Vertaling Disclaimer

Selecteer een taal met behulp van de Google Translate-functie om de tekst op deze site in andere talen te veranderen.

*We kunnen de nauwkeurigheid van informatie die via Google Translate is vertaald niet garanderen. Deze vertaalfunctie wordt aangeboden als extra informatiebron.

Als informatie in een andere taal nodig is, neem dan contact op met (760) 966-6500.

Als er informatie nodig is over een ander idioom, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nu kunt u uw telefoon kopen, u kunt uw keuze maken (760) 966-6500.
Kung Kailangan en impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 필요하시다면 760-966-6500Gebruik het apparaat.

NCTD implementeert het optimalisatieprogramma voor de bushaltes

Breeze-bus

Oceanside, CA-Het North County Transit District (NCTD) beheert 30 BREEZE-busroutes en vier FLEX-afgebakende vaste routes die gezamenlijk Carlsbad, Camp Pendleton, Encinitas, Escondido, Oceanside, San Marcos, Solana Beach, Vista en het landelijke San Diego County bedienen. Het gemiddelde rennenschip op doordeweekse dagen tussen oktober en december was 2018 meer dan 21,000 voor BREEZE en ongeveer 100 voor FLEX.

Om de operationele efficiëntie te verhogen en toekomstige infrastructuurupgrades te ondersteunen, zal NCTD ongeveer 90-bushaltes in Noord-San Diego County verwijderen en / of consolideren. Deze wijzigingen zullen plaatsvinden in combinatie met de halfjaarlijkse wijziging van het busticket in april 7, 2019. Deze wijzigingen maken deel uit van een optimalisatieprogramma voor bushaltes, dat een van de vele strategieën is waarmee NCTD vooruitgang boekt om het gebruik van de doorvoer te vergroten.

Voor de eerste fase van het programma heeft NCTD de tussenruimte, het rijderschap en de informatie van de Americans with Disabilities Act (ADA) beoordeeld om stops met potentieel voor eliminatie en / of consolidatie te identificeren. Ongeveer 90-bushaltes werden geïdentificeerd voor verwijdering of consolidatie op basis van de beoordeling.

De raad van bestuur van NCTD heeft ontwerpinstructies voor bushaltes aangenomen die algemene richtlijnen bieden voor het vinden van bushaltes en het bepalen van het type stopmeubilair dat bij haltes moet worden verstrekt. Door het elimineren en consolideren van onderbenutte of ondermaatse bushaltes, zal NCTD toekomstige verbeteringen kunnen richten op de meest gebruikte haltes.

NCTD heeft veel bushaltes die zijn opgericht vóór de inwerkingtreding van de ADA in 1992 en die niet zijn verbeterd. Nieuwe of verbeterde bushaltes zijn vereist om ADA-compatibel te zijn. Een toekomstige fase van het optimalisatieprogramma voor bushaltes omvat het construeren van ADA-verbeteringen aan haltes die veel worden gebruikt en / of zich in de buurt bevinden van voorzieningen die achtergestelde gemeenschappen dienen. Binnenkort zal het NCTD-bestuur een item overwegen voor het ontwerp van bushaltes voor verbetering van het ontwerp en de bouwondersteuning.

In januari stuurde NCTD brieven naar North County-steden met betrekking tot de voorgestelde eliminatie van de specifieke bushaltes in elke stad. Deze brieven bevatten een gedetailleerde lijst met stoplocaties en de gemiddelde dagelijkse gebruikers van elke stop. In februari werd aan de directie van de NCTD aanvullende informatie over deze routeverbeteringen verstrekt.

NCTD zal op zijn website en de bewegwijzering bij elke voorgestelde bushalte kennisgeving doen voor verwijdering ten minste 30 dagen voorafgaand aan de wijzigingen. De mededelingen bevatten contactinformatie voor de klantendienst van NCTD die klanten naar de dichtstbijzijnde bushalte kan leiden. Aanvullende informatie over specifieke stopverwijderingen is te vinden op GoNCTD.com.