ဘာသာပြန်ချက်ရှင်းလင်းချက်

ဤဆိုက်ရှိ စာသားကို အခြားဘာသာစကားသို့ ပြောင်းရန် Google Translate အင်္ဂါရပ်ကို အသုံးပြု၍ ဘာသာစကားတစ်ခုကို ရွေးချယ်ပါ။

*Google Translate မှတဆင့် ဘာသာပြန်ဆိုထားသော မည်သည့်အချက်အလက်မဆို တိကျမှုကို ကျွန်ုပ်တို့အာမခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ဤဘာသာပြန်အင်္ဂါရပ်ကို အချက်အလက်များအတွက် နောက်ထပ်အရင်းအမြစ်တစ်ခုအဖြစ် ကမ်းလှမ်းထားသည်။

အခြားဘာသာစကားဖြင့် အချက်အလက် လိုအပ်ပါက ဆက်သွယ်ပါ။ (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác၊ xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung Kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오။

NCTD ယင်း၏ PTC စနစ်အခြေအနေလက်မှတ်ထုတ်ပေးရေးလက်ခံတွေ့ဆုံ

လက်ရန်းတန်း

Oceanside, CA-North County Transit ခရိုင် (NCTD) သည်၎င်း၏ COASTER ရထားများအတွက်ဖက်ဒရယ်မှအမိန့်ပေးထားသောအပြုသဘောရထားထိန်းချုပ်ရေးစနစ် (PTC) အားအပြည့်အ ၀ အကောင်အထည်ဖော်ရန်ခြေလှမ်းတစ်လှမ်းနီးသည်။ PTC သည်လုံခြုံသောအခြေအနေများရှိသည့်အချိန်တွင်လေ့ကျင့်ရေးအင်ဂျင်နီယာများကိုအချက်ပေးသည့်အခြေအနေနှင့်အခြေအနေများလိုအပ်လာသောအခါရထားကိုရပ်နားရန်အတွက်ပေါင်းစည်းထားသည့် command, control, communication နှင့် information system ဖြစ်သည်။ PTC သည်ရထားမှရထားသို့တိုက်မိခြင်း၊ အလွန်မြန်သောရထားအမြန်နှုန်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်စေသောအမှားများ၊ လိုင်းမှားသောလမ်းကြောင်းခလုတ်များမှတဆင့်ရထားလှုပ်ရှားမှုများနှင့်အလုပ်ဇုံများသို့ခွင့်ပြုချက်မရှိသည့်ရထားများ ၀ င်ရောက်ခြင်းကိုကာကွယ်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ဒီစနစ်ကသံလမ်းကိုအသုံးပြုတဲ့သူတွေအားလုံးရဲ့လုံခြုံရေးကိုတိုးမြှင့်ပေးတယ်။

NCTD သည်အခွန်ဘဏ္Serviceာ ၀ န်ဆောင်မှုဆန္ဒပြခြင်း (RSD) အတွက်ဖယ်ဒရယ်လိုအပ်ချက်များကိုပြီးစီးခဲ့သည်။ စနစ်သည်ရည်ရွယ်ထားသည့်အတိုင်းလုပ်ဆောင်မှုကိုသရုပ်ပြရန်နောက်ဆုံးအဆင့်ဖြစ်ပြီး၊ ၂၀၁၇ ဒီဇင်ဘာလတွင်တိုးချဲ့ထားသည့် RSD RSD ကိုစတင်ခဲ့သည်။ တိုးချဲ့ထားသော RSD သို့ ၀ င်ရောက်ရန်အတွက်အခြေအနေများ ၃၀ ဆက်တိုက်ခရီးစဉ်များပါဝင်သည်။ PTC စနစ်၏ပျက်ကွက်မှုနှင့် COASTER အင်ဂျင်နီယာများ၏ ၇၅% သည် RSD တွင်ရထားကိုလည်ပတ်နေခြင်းမရှိပဲ။ ယခုအချိန်အထိ COASTER အင်ဂျင်နီယာများ၏ ၁၀၀% ကိုလေ့ကျင့်သင်ကြားထားသည်။

တိုးချဲ့ထားသော RSD ကိုဖြည့်စွက်ပြီး PTC စနစ်၏အခွန်ဘဏ္Serviceာ ၀ န်ဆောင်မှုကိုအပြည့်အ ၀ အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ရန်အတွက်၊ NCTD သည် PTC အောက်ရှိရထားများအားလုံးကိုလည်ပတ်စေသည်၊ အင်ဂျင်နီယာများအားလုံးသည်တိုးချဲ့ထားသော RSD တွင် PTC ကိုလုပ်ကိုင်ကြပြီး၊ ၂၀၁၈ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၂၁ ရက်နေ့တွင် Federal Railroad Administration (FRA) မှ NCTD ၏ PTC အားစည်းကမ်းချက်အတည်ပြုချက်ပေးခဲ့သည်။ Safety Plan နှင့်၎င်းအား PTC စနစ်ဖြင့်သတ်မှတ်ထားသောအတည်ပြုချက်ကိုရရှိသည် - ထိုနိုင်ငံသည်ရထားလမ်း (၁၀) ခုအနက်မှတစ်ခုသာဖြစ်သည်။ Safety Plan သည် NCTD ၏ PTC စနစ်သည်ဖက်ဒရယ်လိုအပ်ချက်များနှင့်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်းလုပ်ဆောင်ကြောင်း FRA ကိုပြသသည်။ ၎င်းတွင် NCTD သည်အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးနှင့်စနစ်၏လုံခြုံမှုကိုမည်သို့သေချာစေမည်ကိုပါ ၀ င်သည်။ ရထားလမ်းသင်တန်းအစီအစဉ်၊ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့်စမ်းသပ်ကိရိယာများ; စစ်ဆင်ရေးနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲ; ဖွဲ့စည်းမှုနှင့်တည်းဖြတ်မူထိန်းချုပ်မှုအစီအမံ; ကန ဦး အကောင်အထည်ဖော်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ နှင့်အကောင်အထည်ဖော်မှုစမ်းသပ်ခြင်းနှင့်စောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ post ။

