ဘာသာပြန်ချက်ရှင်းလင်းချက်

ဤဆိုက်ရှိ စာသားကို အခြားဘာသာစကားသို့ ပြောင်းရန် Google Translate အင်္ဂါရပ်ကို အသုံးပြု၍ ဘာသာစကားတစ်ခုကို ရွေးချယ်ပါ။

*Google Translate မှတဆင့် ဘာသာပြန်ဆိုထားသော မည်သည့်အချက်အလက်မဆို တိကျမှုကို ကျွန်ုပ်တို့အာမခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ဤဘာသာပြန်အင်္ဂါရပ်ကို အချက်အလက်များအတွက် နောက်ထပ်အရင်းအမြစ်တစ်ခုအဖြစ် ကမ်းလှမ်းထားသည်။

အခြားဘာသာစကားဖြင့် အချက်အလက် လိုအပ်ပါက ဆက်သွယ်ပါ။ (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác၊ xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung Kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오။

NCTD သည်အောင်မြင်သော Pass အစီအစဉ်၊ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများအတွက်ပြင်ဆင်ခြင်းပြီးဆုံးသည်

ဘတ်စ်ကား

Oceanside, CA-ဇွန် ၃၀ တွင်မြောက်ကောင်တီအကူးအပြောင်းခရိုင် (NCTD) သည် San Diego မှမြောက်ပိုင်းရှိကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရန်ရည်ရွယ်သည့်ကျောင်းသားများအတွက်ခနှုန်းထားကိုလျှော့ချမည်ဖြစ်သည်။ ဤအစီအစဉ်ကြောင့်မြောက်ကောင်တီရှိကျောင်းပေါင်းများစွာမှကျောင်းသားများကလျှော့ချထားသော NCTD ဖြတ်သန်းခ ၂၁၅၀၀ ကျော်ရရှိခဲ့သည်။

ဤအစီအစဉ်အတွက်ရန်ပုံငွေများကိုကယ်လီဖိုးနီးယားအနိမ့်ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလုပ်ငန်းအစီအစဉ် (LCTOP) မှပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဤအစီအစဉ်သည်ကျောင်းသားတစ် ဦး လျှင် ၂၅ ဒေါ်လာနှုန်းဖြင့်ပုံမှန်စျေးနှုန်းဒေါ်လာ ၅၉ ပါသော SPRINTER / BREEZE လစဉ်နှုန်းကိုလျှော့ချပေးသည်။ အချို့သောကျောင်းများမှထောက်ပံ့ငွေများအပါအ ၀ င်အပိုဆောင်းလျှော့စျေးများအပေါ် အခြေခံ၍ ဖြတ်သန်းသွားသည့်နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းမှာခြားနားသည်။ LCTOP မှခထောက်ပံ့ကြေးသည် Breeze လုပ်ငန်းအတွက်စီးနင်းသူလျှော့ချနေသဖြင့် SPRINTER စီးနင်းမှုကိုထိန်းသိမ်းရန်ကူညီပေးခဲ့သည်။

NCTD ၏အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာမMatthewဲတာကာက“ ကျောင်းသားများကိုကားများမှထွက်ပြီးအကူးအပြောင်းသို့သွားခြင်းသည်မြောက်ပိုင်းကောင်တီရှိကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းပိတ်ဆို့ခြင်းလမ်းများအတွက်သာမက၊ ဤလှပသောဒေသတွင်လေကောင်းလေသန့်ရရှိရေးအတွက်လည်းအထောက်အကူဖြစ်သည်” ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

LCTOP ၏ရည်ရွယ်ချက်သည်အမျိုးမျိုးသောအစီအစဉ်များမှတစ်ဆင့်ပြည်နယ်အတွင်းရှိကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့လျှော့ချရေးရန်ပုံငွေမှနိုင်ငံတော်ကာဗွန်ခရက်ဒစ်ရောင်းချမှုမှထောက်ပံ့သည်။ LCTOP သည်အေဂျင်စီများအနေဖြင့်၎င်းတို့ရရှိသောရန်ပုံငွေကိုသုံးနှစ်အထိပြန်ပေးရန်ခွင့်ပြုသည်။ ဒေသတွင်းထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးရည်မှန်းချက်များပြည့်မှီစေရန်အတွက် NCTD သည်လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား ၅ စီးဝယ်ယူရန်အတွက်နှစ်စဉ်ဒေါ်လာ ၁.၅ သန်းကျော်ခန့်ရှိမည်ဟု 2017 ခုနှစ်တွင် LCTOP ရန်ပုံငွေများကိုစတင်စုဆောင်းခဲ့သည်။

NCTD ၏ BREEZE ဘတ်စ်ကားတွင် ၁၆၃ စီးပါ ၀ င်သည်။ လက်ရှိတွင်ရေယာဉ်စုစုပေါင်း၏ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်သည်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (CNG) ဘတ်စ်ကားများဖြစ်သည်။ CNG ဘတ်စ်ကားများသည်ဒီဇယ်သို့မဟုတ်ပုံမှန်ဓာတ်ဆီဘတ်စ်ကားများထက်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချပေးသော်လည်းလျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများသည်ထုတ်လွှတ်မှုသုညဖြစ်သောကြောင့် ပို၍ သန့်ရှင်းသည်။

Tucker က ဆက်လက်၍“ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားတွေဟာ NCTD ရဲ့လက်ရှိရေယာဉ်မှာအပိုပါလိမ့်မယ်။ "နောက်ဆုံးမှာလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးလျှပ်စစ်ယာဉ်တစ်စင်းကိုကူးပြောင်းတာကကျွန်တော်တို့ရဲ့ရည်မှန်းချက်ပဲ။ ဒါကမှန်ကန်တဲ့လမ်းကြောင်းအတွက်ဖြစ်တယ်။ "

ကျောင်းသားများအတွက်ခနှုန်းထားသက်သာသည့်အစီအစဉ်တွင်ပါဝင်သူများတွင် - ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်တက္ကသိုလ်၊ စန်မာကို့စ်၊ Mira ကော့စတာကောလိပ်; Palomar ကောလိပ်; နှင့် Vista အရွယ်ရောက်ကျောင်း။ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးနှင့်ကျောင်းသားများသွားရန်လိုအပ်သည့်နေရာများတွင်ကူညီရန် NCTD သည်ကျောင်းများနှင့်ဆက်လက်ပူးပေါင်းပါလိမ့်မည်။

LCTOP အစီအစဉ်နှင့် ပတ်သတ်၍ ပိုမိုသိရှိလိုပါက၊ http://www.dot.ca.gov/drmt/splctop.html