ဘာသာပြန်ချက်ရှင်းလင်းချက်

ဤဆိုက်ရှိ စာသားကို အခြားဘာသာစကားသို့ ပြောင်းရန် Google Translate အင်္ဂါရပ်ကို အသုံးပြု၍ ဘာသာစကားတစ်ခုကို ရွေးချယ်ပါ။

*Google Translate မှတဆင့် ဘာသာပြန်ဆိုထားသော မည်သည့်အချက်အလက်မဆို တိကျမှုကို ကျွန်ုပ်တို့အာမခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ဤဘာသာပြန်အင်္ဂါရပ်ကို အချက်အလက်များအတွက် နောက်ထပ်အရင်းအမြစ်တစ်ခုအဖြစ် ကမ်းလှမ်းထားသည်။

အခြားဘာသာစကားဖြင့် အချက်အလက် လိုအပ်ပါက ဆက်သွယ်ပါ။ (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác၊ xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung Kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오။

NCTD သည်အပြုသဘောရထားထိန်းချုပ်မှုအားအပြည့်အ ၀ အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်

ကမ်းရိုးတန်းဖြတ်ကူးခြင်း။

Oceanside, CA-North County Transit ခရိုင် (NCTD) သည် Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo မီးရထားစင်္ကြံ၏ San Diego မှကောင်တီ၏အစိတ်အပိုင်းအတွင်းထိန်းချုပ်ထားသောလမ်းကြောင်း၏ ၅၈.၅ မိုင်အတွက်ဖက်ဒရယ်အရသတ်မှတ်ထားသောအပြုသဘောဆောင်သည့်ရထားထိန်းချုပ်မှုစနစ် (PTC) ကိုအပြည့်အ ၀ အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခဲ့သည်။ (LOSSAN) ။ NCTD သည်နိုင်ငံတစ်ဝန်းရှိအေဂျင်စီလေးခုအနက်တစ်ခုအပါအ ၀ င်ဖြစ်သည်။ ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်၊

PTC သည်လုံခြုံသောအခြေအနေများရှိသည့်အချိန်တွင်လေ့ကျင့်ရေးအင်ဂျင်နီယာများကိုအချက်ပေးသည့်အခြေအနေနှင့်အခြေအနေများလိုအပ်လာသောအခါရထားကိုရပ်နားရန်အတွက်ပေါင်းစည်းထားသည့် command, control, communication နှင့် information system ဖြစ်သည်။ PTC သည်ရထားမှရထားသို့တိုက်မိခြင်း၊ အလွန်မြန်သောရထားအမြန်နှုန်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်စေသောအမှားများ၊ လိုင်းမှားသောလမ်းကြောင်းခလုတ်များမှတဆင့်ရထားလှုပ်ရှားမှုများနှင့်အလုပ်ဇုံများသို့ခွင့်ပြုချက်မရှိသည့်ရထားများ ၀ င်ရောက်ခြင်းကိုကာကွယ်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ဒီစနစ်ကသံလမ်းကိုအသုံးပြုတဲ့သူတွေအားလုံးရဲ့လုံခြုံရေးကိုတိုးမြှင့်ပေးတယ်။

၂၀၁၈ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၂၁ ရက်တွင်ပြည်ထောင်စုရထားလမ်းစီမံခန့်ခွဲမှု (FRA) သည် NCTD ၏ PTC Safety Plan အားခြွင်းချက်မရှိအတည်ပြုပြီး PTC စနစ်အားအသိအမှတ်ပြုပါသည်။ ထိုအချိန်က NCTD သည်ဤပြည်နယ်၏ရထားလမ်း ၁၀ ခုအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။ လုံခြုံရေးအစီအစဉ်သည် NCTD ၏ PTC စနစ်သည်ဖက်ဒရယ်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီပြီးဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသည့်အတိုင်းအလုပ်လုပ်သည်ဟု FRA အားပြသခဲ့သည်။

