mistoqsijiet li jsiru ta 'spiss dwar il-proġett jistgħu jinstabu hawn.
"L-NCTD hija impenjata li tiżviluppa soluzzjoni għall-ferrovija tul il-bluffs Del Mar li tippromwovi s-sikurezza ferrovjarja u tiżgura l-affidabilità," qal Matthew Tucker, id-Direttur Eżekuttiv ta 'NCTD. "Il-kollaborazzjoni tagħna mal-Kummissjoni Kostali u l-Belt ta 'Del Mar tfittex li tiżviluppa approċċ sensittiv għall-komunità li jsaħħaħ dawn l-għanijiet sakemm jinbnew qsim permanenti, sigur u legali."
Il-punti ewlenin tal-Aġġornament Pubbliku jinkludu:
- NCTD, il-Kummissjoni Kostali, u l-Belt ta ’Del Mar qablu li jipposponu r-reviżjoni regolatorja tal-Bord tat-Trasport tal-wiċċ tad-drittijiet ferrovjarji ta’ NCTD tul il-bluffs. Ġie ffurmat Grupp ta 'Ħidma biex jirrevedi l-alternattivi tal-proġett u jagħżel approċċ preferut sal-31 ta' Diċembru, 2021.
- NCTD temm reviżjoni ġeoteknika jivvalida li l-ilqugħ propost ma jkollux impatt fuq l-istabbiltà tal-bluff.
- NCTD żammet Civilpros (DBA ta 'Railpros Holdings, LLC) biex twettaq immappjar tad-dritt tal-passaġġ, stħarriġ, disinn, u servizzi oħra biex trawwem fehim sħiħ tal-proposta raffinata tal-fencing, inkluża analiżi tal-impatt viżwali li tindirizza l-impatti potenzjali tal-fencing fuq opinjonijiet pubbliċi.
- Il-pjan inizjali ta 'ċnut propost minn NCTD ġie rfinut biex ikun iktar sensittiv għall-komunità filwaqt li jrawwem aktar sigurtà u aċċess kontinwu għat-traċċi fuq il-bluffs ta' fuq. Il proposta ta 'ċnut raffinat, li huwa soġġett għal reviżjoni minn Civilpros, inaqqas it-tul ġenerali tal-fencing b'7,262 pied lineari (minn 12,960 pied lineari għal 5,698 pied lineari) u jnaqqas l-għoli ta 'aktar minn nofs il-fencing minn 6 piedi għal 4 piedi, ibbażat fuq il-ġeografija u l-karatteristiċi tal-post taċ-ċnut. Il-proposta l-ġdida telimina wkoll ċnut tal-katina tal-katina mhux miksija, billi tibdilha bi stekkat bil-posta u bil-kejbil għal madwar nofs it-tul u ċnut miksi bil-vinil għall-porzjonijiet li jifdal.
- NCTD qed tipparteċipa fl-Istudju tal-Konnessjoni Kostali tal-Assoċjazzjoni tal-Gvernijiet ta ’San Diego (SANDAG), li se janalizza postijiet potenzjali għal titjib tal-aċċess pubbliku tul il-bluffs ta’ Del Mar.
NCTD tkompli taħdem mal-Kummissjoni Kostali ta ’Kalifornja u l-Belt ta’ Del Mar biex tikseb riżoluzzjoni li tappoġġja s-sikurezza, l-operazzjonijiet ferrovjarji u l-aċċessibilità.
Aqra l-Aġġornament Pubbliku flimkien mal-mistoqsijiet frekwenti tal-proġett u l-istorja sħiħa tal-proġett fuq GoNCTD.com. NCTD tinkoraġġixxi wkoll lill-pubbliku biex iżur tagħna Mitigazzjoni tat-Trespasser paġna tal-web għal informazzjoni addizzjonali relatata ma 'dan il-proġett u inizjattivi oħra.
