Onderwijs, handhaving, engineering

Onderwijs, handhaving, engineering

Veiligheid is een van de topprioriteiten van NCTD en het recht van overpad van NCTD is geen veilige plek voor het grote publiek. De staatswet erkent dit door het een overtreding te maken om illegaal de sporen over te steken. Er is een aanzienlijk aantal incidenten bij illegale oversteekplaatsen die leiden tot onnodige bijna-ongevallen, gewonden en dodelijke slachtoffers overal het NCTD-servicegebied. Hierdoor NCTD is van mening dat het van cruciaal belang is naar alle nodige acties ondernemen, waaronder het toepassen van federale en staatsmandaten en -richtlijnen om het betreden van spoorwegeigendommen te voorkomen, om het veilige en efficiënte verkeer van passagiers- en goederentreinen te ondersteunen en te helpen het publiek veilig houden. NCTD hanteert een drieledige benadering van veiligheid:  

1. Het publiek opvoeden.  
2. Handhaving van de wetten en het beleid.  
3. Engineering in het servicegebied om de veiligheid te vergroten.  

Zie hieronder voor een aantal van de manieren waarop NCTD is implementeren van deze aanpak. 

NCTD biedt veiligheidspresentaties in samenwerking met California Operation Lifesaver om te onderwijzen het publiek over railveiligheid en hulp houden gemeenschappen veilig. Plan vandaag nog een presentatie voor uw school, bedrijf of gemeenschapsgroep door contact op te nemen media@nctd.org. 

Partnerschappen voor wetshandhaving

NCTD werkt samen met de sheriffs van San Diego County, de politie van Escondido en de politie van Oceanside om toezicht te houden spoorweg tracks en stations, geef indien nodig citaten en reageer op noodsituaties.

Als onderdeel van de handhavingsinspanningen van NCTD voeren de afgevaardigden van de sheriff van San Diego County gerichte handhaving van de beperking van overtreders uit langs het recht van overpad van de NCTD-spoorweg. Citaties omvatten boetes die kunnen variëren van $ 50 tot $ 400, plus gerechtskosten.

Signage

NCTD toont veel borden langs de sporen die waarschuwen voor de gevaren van verboden terrein en brugspringen, zelfmoordpreventie en herinneringen aan See Tracks, Think Train©. 

Schermen

Intermitterend hekwerk is al geplaatst in NCTD-servicegebieden overal de COASTER- en SPRINTER-servicegebieden. Voorbeeld lgelegenheden zijn onder andere:  

Morsestraat naar Cassidystraat (Oceaanzijde): 6 'chain link hek is geïnstalleerd langs de westkant van de rail gang, met een pauze aan de noordkant van het studiegebied nabij Buccaneer Beach Park. Er is no hekwerk aan de oostzijde.  

Cassidy Street naar Vista Way (Oceaanzijde): Met tussenpozen houten splitrail hek heeft onlangs geweest geïnstalleerd door de stad Oceanside. De omheining helpt daarbij definieert parkeerterreinen met grind, maar biedt beperkte veiligheid voor indringers gezien de frequente uitsparingen voor vuilnisbakken en bomen. Keten link hek is geïnstalleerd langs de oostkant van de gang van Cassidy Street naar een punt ongeveer een kwart mijl aan de zuiden.  

Vista Weg naar Eaton Street (Oceaanzijde): Iniet met tussenpozen houten split-rail schermen is aan de oostzijde van het spoor geplaatst gang. 

Union Street naar Orpheus Avenue (Encinitas): Ongeveer 1,300 meter houten split-rail hekwerk is geïnstalleerd langs een afwateringskanaal ten oosten van de spoorcorridor.