ट्रयाकहरूमा रखरखाव
अपेक्षित स्थिरता र समय-समयको प्रदर्शनको साथ एक उत्कृष्ट ग्राहक सवारी अनुभव प्रदान गर्न, यो आवश्यक छ कि NCTD रखरखाव चालकहरूले नियामक आवश्यक निरीक्षणहरू र नियमित तालिकामा संघीय र राज्य रेल मार्ग नियमहरू पालन गर्न र रेल-ट्रयाकहरू र दायाँ- वर्ष भर। यी गतिविधिहरूको विभिन्न प्रकृतिको कारणले, बाँचिरहेका व्यक्तिहरू वा व्यवसायिक मालिकहरू वा ट्र्याकहरूसँग काम गर्न विस्तारित समयका लागि असामान्य उज्यालो रोशनी र उच्च आवाज देखाउन सक्छन्। धेरै चोटि, यी मर्मत गतिविधिहरू राती रातमा वा सप्ताहांतमा कम कम्यूटर ट्रेन्सहरू साथको समयमा अधिक कुशल कार्य कार्यक्रमहरूको लागि अनुमति दिन्छ, यसैले साना साना रेल यात्रीहरू र उनीहरूको समयसमयमा असर पर्दछ।
चलिरहेको नियमित रखरखाव गतिविधिहरू
खानुपर्छ
घास र ओभरग्राउड रूख आँखो वा असुविधा भन्दा बढी छन्। रेल्रोडका लागि, तिनीहरू सुरक्षा र परिचालन मुद्दा हुन्। अनियन्त्रित वनस्पतिहरू अपरेटरहरूको लागि दृश्यता कम गर्न, आगो खतरा रोक्न वा रेलहरू-रेल ढिलाइको कारणले रेलहरूसँग सम्पर्कमा आउन सक्छ।
चेक मा वनस्पति विकास को लागि, एनसीटीडी को कार्यक्रमहरु मा छ कि उनि बढाने देखि पहिले जानवरहरु लाई हल्का उन्मूलन गर्न को लागि, जो पहिले देखि नै छिपा छ, र नियंत्रण को पेड र बश विकास को खत्म गर्नुहोस। अनि हामी जडीबुटी स्प्रेकिंग र मेकिकल ब्रश काटेर यसको संयोजनमा निर्भर गर्दछौं।
एनसीटीडीको ठेकेदारको लक्ष्य स्प्रिंगमा ट्रयाकमा पूर्व-आगामी जडीबुटी स्प्रे र स्प्रेमा रहेको छ, साथै प्रारम्भिक ग्रीष्ममा एक पोस्ट-हाइब्रेट हेबैस्वास्थ्यलाई पेसीका पौधहरू हटाउनका लागि जुन पूर्व-आवेदक अनुप्रयोगले नराखेको थियो। यो मौसमको अवस्थामा निर्भर छ किनकि हामी वर्षा घटनाको समयमा स्प्रे गर्दैनौं।
रेल पीस
ट्रान्जिट रेल प्यासिंगको फाइदाहरू समावेश छन्:
- सवारी गुणस्तर सुधार गर्दछ र शोरलाई कम गर्दछ जसले यात्री आराम र सुरक्षा बढाउँछ
- रेल जीवन विस्तार गर्दछ
- चिकनी र अधिक निरन्तर चलिरहेको सतहको लागि कोरिग्युसन हटाउँछ
- व्हील / रेल अन्तरक्रिया अनुकूलन गर्न रेल हेड प्रोफाईल पुनर्स्थापित गर्दछ
- प्रभाव कम गर्न रोलिंग संपर्क थकान हटाउँछ
रेल चक्करले उच्च स्तरको शोरको कारण हुन सक्छ र ध्वनिलाई कम्पन हेराइमा क्यान्सर एक्सएनएनएक्स प्यासिङ सम्मको साथ। यो प्रकार्य सामान्यतया 18-दिन अवधि मा प्रदर्शन गरिन्छ।
ट्याम्पिङ गर्दै
एक ट्याम्पिंग मशीन प्याक (वा ट्याम्प) को लागि रेल ट्रयाक अन्तर्गत ट्रयाक ब्यान्ड को उपयोग गर्न को लागी ट्रैक को अधिक टिकाऊ बनाउन को लागि प्रयोग गरिन्छ। यसले रेलको संरेखणलाई समानांतर र स्तर बनाउनको लागि सही गर्न सक्दछ, यात्रुहरू र भाडाको लागि अझ अधिक आरामदायक सवारी प्राप्त गर्न र रेलहरू पास गरेर रेलमा लाग्ने मेनुअल तनावलाई कम गर्न सक्छ। रेल प्रणालीमा फर्म फाउन्डेशनलाई सुनिश्चित गर्दै ट्रयाकका प्रदर्शन र रेलमा सञ्चालनको प्रभावकारी प्रभावलाई रक्षा गर्न सर्वोच्च छ। यो स्थानहरु जहाँ कंक्रीट वा काठ सम्बन्धी गन्तव्यहरू गाजरहरूमा पुग्ने ट्रयाकिङ ट्रिनको वजनबाट पत्ता लगाउन सकिन्छ, जसलाई ट्रयाक प्रोफाइल विच्छेद हुन सक्छ। छेड़छाडले प्रत्येक तह र लिफ्टहरू लिफ्ट गर्दछ र तल बट्याउँछ। जब सुत्ने फेरि फेरीएको छ, अब कम प्रोफाईल पछाडि सजिलो सवारीको लागि उचित स्तर प्रोफाइलमा बस्छ। यो कार्य नियमित रूपमा प्रदर्शन गरिन्छ र सामान्यतया रातमा प्रदर्शन हुँदा कुनै रेल यातायात छैन।