FRA ၏လုံခြုံရေးအစီအမံနှင့် PTC စနစ်အားအတည်ပြုခြင်းက NCTD အား NCTD စနစ်နှင့်အောင်မြင်သောပေါင်းစည်းမှုကိုအတည်ပြုရန် Metrolink, Amtrak, BNSF နှင့် Pacific Sun Railroad တို့နှင့်အပြန်အလှန်အသုံးပြုနိုင်သောစမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်နိုင်စေသည်။ Metrolink သည်စမ်းသပ်ခြင်းများကိုအောင်မြင်စွာပြီးမြောက်အောင်ဆောင်ရွက်နိုင်ပြီး Interoperable Revenue Service Operation (RSO) ကို ၂၀၁၈၊ အောက်တိုဘာ ၃၁ တွင်စတင်ခဲ့ပြီး၊ Amtrak ကနိုဝင်ဘာ ၇ ရက်၊ ၂၀၁၈ တွင် RSO ကိုစတင်ခဲ့သည်။ BNSF မီးရထားသည်စမ်းသပ်ခြင်းကိုပြီးစီးပြီး RSO ကို ၂၀၁၈ ခုနှစ်ဒီဇင်ဘာ ၅ ရက်တွင်စတင်ခဲ့ပြီး Pacific Sun Railroad ကစတင်ခဲ့သည်။ စမ်းသပ်ပြီးစီးခဲ့ပြီး RSO ကိုဒီဇင်ဘာ ၂၇၊ ၂၀၁၈ တွင်စတင်ခဲ့သည်။

ဒီဇင်ဘာလ ၂၇၊ ၂၀၁၈ တွင် NCTD သည် PTC ကိုအပြည့်အဝအကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခဲ့ခြင်းအား NCTD ၏ PTC စနစ်နှင့် LOSSAN ရထားလမ်းစင်္ကြံအတွင်းရှိ San Diego ၏အစိတ်အပိုင်းတွင်လည်ပတ်နေသည့်ခရီးသည်နှင့်ကုန်တင်ရထားများအကြားအပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုရှိကြောင်းပြသခြင်းအပေါ် အခြေခံ၍ PTC ကိုအပြည့်အဝအကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက် ၂၀၁၈ ခုနှစ်အထိ NCTD San ​​Diego ဌာနခွဲတွင်လည်ပတ်နေသောရထားအားလုံးသည် PTC ကာကွယ်မှုဖြင့်လည်ပတ်နေသည်။

“ ဒီစနစ်ကိုအပြည့်အဝအကောင်အထည်ဖော်နိုင်ပြီဆိုတာနောက်ဆုံးပြောနိုင်တာကတကယ်အကျိုးရှိတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များနှင့်လေ့ကျင့်ရေးအဖွဲ့များအတွက်လုံခြုံစိတ်ချရသောလုံခြုံစိတ်ချရမှုသည်ပြိုင်ဘက်ကင်းသည်” ဟု NCTD ၏ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့ဥက္ကChair္ဌရေဗက္ကာဂျုံးစ်ကပြောသည်။ “ ပြီးတော့အထူးသဖြင့် ၀ မ်းသာပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ၀ န်ထမ်းများ၊ ကန်ထရိုက်တာများနှင့်ဤရထားလမ်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ၏ပူးပေါင်းမှုကိုဤအဖြစ်အပျက်ဖြစ်ပေါ်စေရန်လိုအပ်သည်ကိုတွေ့မြင်ရခြင်းသည်အံ့သြစရာပင်။ PTC ကိုအကောင်အထည်ဖော်ဖို့အတွက်လိုအပ်တဲ့အရေးပါတဲ့ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့ပေးမှုအတွက် NCTD ကိုထောက်ပံ့ပေးတဲ့အတွက်ပြည်ထောင်စုနဲ့ပြည်နယ်ရွေးကောက်တင်မြှောက်ခံရတဲ့အရာရှိတွေကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ ”

