Rett til opptakstillatelse

Retten til opptakstillatelse tillater tilgang til NCTD-eid eiendom for en bestemt tidsperiode for å oppnå en spesifisert aktivitet, som generelt innebærer byggearbeid eller konstruksjonsrelaterte designtjenester. Søker vil bli belastet en behandlingsavgift fakturert for NCTD arbeidstid ved fullt belastede timepriser.

Spesielle arrangementstillatelser

Spesielle arrangementstillatelser tillater tilgang til NCTD-eid eiendom for en bestemt begivenhet som en rettferdig eller maraton. Denne typen tillatelse tillater ikke-kontinuerlig belegg. Dette er en kortformattillatelse og kan ikke brukes til byggevirksomhet, oppmåling, potholing, kjedelig, miljøanalyse osv. Søker vil bli belastet en behandlingsavgift fakturert for NCTD arbeidstid ved fullt belastede timepriser.

Lisensavtaler

Lisensavtaler tillater installasjon av et anlegg som rørledninger eller ledninger på NCTD-eid eiendom. Alle lisensavtaler inkluderer en bestemmelse om at anlegget vil bli fjernet eller flyttet innen 30 dager dersom NCTD krever eiendommen for transportformål. I henhold til en lisensavtale vil lisensinnehaveren bli belastet et engangs oppsettgebyr, samt en årlig lisensavgift og en årlig administrasjonsavgift i samsvar med Styret godkjente tidsplan for kostnadsdekning. (PDF)

Leieavtaler

Leieavtaler tillater bruk av NCTD-eid eiendom. Alle leieavtaler inkluderer en bestemmelse om at leietaker må forlate lokalet innen 30 dager dersom NCTD krever eiendommen for transportformål. I henhold til en leieavtale vil leietaker bli belastet rettferdig markedsverdi som en månedlig eller årlig leiebetaling, samt alle relaterte kostnader inkludert fastsettelse av rettferdig markedsverdi, lokaler og levedyktighet.

Eiendomsaksessanmodninger om tillatelser, lisenser og leieavtaler skal sendes elektronisk til ROW@nctd.org og må inkludere:

• NCTD Property Access Form (PDF)
• Tegnet og forseglet tegninger av arbeid som skal utføres
• Arbeidsplan som inkluderer (til et minimum):
  • Prosjektformål
  • Prosjektomfang
  • Midler og metoder
  • Utstyr
  • Utgravning eller jordbevegelse (kjedelig, potholing, graving, etc.) steder og dyp
  • Utfylling av utgravning, hvis aktuelt
  • Stormvannshåndteringsplan, hvis aktuelt
  • Planlegg
  • Underleverandører
  • Støy, støv eller andre påvirkninger fra arbeid / utstyr
  • Trafikkontrollplan, hvis aktuelt
  • Fellesskapets oppsøkelsesplan, hvis aktuelt
  • Slik kommer du til høyre for vei
  • Miljøspørsmål og tillatelser oppnådd
  • Nødkontakter
  • Aktivitetsfareanalyse og sikkerhetsplan (PDF)                 • Vennligst oppgi eventuelle relevante sikkerhetssertifiseringer
  • Enhver bevegelsesfri bevegelse må inneholde en spesifikk arbeidsplan som beskriver utstyret som skal brukes på banen, den påfølgende bevegelsen som vil finne sted og kvalifikasjonene til alt personell som skal arbeide på, mellom eller i nærheten av utstyr. Personalkvalifikasjonene må inneholde de siste 12-månedene av alle aktuelle opplæringsposter og sertifiseringer.
• Utstilling som viser innrykksområde, inkludert målinger til kjente monumenter og avstander fra kanten av nærmeste spor og kant av ROW
• Alle entreprenører som utfører arbeid på ROW, hvis oppgaver omfatter inspeksjon, bygging, vedlikehold eller reparasjon av jernbanespor, broer, veibane, signal- og kommunikasjonssystemer, elektriske traktorsystemer, veibaneanlegg eller vedlikeholdsmaskiner for kjøretøyer, er pålagt å sende inn en Federal Railroad Administration (FRA) akseptert 49 CFR Part 219 Kontroll av bruk av narkotika og alkohol
• NCTDs forsikringskrav
  • CGL – $2M/$4M Følgende enheter skal *godkjennes som tilleggsforsikrede: North County Transit District, Amtrak, Metrolink, BNSF, Jacobs Project Management Co. ("Jacobs") og deres respektive direktører, offiserer, ansatte, kontraktører , og agenter.
  • Auto – 2 millioner dollar
  • Arbeiderkomp – Lovfestet
  • Arbeidsgivers ansvar – $1M
  • RPL – $3M/$6M
    • Påkrevd når arbeid utført på skinnen, forkjørsrett eller innenfor 50 fot fra skinnen.
    • CGL-policy med en CG 24 17-godkjenning gitt i stedet for RPL hvis den oppfyller grensekravene ($3M hver forekomst/$6M til sammen).
    • For selvforsikringspoliser – språk som sier at det ikke er noen jernbaneekskludering fra polisens definisjon av "forsikret kontrakt".
    • Hvis prosjektet er invasivt, inkluderer tungt utstyr eller involverer broer eller bukker, kreves $10M/$20M eller mer.
  • Forurensningsansvar (for prosjekter/bruk med miljørisiko)
    • forurensningsansvarspolicy med minimum standardgrense på én million dollar ($1,000,000 XNUMX XNUMX) per forekomst/aggregat. NCTD forbeholder seg retten til å øke denne grensen, avhengig av arbeidets omfang