ट्रयाक संरचना मरम्मत
रगतको मरम्मतमा गन्तव्यको मेकेनिकल सफाई, ट्र्याक संरचनाको व्यक्तिगत घटकको प्रतिस्थापन, ट्र्याक संरचना ढाँचाको गुणस्तर निर्धारण र रेल / सडक क्र्यासको चलानी र रखरखाव चलिरहेको छ। यो कार्य सामान्यतया ट्रयाक निरीक्षणबाट संचालित छ जुन दुई पटक प्रदर्शन गरिन्छ। एक हप्ता र मरम्मतको लागि अनुसूचित।
सिग्नल रखरखाव
सिग्नल टोली सङ्कलनका साथ सिग्नल केबलको सिग्नल र माइल को नियन्त्रण, निरीक्षण गर्न र नियन्त्रण गर्न समर्पित छ। उनीहरूले क्रसिंग चेतावनी प्रणाली, फाइबर अप्टिक्स, वायरलेस सञ्चार, रिले, गेट तंत्र, केबल्स, ब्याटरी, ग्रिड प्रतिरोध, र थप कोष बनाउँदछ। सिग्नल टोलीले विभिन्न प्रकारका कार्यहरू लाई स्नेहन तान्ने वा संकेत विफलताको निवारण गर्न स्नेहक तान्त्रिक र मशीनहरूबाट ह्यान्डल गर्दछ।
Graffiti हटाउने
Graffiti एक समुदाय को नजरअंदाज देखि नजरअंदाज गर्दछ कि एनसीटीडी सेवा गर्दछ। त्यस कारणका लागि, एनसीटीडी ठेकेदारले स्थानमा निर्भर विभिन्न विधिहरू प्रयोग गरेर graffiti हटाउन छिट्टै काम गर्छन्। यी क्षेत्रमा चित्रकारी समावेश हुन सक्छ, तार - ब्रफिनिलाई ब्रश वा पर्यावरणको सुरक्षित क्लीनरको प्रयोग समावेश गर्दछ। यो काम सामान्यतया दिनको घडीमा प्रदर्शन गरिन्छ।
ट्री ट्रमिमिङ
ट्रयाकहरूसँग ट्री ट्रिमिंग क्षेत्रले ओभरगिंग गर्दै वा क्षेत्रहरूमा ओभरग्राउन्डको कारण हुन सक्छ जुन हाम्रो प्रवाहकर्मीहरूको लागि हेराइलाइनहरू प्रभावित गर्दछ, हाम्रो संकेतहरू खारेज गर्दछ, वा पैदल यात्रीहरू र सवारहरूको लागि सुरक्षा खतरा सिर्जना गर्दछ। ठेकेदारहरूले यस ब्याट्रीको रखरखावको लागि ठूला बाल्टी ट्रकहरू, chainsaws र अन्य ठूला मेकानिकल वस्तुहरू प्रयोग गर्न सक्छन्।
रेल निरीक्षण
रेल निरीक्षणहरू दोषहरूको लागि रेल ट्रयाकहरू परीक्षण गर्ने अभ्यास हो जसले विनाशकारी विफलताहरूको नेतृत्व गर्न सक्छ। त्यहाँ थुप्रै प्रभावहरू छन् जसले रेल दोष र रेल विफलतालाई असर गर्छ। यी प्रभावहरु मा झुकाव र कडा तनाव, पहिया / रेल संपर्क तनाव, थर्मल तनाव, अवशिष्ट तनाव, र गतिशील प्रभाव समावेश गर्दछ। किनभने, र धेरै अन्य सम्भावनाहरू, यो आवश्यक छ कि एनसीटीडीले हाम्रो पात्र, सवार र जनताको सुरक्षाको लागि रेलको निरीक्षण गर्छ। यी निरीक्षणहरू आवश्यक छ संघीय नियमहरू, हप्तामा कम्तीमा दुई पटक आवश्यक पर्दछ, र सामान्यतया COASTER रेखामा दिनहुने घडीहरूमा र SPRINTER मा रातिको घडीमा प्रदर्शन गरिन्छ। यी निरीक्षणहरूले मोटर-गाडी गियरसँग रेल चलाउन मोटर गाडी प्रयोग गरी प्रदर्शन गरेका छन्। यो गाडीमा स्ट्रोब लाइट हुनेछ जुन केही दूरी टाढाबाट देखिने देखिन्छ।
निरीक्षणहरू स्विच गर्नुहोस्
रेल रेल स्विच एक टेलिभिजन स्थापना हो जुन रेल मार्गहरू एक ट्रयाकबाट अर्को ट्रयाकमा पुग्न सक्षम हुन्छ। एनसीटीडी ठेकेदारले यी स्विचहरूलाई नियमित रूपमा निरीक्षण गर्नका लागि निरीक्षण गर्नका लागि उनीहरूले सही काम गरिरहेका छन्। यो व्युत्पन्न, टक्करहरू, र क्षतिग्रस्त रेलहरू रोक्नको लागि एक आवश्यक कदम हो।
जस्तै एनसीटीडी ठेकेदार परियोजनाहरु र रखरखाव गतिविधिहरु को बारे मा जानिन्छ, एनसीटीडी सामाजिक मीडिया मा अपडेट पोस्ट गर्न को लागि हाम्रो सबै भन्दा राम्रो गर्छन। कृपया ध्यान राख्नुहोस् कि केहि मर्मत गतिविधिहरू पूर्व-तालिकाबद्ध छैन र ठेकेदारको सबैभन्दा पुरानो सुविधामा हुन्छ।
थप अद्यावधिकहरूको लागि ट्विटरमा हामीलाई पछ्याउनुहोस्: @GoNCTD