Herzog ၏ရထားပို့ဆောင်ရေးဒုဥက္ကJim္ဌ Jim Hanlon က“ ဒီလုပ်ငန်းစဉ်မှာ NCTD နဲ့မိတ်ဖက်ဖြစ်ရတာကိုကျွန်တော်တို့အရမ်း ၀ မ်းသာပါတယ်။ "ဒါဟာတကယ်အောင်မြင်တဲ့ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ပါ။ ဒီကိစ္စမှာပါ ၀ င်ခဲ့တဲ့အတွက်ကျွန်တော်တို့ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ " Herzog သည် NCTD အတွက်ဒီဇိုင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းတို့ကို ၂၀၁၂ ခုနှစ်မှစတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

မီးရထားလမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးတိုးတက်မှုအက်ဥပဒေ ၂၀၀၈ တွင်ရထားလမ်းများသည်ခရီးသည်များသို့မဟုတ်အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသောရှူရှိုက်မိသည့်ပစ္စည်းများသယ်ဆောင်သည့်လမ်းကြောင်းများတွင် PTC စနစ်များတပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။ ၂၀၁၂ ခုနှစ်ဇန်နဝါရီလနောက်ဆုံး FRA စည်းမျဉ်းကို အခြေခံ၍ အမေရိကန်မီးရထားလမ်းအသင်းက PTC နည်းပညာကိုအမေရိကန်ကုန်တင်ရထားလမ်း၏မိုင် ၆၃၀၀၀ ခန့်တွင်အသုံးချမည်ဟုခန့်မှန်းခဲ့သည်။


NCTD အကြောင်း North County Transit District သည်အများပြည်သူသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအေဂျင်စီတစ်ခုဖြစ်သည်။ သူသည် San San Diego ရှိကောင်တီတစ်လျှောက်နှင့် San Diego ရှိမြို့လယ်သို့နှစ်စဉ်ခရီးသည် ၁၀ သန်းကျော်ထောက်ပံ့ပေးသောအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအေဂျင်စီဖြစ်သည်။ NCTD စနစ်တွင် BREEZE ဘတ်စ်ကားများ (FLEX ၀ န်ဆောင်မှုပါ ၀ င်မှု)၊ COASTER ခရီးဝေးရထားများ၊ SPRINTER ဟိုက်ဘရစ်ရထားရထားများနှင့် LIFT လေယာဉ်ပျံဝန်ဆောင်မှုပါဝင်သည်။ NCTD ၏တာ ၀ န်မှာလုံခြုံသော၊ ပိုမိုသိရှိလိုပါကသွားရောက်ကြည့်ရှုရန်: GoNCTD.com.

Herzog အကြောင်း: Herzog သည် ၁၉၆၉ ခုနှစ်တွင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီးရထားလမ်းနှင့်မိုးသည်းထန်စွာ / အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများဆောက်လုပ်ခြင်း၊ လည်ပတ်ခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းတွင်ခေါင်းဆောင်ဖြစ်သည်။ လုံခြုံရေး၊ အရည်အသွေး၊ သမာဓိနှင့်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကိုအာရုံစိုက်ထားသည့် Herzog သည်နောက်ဆုံးပေါ်အထူးနည်းပညာကို PTC၊ စစ်တမ်းနှင့်အချက်အလက်စီမံခန့်ခွဲမှု၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ Herzog ၏ ၂,၂၀၀+ ပညာရှင်များကို ရည်စူး၍ Herzog သည်ထိပ်တန်းစက်မှုလုပ်ငန်းအသင်းများမှနှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းလုံခြုံရေးဆိုင်ရာထူးချွန်မှုအတွက်အသိအမှတ်ပြုခံရပြီးအင်ဂျင်နီယာသတင်း - မှတ်တမ်းမှ Mass Transit နှင့် Rail တွင်ရှိသောထိပ်တန်းကန်ထရိုက်တာ ၁၀ ခုတွင်အဆက်မပြတ်ပါဝင်သည်။ Herzog ၏ ၀ န်ဆောင်မှုများအကြောင်းပိုမိုလေ့လာလိုလျှင်၊ Herzog.com.