Verscherpte handhaving begint op 1 februari en is bedoeld om verder af te schrikken verboden terrein en vergroot de veiligheid langs de COASTER-spoorlijn
Oceanside, CA - Vanaf maandag 1 februari 2021 zal het North County Transit District (NCTD) het onderwijs en de handhaving van verboden terrein langs de kustcorridor van San Diego verbeteren, vooruitlopend op de plannen om op 8 februari 2021 vijf nieuwe Siemens Charger-locomotieven in gebruik te nemen. De nieuwe ultramoderne locomotieven zijn dieselelektrisch aangedreven motoren die voldoen aan de nieuwste emissienormen, Tier 4. Behalve dat ze milieuvriendelijk zijn, zijn de nieuwe locomotieven aanzienlijk stiller dan de huidige F-40-locomotieven, wat een voordeel is voor het publiek, maar wijst ook op de gevaren van het betreden van het recht van overpad van het spoor.
De Transit Enforcement Services Unit (TESU) van de Sheriff van San Diego County zal hun aanwezigheid vergroten langs de spoorlijn Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN) tussen Oceanside en San Diego. Educatie zal een belangrijk onderdeel van deze campagne zijn, waarbij hulpsheriffs indringers informeren over de gevaren van de sporen en passerende treinen. Een hoog percentage ongevallen en dodelijke slachtoffers langs de spoorlijnen is te voorkomen en houdt geen verband met zelfmoordpogingen. NCTD is van plan het publiek voor te lichten over treinveiligheid om deze ongelukkige ongevallen te voorkomen.
Waar nodig kunnen afgevaardigden straffen opleggen aan degenen die zich binnen het recht van overpad van NCTD begeven. Personen die illegaal de sporen oversteken of zich binnen de voorrang van het spoor begeven, kunnen strafrechtelijke sancties oplopen die kunnen leiden tot boetes tot $ 500 en mogelijk tot zes maanden gevangenisstraf.
"Het is nooit een goed idee om een spoorlijn over te steken, tenzij je op een legale kruising bent", zegt Sean Loofbourrow, NCTD Chief of Safety. “Het oversteken van de spoorlijn kan leiden tot tragische ongelukken die een rimpeleffect van trauma veroorzaken in de grotere gemeenschap. Getuigen, treinpersoneel, familieleden, vrienden en passagiers worden allemaal getroffen door deze tragische ongevallen. Het tijdelijke gemak van het illegaal oversteken van de sporen is nooit de moeite waard om de veiligheid van jezelf en honderden anderen in gevaar te brengen.”
Wanneer een trein door indringers op of nabij het spoor tot een noodstop komt, bestaat het risico op letsel bij de passagiers en treinbemanningen die een plotselinge stop niet hadden verwacht. Naast het risico op letsel, vereisen noodstops een inspectie van de trein, het deel van de rail waarop het is opgetreden en een luchttest om ervoor te zorgen dat de remmen goed werken. Hierdoor loopt niet alleen de individuele trein vertraging op, maar ook de rest van de diensten op de spoorcorridor. Dit kan leiden tot een economische last voor passagiers die niet naar het werk kunnen, en een kostenpost voor de belastingbetaler die betaalt voor de noodzakelijke inspecties.
NCTD exploiteert dagelijkse COASTER-forenzenspoordiensten langs de kustcorridor van San Diego. Daarnaast bieden NCTD's spoorpartners Amtrak, Metrolink en BNSF ook dagelijks forenzenspoor- en vrachtdiensten aan langs deze sporen. De LOSSAN-spoorcorridor is de op een na drukste intercity-passagierstrein in de Verenigde Staten.