Sertifikatinnehaver er:
Attn: Eiendomsavdelingen
Nord County Transit District
810 Mission Ave
Oceanside, CA 92054

*Vennligst oppgi det faktiske påtegningsskjemaet, enten spesifikt navngi enhetene, eller en påtegning som sier at ytterligere forsikrede er dekket "når det kreves av skriftlig kontrakt."

** Hvis en paraplypolicy brukes for noen av kravene ovenfor, vennligst oppgi tidsplanen for de underliggende retningslinjene.**

Ytterligere informasjon kan bli bedt om ved innsending av innlevering. En prosessavgift fakturert for NCTD arbeidstid ved fullt belastede timepriser vil bli belastet for alle innleveringer. Typisk vurderingstid er 4-6 uker. En avtale vil bli utstedt etter at NCTD har vurdert og godkjent innleveringen, mottar de nødvendige gebyrene, og mottar bevis for forsikring som etablert og påkrevet av NCTD.

Endringer i eksisterende avtaler vil også kreve en eiendomsaksessforespørsel.

For mer informasjon, vennligst kontakt NCTDs rette koordinator på ROW@nctd.org or (760) 967-2851.

Flaggbeskyttelse

ROW Support Services – Flaggingsbeskyttelse, signalstøtte og sporbeskyttelse Arbeid utført innenfor NCTDs rett til vei som involverer personell eller utstyr må ha en NCTD-levert jernbaneflaggperson (PDF) for varigheten av arbeidet.

Alle enheter som ber om flaggbeskyttelse, signalstøtte og sporbeskyttelse må:

1. Få autorisasjon fra NCTD

Se Eiendomsforespørsler ovenfor for å få autorisasjon. For mer informasjon, vennligst kontakt NCTDs rette koordinator på ROW@nctd.org or (760) 967-2851.

2. Fyll ut de nødvendige skjemaene:
Jacobs – Avtale om flaggingstjenester
Jacobs – forespørselsskjema for flagging av RWIC-tjenester
Jacobs – Autorisasjonsskjema for flaggende fakturering

Vennligst fyll ut og e-post alle skjemaer til Adriana.Gagner@jacobs.com og Ralph.Godinez@jacobs.com. Kostnaden for alle flaggingstjenester skal betales til Jacobs Project Management Co. av parten som ber om tjenestene. Ta kontakt med Ralph Godinez med spørsmål via e-post.

Signalstøtte/utmerking og sporinspeksjoner

Forespørsler om signalstøtte, signalmerking og sporinspeksjon må være mottatt 21 dager i forveien. Vennligst fyll ut Skjema for rett til veistøttetjenester og send inn utfylt skjema til rowsupportservices@nctd.org.

* * Vær oppmerksom på at det kreves et ikke-refunderbart depositum for signalstøtte, signalmerking og/eller sporinspeksjon. Arbeid som ikke dekkes av depositum vil bli fakturert ved ferdigstillelse av forespurt arbeid.

Federal Railroad Administration (FRA) krever at jernbane og / eller deres entreprenører skal gi oppdragsgiver beskyttelse (RWP) til enhver arbeidstaker hvis arbeidsoppgaver omfatter inspeksjon, bygging, vedlikehold eller reparasjon av spor, broer, veibane, signal og kommunikasjonssystemer, veibaneanlegg eller vedlikeholdsmaskiner på eller i nærheten av sporet (FRA 49 CFR 214).

