Vedlikehold på sporene
For å gi en overlegen kundeopplevelse med forventet konsistens og ytelse på tide, er det avgjørende at NCTD vedlikeholdspersoner utfører regulatoriske nødvendige inspeksjoner og rutinemessig vedlikehold for å være i samsvar med føderale og statlige jernbaneforskrifter på jernbanesporene og langs høyresiden. vei gjennom hele året. På grunn av den varierte naturen til disse aktivitetene, kan innbyggere og bedriftseiere som bor eller jobber i nærheten av sporene legge merke til uvanlige lyse lys og høye lyder i lengre perioder. Mange vedlikeholdsaktiviteter er planlagt over natten eller i helgene for å muliggjøre mer effektive arbeidsplaner i tider med færre pendeltog, og dermed påvirke et mindre antall jernbanepassasjerer og deres pendeltider.
Løpende rutinemessige vedlikeholdsaktiviteter
Weed Abatement
Ugress og overgrodde trær er mer enn øye eller ulempe. For jernbaner er de et sikkerhets- og operasjonsproblem. Ukontrollert vegetasjon kan redusere synligheten for operatørene, utgjøre brannfare eller komme i kontakt med tog, noe som medfører forsinkelser i passasjer-toget.
For å holde vegetasjonsveksten i sjakk, har NCTD programmer som har til hensikt å utrydde ugresset proaktivt før de vokser, eliminere de som allerede har spiret, og kontroller trær og buskvekst. Og vi stoler på en kombinasjon av herbicidspraying og mekanisk børsteskjæring for å gjøre det.
NCTDs entreprenør har som mål å sprøyte et pre-emergent herbicid på og av spor på våren, samt et etterkommende herbicid tidlig på sommeren for å utrydde irriterende planter som ikke ble drept av ved den pre-emergent applikasjonen. Dette er selvsagt avhengig av værforhold som vi ikke vil spray under regnhendelser.
Rail Sliping
Fordelene ved transittbane sliping inkluderer:
- Forbedrer kjørekvaliteten og reduserer støy som forbedrer passasjerens komfort og sikkerhet
- Utvider jernbanelivet
- Fjerner korrugering for en jevnere og mer konsistent løpebane
- Gjenoppretter jernbanehodeprofil for å optimalisere hjul / jernbaneinteraksjon
- Fjerner tretthet i rullende kontakt for å redusere effekter
Jernbanemøllen kan føre til høyt støynivå og vibrasjoner i samsvar med opptil 18 slipeskiver som spinner på skinnehodeflaten. Denne funksjonen utføres vanligvis over en 10-dagsperiode årlig.
stamping
En tamping maskin brukes til å pakke (eller tampe) sporets ballast under jernbanespor for å gjøre sporene mer holdbare. Det kan korrigere tilpasningen av skinnene for å gjøre dem parallelle og nivåer, for å oppnå en mer behagelig tur for passasjerer og frakt, og for å redusere den mekaniske belastningen som påføres skinnene ved å passere tog. Sikring av et solid fundament på tvers av jernbanesystemet er viktig for å beskytte sporets ytelse og den operative effektiviteten til jernbanen selv. Dette gjøres ved å finne steder der betong- eller trebåndene har satt seg inn i ballasten fra vekten av de passerende togene, noe som resulterer i at profilen har profilavvik. Tamperen løfter hver tier og skinner opp og pakker ballast under. Når soveren legges ned igjen, legger lavprofilskinner seg på riktig nivåprofil for en jevn tur. Denne oppgaven utføres rutinemessig og utføres vanligvis om natten når det ikke er togtrafikk.
Reparasjoner av sporstruktur
Rutinemessige reparasjoner kan omfatte mekanisk rengjøring av ballast, erstatning av individuelle komponenter i sporstrukturen, fastsetting av kvalitet på sporkonstruksjonskomponentene, og kjøring av reparasjoner og vedlikehold av jernbane- / veiskryss. Dette arbeidet drives vanligvis fra sporinspeksjoner som utføres to ganger en uke og planlagt for reparasjon.
Signalvedlikehold
Signallaget er dedikert til å opprettholde, inspisere og kontrollere hundrevis av signaler og miles signalkabel langs sporene. De vedlikeholder og reparerer kryssende varslingssystemer, fiberoptikk, trådløs kommunikasjon, reléer, portmekanismer, kabler, batterier, gridmotstand og mer. Signalteamet håndterer en rekke ulike oppgaver fra smøresystemer og maskiner til feilsøkingskode eller signalfeil.
Graffiti fjerning
Graffiti skaper en stygge øye i de samfunnene som NCTD serverer. Derfor jobber NCTD-entreprenører raskt for å fjerne graffiti ved hjelp av ulike metoder, avhengig av plasseringen. Disse kan omfatte maleri over området, wire-børsting av graffiti, eller bruk av miljøvennlige rengjøringsmidler. Denne oppgaven utføres vanligvis i dagtid.
Tree Trimming
Tree trimming langs sporene kan oppstå på grunn av løvverk i området som overhenger eller blir overgrodd i områder som påvirker sightlines for våre ledere, hindrer våre signaler eller skaper en fare for fotgjengere og ryttere. Entreprenører kan bruke store bøttevogner, motorsager og andre store mekaniske gjenstander for dette rutinemessige vedlikehold.
Jerninspeksjoner
Jerninspeksjoner er praksis for å undersøke jernbanespor for feil som kan føre til katastrofale feil. Det er mange effekter som påvirker jernbanefeil og jernbanefeil. Disse effektene inkluderer bøye- og skjærspenninger, hjul / jernbanekontaktbelastninger, termiske påkjenninger, restspenninger og dynamiske effekter. På grunn av disse, og mange andre muligheter, er det avgjørende at NCTD inspiserer skinnene for sikkerheten til våre besetninger, ryttere og publikum. Disse inspeksjonene kreves av føderale forskrifter, kreves minst to ganger i uken, og utføres vanligvis i dagtid på COASTER-linjen og nattetid på SPRINTER. Disse inspeksjonene utføres ved å benytte et motorkjøretøy utstyrt med høirejernsutstyr for å kunne reise på skinner. Dette kjøretøyet har et strobe lys som kan være synlig fra noen avstand unna.
Bytt inspeksjoner
En jernbanebryter er en mekanisk installasjon som gjør at jernbanetog kan styres fra ett spor til et annet. NCTD-entreprenører inspiserer disse bryterne regelmessig for å sikre at de fungerer riktig. Dette er et nødvendig skritt for å hindre sperringer, kollisjoner og skadede tog.
Som NCTD blir gjort oppmerksom på entreprenørprosjekter og vedlikeholdsaktiviteter, vil NCTD gjøre vårt beste for å legge inn oppdateringer på sosiale medier. Vær oppmerksom på at noen vedlikeholdsaktiviteter ikke er forhåndsplanlagt og skjer ved entreprenørens tidligste bekvemmelighet.
Følg oss på Twitter for videre oppdateringer: @GoNCTD
