Del Mar သတင်းအချက်အလက်၏စီးတီး

အောက်ဖော်ပြပါအလုပ်အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာ Matthew Tucker မှ Del Mar ၏စီးပွါးရေးနှင့်တရား ၀ င်ကူးပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာသမိုင်းဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများအားပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်သောမှတ်စုတိုကိုအောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။ ထို့အပြင် NCTD နှင့် City မှထုတ်လုပ်သောစာရွက်စာတမ်းများနှင့်ချိတ်ဆက်မှုများလည်းပြုလုပ်ထားသည်။ Del Mar. ၏ပုံပြင်

မှတ်စု - Del Mar သမိုင်းဝင်စာရွက်စာတမ်းများ - 2021-02-18

သမိုင်းဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများ၏အကျဉ်းချုပ်

အတိတ် NCTD ဘုတ်အဖွဲ့အစီအစဉ် Packets

Del Mar စာရွက်စာတမ်းများ

NCTD ကတိပြုသည် Del Mar တစ်လျှောက်မီးရထားလမ်းအတွက်အဖြေရှာရန် bမီးရထားလမ်းလုံခြုံမှုကိုမြှင့်တင်ပေးသော luffs နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုအာမခံသည်.  

၂၀၁၆ ခုနှစ်ဇန်နဝါရီလမှ ၂၀၂၀ ခုနှစ်အောက်တိုဘာလအထိ Del Mar တလျှောက်မီးရထားပေါ်တွင်လူ ၄ ဦး သေဆုံးခဲ့သည် bလူလိမ် 

အများပြည်သူလုံခြုံမှုအန္တရာယ်များအပြင်ဖောက်လုပ်ခြင်းနှင့်ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ဆောင်မှုအတွက်နှစ်နာရီခန့်ကြာသောနှောင့်နှေးမှုများဖြစ်ပေါ်စေပြီး NCTD နှင့်အခြားရထားလမ်းအော်ပရေတာများကိုတရားစွဲဆိုမှုများဖြစ်ပေါ်စေသည်။   

Del Mar Bluffs လုံခြုံရေးမြှင့်တင်ရေးစီမံကိန်းသည်မီးရထားဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုမြှင့်တင်ရန်ကြိုးပမ်းသည်, Del Mar Bluffs တစ်လျှောက်ဘေးကင်းလုံခြုံပြီးတရား ၀ င်ကမ်းရိုးတန်းဆက်နေသည်။ 

NCTD သည်မိတ်ဖက်မြူနီစီပယ်များနှင့်အတူလုံခြုံပြီးတရားဝင်ဖြတ်ကျော်တိုးတက်မှုစီမံကိန်းများကိုပြန်လည်သုံးသပ်ရန်ဆန္ဒရှိသည်။ တည်ဆဲဘုတ်အဖွဲ့မူဝါဒအမှတ် ၁၈ သည်လုံခြုံစိတ်ချရပြီးတရား ၀ င်လမ်းဖြတ်ကူးမှုကိုအကောင်အထည်ဖော်လိုသောအဖွဲ့အစည်းများနှင့်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည်။ ဘုတ်အဖွဲ့မူဝါဒအမှတ် ၁၈ သည်တိတ်ဆိတ်သောဇုန်များနှင့်လမ်းဖြတ်များကဲ့သို့စီမံကိန်းများအားမည်သည့်နေရာ၊ မည်သည့်နေရာတွင်ဆုံးဖြတ်ရန်အကောင်းဆုံးအနေအထားတွင်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ဖြတ်ကျော်ခြင်းများနှင့်တိတ်ဆိတ်သောနေရာများအတွက်လျှောက်လွှာနှင့်ရန်ပုံငွေတာဝန်ယူမှုကို Public Utilities Code §§ 18-18 နှင့် Federal Code of Regulations Title 1201, Part 1205 တို့နှင့်အညီဒေသခံအဖွဲ့အစည်းများအားပေးအပ်သည်။   

NCTD သည် Leighton Consulting, Inc. နှင့်စာချုပ်ချုပ်ဆိုထားသည့်သက်ရောက်မှုများကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၏တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုရှိလျှင်၊