ယခုအခါ PTC Safety Plan အားအခြေအနေအရအတည်ပြုခြင်းက NCTD ကိုအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်နိုင်သောစမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်နိုင်စေသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ NCTD ပိုင်ရထားလမ်းပေါ်တွင်လည်ပတ်နေသောခရီးသည်၊ ခရီးသည်နှင့်ကုန်တင်ရထားများကဲ့သို့သောအခြားသယ်ဆောင်သူများသည်သူတို့၏ PTC စနစ်ကို NCTD ၏ PTC စနစ်နှင့်ပူးပေါင်းရန်စမ်းသပ်နိုင်သည်။ ဤငှားရမ်းရထားလမ်းတွဲဖက်များဖြစ်သော Amtrak၊ BNSF, Metrolink နှင့် Pacific Sun Railroad တို့သည်ရထားလမ်းစနစ်များအားလုံးတွင်ချောမွေ့စွာ ဆက်သွယ်၍ လည်ပတ်နိုင်ရမည်။

ဒုတိယမြောက်ကာကွယ်ရေး ဦး စီးချုပ်အရာရှိအဲရစ်က“ NCTD မှာ Herzog ၀ န်ထမ်းများနှင့်အတူဒီစနစ်ကိုကျွန်တော်တို့ရဲ့လက်ရှိပစ္စည်းကိရိယာများနဲ့ပေါင်းစပ်ဖို့လုံ့လဝီရိယရှိရှိကြိုးပမ်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီးပါပြီ။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့တွဲဖက်ရထားလမ်းအော်ပရေတာများနှင့်စမ်းသပ်မှုကိုမျှော်လင့်နေပါတယ်။ သမင်

Herzog ၏ရထားပို့ဆောင်ရေးဒုဝန်ကြီးဂျင်မ်ဟန်လွန်က“ ကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေနဲ့ဒီအောင်မြင်မှုအတွက်ကျွန်တော်တို့ဂုဏ်ယူပါတယ်။ Herzog သည် ၂၀၁၂ ခုနှစ်မှစ၍ NCTD အတွက်ဒီဇိုင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းအတွက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ယနေ့အထိ Herzog သည် NCTD သည်ဖက်ဒရယ်လုပ်ပိုင်ခွင့်နှင့်ကိုက်ညီစေရန်လိုအပ်သောလုပ်ဆောင်မှုများကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။

၂၀၀၈ ခုနှစ်မီးရထားဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးတိုးတက်မှုအက်ဥပဒေ (RSIA) သည်ရထားလမ်းများကိုခရီးသည်များသို့မဟုတ်အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသည့်အရာများသယ်ဆောင်သည့်လမ်းကြောင်းများ၌ PTC စနစ်များတပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။ ၂၀၁၂ ခုနှစ်ဇန်နဝါရီလနောက်ဆုံး FRA စည်းမျဉ်းကို အခြေခံ၍ အမေရိကန်မီးရထားလမ်းအသင်းက PTC နည်းပညာကိုအမေရိကန်ကုန်တင်ရထားလမ်း၏မိုင် ၆၃၀၀၀ ခန့်တွင်အသုံးချမည်ဟုခန့်မှန်းခဲ့သည်။ ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက် ၂၀၁၈ တွင် PTC ကိုစတင်မိတ်ဆက်ရန် RSIA ကပြဌာန်းထားသည်။ NCTD သည်ဤနောက်ဆုံးရက်တွင် PTC ကိုအပြည့်အဝအကောင်အထည်ဖော်ရန်လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်ရှိသည်။

Herzog အကြောင်း: Herzog သည် ၁၉၆၉ ခုနှစ်တွင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီးရထားလမ်းနှင့်မိုးသည်းထန်စွာ / အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများဆောက်လုပ်ခြင်း၊ လည်ပတ်ခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းတွင်ခေါင်းဆောင်ဖြစ်သည်။ လုံခြုံရေး၊ အရည်အသွေး၊ သမာဓိနှင့်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကိုအာရုံစိုက်ထားသည့် Herzog သည်နောက်ဆုံးပေါ်အထူးနည်းပညာကို PTC၊ စစ်တမ်းနှင့်အချက်အလက်စီမံခန့်ခွဲမှု၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ Herzog ၏ ၂,၂၀၀+ ပညာရှင်များကို ရည်စူး၍ Herzog သည်ထိပ်တန်းစက်မှုလုပ်ငန်းအသင်းများမှနှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းလုံခြုံရေးဆိုင်ရာထူးချွန်မှုအတွက်အသိအမှတ်ပြုခံရပြီးအင်ဂျင်နီယာသတင်း - မှတ်တမ်းမှ Mass Transit နှင့် Rail တွင်ရှိသောထိပ်တန်းကန်ထရိုက်တာ ၁၀ ခုတွင်အမြဲတမ်းပါဝင်သည်။ Herzog ၏ ၀ န်ဆောင်မှုများအကြောင်းပိုမိုလေ့လာလိုပါက၊Herzog.com.