RWP-opplæringen er en 4-timers, klasseromsbasert opplæring tilgjengelig på engelsk. Deltakelse er $173.50 per person med betaling ved trening via firmasjekk, personlig sjekk eller postanvisning. Gjør sjekker utbetalt til Jacobs Project Management Co. Ingen kredittkort eller kontanter kan godtas for betaling av klasseavgifter. Re-sertifisering kreves årlig.

Klasser tilbys på:

3508 Seagate Way Suite 150

Oceanside, CA 92056

Klassene holdes vanligvis på tirsdager og torsdager 8:00 til XNUMX:XNUMX.
For å planlegge en klasse, vennligst besøk RWP Class Scheduler.

Spesielle arrangementer kan gjøres for off-site klasser innenfor en radius på 50 mil fra Oceanside. Alle off-site klasser krever en forhåndsbetaling minst 72 timer før den planlagte timen. Ta kontakt med Sean Kearns på (213) 305-9642.

Nettkurs tilbys på svært begrenset basis i grupper på 25-30 personer. Deltakere på nettopplæring må ha en datamaskin med internettilgang og videofunksjon. E-post for detaljer og tildelte treningsdatoer på RWP.Safety.Training@jacobs.com

PTC-kontrollerende eiendeler

De PTC Controlling Assets-dokument (PDF) forklarer hvilke PTC-kritiske aktivitetsendringer som består av langs NCTDs ROW.

Forespørsel om endring

De Skjema for endringsforespørsel (PDF) er beregnet for bruk av alle opprinnelige endringer i PTC kritiske eiendeler på NCTD rett for vei på LOSSAN korridoren fra Santa Fe Depot til Orange County Line. Vanligvis vil brukerne inkludere designere koordinert gjennom implementeringsbyrået, byggeledelse koordinert gjennom byggeledelsen, og vedlikeholdsarbeidere koordinert gjennom sine veiledere. PTC-kritiske eiendeler inkluderer: midtlinjespor (horisontal og vertikal), isolerte leddspor, sporer, overkrok (motorvei, gata, fotgjenger, privat), grenseverdier (for eksempel CTC, Yard), milepostmarkeringsskilt, bryterpunkt , signaler på vei, fartskilt og fløytebrett.

Uplanlagte endringer som oppstår under bygging vil bli forvaltet av Construction Management teamet og Resident Engineer. Uventede endringer som har skjedd, eller som oppstår som følge av vedlikeholdsaktiviteter, vil bli brukt av vedlikeholdspersonell til å rapportere endringene til PTC-kritiske eiendeler.

Urapportert endring

De Skjema for urapportert endringsforespørsel (PDF) er til bruk for enkeltpersoner som oppdager urapporterte endringer. Det forventes at en jernbanespesialist i enkelte tilfeller vil oppdage endringer som har skjedd for å spore eller andre jernbanevirksomheter på grunn av ytre påvirkninger som vandalisme, ulykker, alvorlig vær eller naturkatastrofer. Disse endringene kan også rapporteres til NCTD av en annen enhet, for eksempel lovhåndhevelse, et nytt byrå eller en privat borger. Uansett hvordan endringen oppdages, bør den rapporteres umiddelbart, slik at den aktuelle korrigerende tiltak kan tas.

Modell-godkjent maskinvareutskifting

Modellgodkjent maskinvare kan erstattes uten å sende inn en endringsforespørsel; Utskiftingen må imidlertid rapporteres gjennom Modellgodkjent maskinvareerstatningsskjema (PDF). Lagerstyringsetiketter for slike gjenstander (eller deres emballasje, som aktuelt), vil inneholde en merket for godkjenning av modell. Spørsmål om modellgodkjenningsstatus for en komponent skal rettes til en ansattes veileder.

Vennligst send e-post til ptcchangerequest@nctd.org

I juli 2013 ble NCTD utnevnt til et fase II, ikke-tradisjonelt kommunalt separat kloakksystem (MS4) av det statlige vannstyringsstyret for vannkvalitetsordre nr. 2013-0001-DWQ NPDES Tillatelse nr. CAS000004. I henhold til MS4 NCTD har vedtatt en Storm Water Management Plan (SWMP) som er ment å fungere som overvannsdokumentet for overvann for all vedlikeholdsaktiviteter som skjer ved NCTD-anlegg og innenfor jernbanen Right-of-Way. SWMP er et levende dokument som er ment å oppdateres når nye programelementer utvikles og implementeres.

NCTD Storm Water Management Plan

Malinstruksjoner (PDF)

Mal for forebygging av stormvann (PDF)

Plan for erosjon og sedimentkontroll (PDF)