အဆိုပါ geotechnical ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း အဆိုပြုထားသောခြံစည်းရိုးကာရန်အတည်ပြုသည် “ Bluffs တွေရဲ့တည်ငြိမ်မှုကိုမထိခိုက်ဘူး ခြေရာခံသည် ထောက်ခံပါ၊ နောက်ထပ်တိုက်စားခြင်း/ရှုတ်ချခြင်းဆုတ်ယုတ်ခြင်းကိုမမြှင့်တင်ပါနှင့်။ ” 

အပြည့်အဝအစီရင်ခံစာ

အဆိုပါအသနားခံစာမှ: 

• ရထားလမ်းထိန်းသိမ်းမှုနှင့်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများအားထိန်းညှိရန်အတွက်ဒေသန္တရနှင့်ပြည်နယ်ဆိုင်ရာကြိုးပမ်းမှုများနှင့်သက်ဆိုင်သည့်စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ချက်ဆိုင်ရာမသေချာမရေရာမှုကိုဖယ်ရှားရန်၊ နှင့်  
• ကမ်းရိုးတန်းဇုန်စီမံခန့်ခွဲမှုအက်ဥပဒေ၏ဖက်ဒရယ်တသမတ်တည်းပြန်လည်သုံးသပ်မှုနှင့်ကမ်းခြေအက်ဥပဒေ၏ခွင့်ပြုချက်လိုအပ်ချက်များနှင့်သက်ဆိုင်သောစည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ချက်ဆိုင်ရာမရေရာမှုများကိုဖယ်ရှားပါ။

ဤအသနားခံလွှာသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်မိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်းများအတွက်သေချာမှုရှိစေရန်နှင့်အရေးပါသောရထားလမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့်ဘေးကင်းရေးစီမံကိန်းများနှင့်ပတ်သက်သောဘတ်ဂျက်နှင့်စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းအားတိုးတက်စေရန်ကူညီလိမ့်မည်။ 

NCTD သည်အသနားခံလွှာကို Surface သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘုတ်အဖွဲ့သို့တင်သွင်းခဲ့သည်။ သိသာထင်ရှားသည့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့်ပြည်တွင်းဆွေးနွေးမှုများတွင် NCTD ၏ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့မှထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းနှင့် San Diego မှ Government of Government (SANDAG) နှင့်ကြိုတင်တိုင်ပင်ခြင်းတို့ပါဝင်သည်။  NCTD သည်ကျွန်ုပ်တို့ ၀ န်ဆောင်မှုကိုယုံကြည်ပြီးရပ်ရွာများနှင့်ပူးပေါင်းလုပ်ကိုင်ရန်ကြိုးပမ်းသည် အသနားခံပါလိမ့်မယ် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပေးပါ ဘို့ NCTD, SANDAG (စီမံကိန်းအကောင်အထည်ဖော်ရေးအေဂျင်စီအနေဖြင့်), နှင့်အများပြည်သူ ရန်နှငျ့ ပတျသကျ. အချိန်မီတိုးတက်ဘို့ပြန်လည်သုံးသပ်၏အတိုင်းအတာနှင့်လိုအပ်ချက်များကိုs အရေးပါသောရထားလမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစီမံကိန်းများ၏ အဆိုပါ Del Mar Bluffs တလျှောက်။ ဒီသေချာပေါက် တိုးတက်လိမ့်မယ် ဘတ်ဂျက်နှင့်နယ်ပယ်စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်း, အလှည့်အတွက်ခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ် အချိန်တိုအတွင်းပြီးစီးရန်ကောင်းမွန်သောပြုပြင်ရေးစီမံကိန်းများ၏အရေးကြီးသောအခြေအနေ။ 

လုံခြုံမှုသည် NCTD အတွက်အရေးအကြီးဆုံးဖြစ်ပြီးအေဂျင်စီအနေဖြင့်တတ်နိုင်သမျှလုပ်ရန်ကြိုးစားသည် ရထားလမ်းလမ်းကြောင်းကိုကာကွယ်ရန်နှင့်အမှားကျူးလွန်မှုလျှော့ချရန်အတွက်ရထားလမ်း၏လုံခြုံမှုကိုမြှင့်တင်ရန်။ အဆိုပြုထားသောစီမံကိန်းသည် ၂၀၀၂ ခုနှစ်မြေမျက်နှာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘုတ်အဖွဲ့၏ဆုံးဖြတ်ချက်အားဆုံးဖြတ်ချက်ချသည် STB ကဖော်ပြခဲ့သည် “ ခြံစည်းရိုးကိုတပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သောခွင့်ပြုချက်မလိုအပ်ပါ။ ဤသည် Surface သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘုတ်အဖွဲ့မှဒီအသနားခံစာ အလိုတခုတည်း ပေး အများကြီးလိုအပ်ပါတယ် ရှင်းလင်းခြင်း ရန်နှငျ့ ပတျသကျ. ရှေ့ဆက်သွားသောအေဂျင်စီများအတွက်သေချာစေရန်အခြားစည်းမျဉ်းဥပဒေများပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၏အတိုင်းအတာသည်ရှိကောင်းရှိနိုင်သည်။ 

NCTD သည်မိတ်ဖက်မြူနီစီပယ်နှင့်ဘေးကင်းစွာနှင့်တရားဝင်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးတိုးတက်မှုစီမံကိန်းများအားလုံးကိုပြန်လည်သုံးသပ်ရန်ဆန္ဒရှိသည်။ ရှိပြီးသား ဘုတ်အဖွဲ့ပေါ်လစီအမှတ် ၁၈ သည်လုံခြုံမှုနှင့်တရား ၀ င်ဖြတ်ကျော်မှုကိုအကောင်အထည်ဖော်လိုသောအဖွဲ့အစည်းများနှင့်ပူးပေါင်းခြင်းကိုထောက်ခံသည်s။ ဘုတ်အဖွဲ့မူဝါဒအမှတ် 18 is ရဝုဏ်d ဆိုတဲ့အချက်ကိုပေါ်မှာ ဒေသဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်းများသည်ဆိတ်ငြိမ်သောဇုန်များနှင့်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးစီမံကိန်းကဲ့သို့သောစီမံကိန်းများကိုမည်သည့်နေရာ၊s တည်ဆောက်လိမ့်မည် ထို့ကြောင့် လျှောက်လွှာနှင့် ရန်ပုံငွေတာဝန် ကူးနှင့်တိတ်ဆိတ်ဇုန်သည် ဒေသခံနှင့်အတူအပ်နှင်းသည် အညီအဖွဲ့အစည်းများ အများပြည်သူအသုံးအဆောင်များ Code ကို §§ 1201-1205 နှင့် ဖက်ဒရယ်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများခေါင်းစဉ် ၄၉၊ အပိုင်း ၂၂၂.  

မီးရထားလမ်းများတစ်လျှောက်လူကူးတံတားများသို့မဟုတ်အခြားလူကူးအခြေခံအဆောက်အအုံများကိုရထားလမ်းကူးတံတားအဖြစ်သတ်မှတ်ထားပြီး၎င်းတို့သည်တာ ၀ န်ရှိသည်။ of Del Mar. ၏စီးတီး NCTD သည်မိတ်ဖက်မြူနီစီပယ်များနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့်တရား ၀ င်ဖြတ်သန်းမှုတိုးတက်မှုများအားလုံးကိုပြန်လည်ကြည့်ရှုရန်ဆန္ဒရှိသည်။ အကယ်၍ ၎င်းတို့သည်လိုအပ်သောဘေးကင်းလုံခြုံရေးနှင့်ခွင့်ပြုချက်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပြီးဘုတ်အဖွဲ့ပေါ်လစီအမှတ် ၁၈ နှင့်ကိုက်ညီပါက နှင့်အတည်ပြုကြသည်d သက်ဆိုင်သောစည်းမျဉ်းအေဂျင်စီများအားဖွငျ့ဖွစျသညျ.