Velg et språk ved å bruke Google Translate-funksjonen for å endre teksten på dette nettstedet til andre språk.
*Vi kan ikke garantere nøyaktigheten av informasjon oversatt gjennom Google Translate. Denne oversettelsesfunksjonen tilbys som en ekstra ressurs for informasjon.
Hvis informasjon er nødvendig på et annet språk, ta kontakt (760) 966-6500.
Spå midten av 1990-tallet,tNorth County Transit District og City of Del Mar har hatt pågående diskusjoner om jernbaneinnkjøring og behovet for å skape trygg og lovlig tilgang langs jernbanen på Del Mar bforlik.
NCTD er forpliktet til å utvikle en løsning for jernbanen langs Del Mar Bluffs som fremmer jernbanesikkerhet, sikrer pålitelighet og gir trygg tilgang.
For prosjektbakgrunn, siste utvikling og neste trinnLes mer.
Klikk på lenkene nedenfor for å se prosjektkart og visuelle simuleringer:
Del Mar-spesifikke spørsmål Del Mar Gjennomgang av historiske dokumenter
Nedenfor finner du et notat fra administrerende direktør, Matthew Tucker, om gjennomgang av historiske dokumenter knyttet til overtredelse og trygge og lovlige kryssinger i Del Mar. I tillegg har vi gitt lenker til dokumentene produsert av NCTD og City av Del Mar.
NCTD er forpliktet til å utvikle en løsning for jernbanen langs Del Mar bluffs som fremmer jernbanesikkerheten og sikrer pålitelighet.
Fra januar 2016 til oktober 2020 har det vært 4 dødsfall på jernbanen langs Del Mar bforlik.
I tillegg til risiko for offentlig sikkerhet, resulterer overtredelse av hendelser i omtrent to timers forsinkelser i tjenesten for kunder og gods, og utsetter NCTD og andre jernbaneoperatører for søksmål.
Del Mar Bluffs Safety Enhancement -prosjektet søker å fremme jernbanesikkerhet og pålitelighet, mens du fortsetter trygg og lovlig tilgang til kysten langs Del Mar Bluffs.
Hvordan jobber NCTD med Del Mar by og Coastal Commission for å oppnå en gjensidig tilfredsstillende avtale?
NCTD er villig til å gå gjennom alle trygge og lovlige kryssingsforbedringsprosjekter med partnerkommuner. Eksisterende styreregler nr. 18 støtter samarbeid med enheter som ønsker å implementere sikre og lovlige kryssinger. Styrets retningslinjer nr. 18 går ut på at lokale enheter er best i stand til å avgjøre om, hvor og når prosjekter som stille soner og kryssinger skal bygges. Følgelig er søknads- og finansieringsansvaret for kryssinger og stille soner hos lokale enheter i henhold til Code of Public Utilities §§ 1201-1205 og Federal Code of Regulations Title 49, Part 222.
Vil den foreslåtte gjerdeinstallasjonen påvirke stabiliteten til Del Mar Bluffs?
NCTD inngikk en avtale med Leighton Consulting, Inc. for å analysere eventuelle virkninger av det foreslåtte gjerdet på stabilisering av bløffene.
De geoteknisk gjennomgang validert at det foreslåtte gjerdet ville "Ikke påvirke stabiliteten til bløffene eller belte støtte, og heller ikke fremme ytterligere erosjon/bløff retrett. ”
Hva håper NCTD å oppnå ved å sende begjæringen til Surface Transportation Board?
Begjæringen søker å:
Eliminer regulatorisk usikkerhet knyttet til lokal og statlig innsats for å regulere jernbanevedlikehold og oppgraderinger; og
Eliminer regulatorisk usikkerhet knyttet til anvendeligheten av Coastal Zone Management Acts Federal Consistency Review og kystlovens tillatelseskrav.
Denne begjæringen vil bidra til å gi sikkerhet for transport- og partnerbyråer og forbedre det generelle budsjettet og planleggingsarbeidet knyttet til kritisk jernbanevedlikehold og sikkerhetsprosjekter.
Hvordan påvirker begjæringen med Surface Transportation Board regionens tilnærming med stabilisering av Del Mar Bluffs?
NCTD sendte begjæringen til Surface Transportation Board etter betydelig analyse og intern diskusjon som inkluderte innspill, tilbakemeldinger og godkjenning fra NCTDs styre og forhåndskonsultasjon med San Diego Association of Governments (SANDAG). NCTD streber etter å samarbeide med samfunnene vi betjener og tror dette begjæring vil gi klarhet forum NCTD, SANDAG (som et prosjektimplementeringsbyrå), og publikum når det gjelder omfanget og kravene til gjennomgang for rettidig avansements av kritiske jernbanevedlikeholds- og sikkerhetsprosjekter langs Del Mar Bluffs. Denne vissheten vil også bli bedre budsjett og omfangsplanlegging, som igjen vil tillatekritisk tilstand for gode reparasjonsprosjekter som skal fullføres i tide.
Hvordan påvirker begjæringen med Surface Transportation Board det foreslåtte gjerdeprosjektet?
Sikkerhet er av største betydning for NCTD, og byrået søker å gjøre alt den kan for å beskytte jernbanen rett i veien og øke sikkerheten til jernbanen gjennom begrensning av overtredelse. Det foreslåtte prosjektet vil falle innenfor bestemmelsen i Surface Transportation Board -avgjørelsen fra 2002 der STB uttalte det"Ingen skjønnsmessig tillatelse ville være nødvendig for å installere gjerdet".Denne begjæringen til Surface Transportation Board ville gi mye nødvendig klarhet når det gjelderomfanget av gjennomgang andre reguleringsorganer kan ha eller ikke ha for å gi sikkerhet for alle etater fremover.
Hvorfor har ikke NCTD konstruert trygge og lovlige kryssinger for Del Mar by?
NCTD er villig til å gå gjennom alle trygge og lovlige kryssingsforbedringsprosjekter med partnerkommuner. Eksisterende Styrets retningslinjer nr. 18 støtter samarbeid med enheter som ønsker å implementere sikker og lovlig kryssings. Styrets retningslinjer nr. 18 is premissdpå det faktum at lokale enheter er best i stand til å avgjøre om, hvor og når prosjekter som stillesoner og kryssings vil bli bygget. Følgelig vil søknad og finansieringsansvar for kryss og stille soner er hos lokale enheter i henhold tilKode for offentlige tjenester §§ 1201-1205 og Federal Code of Regulations Tittel 49, del 222.
Ville fotgjengerbroer eller annen fotgjengerinfrastruktur langs sporene være NCTD eller Del Mar by?
Gangbroer eller annen fotgjengerinfrastruktur over jernbanesporene regnes som en jernbaneovergang, og er ansvarlig of byen Del Mar.NCTD er villig til å gå igjennom alle sikre og lovlige kryssingsforbedringer med partnerkommuner, forutsatt at de oppfyller nødvendige sikkerhet og tillatelseskrav og er i samsvar med styrets retningslinjer nr. 18 og er godkjented av gjeldende reguleringsorganer.
Vi bruker informasjonskapsler
Vi bruker informasjonskapsler på vår hjemmeside for å gi deg den mest relevante opplevelsen ved å huske dine preferanser. Ved å klikke på "Godta", samtykker du til bruk av alle cookies.
Dette nettstedet bruker cookies for å forbedre opplevelsen din mens du navigerer gjennom nettstedet. Ut av disse informasjonskapslene lagres informasjonskapslene som er kategorisert som nødvendige i nettleseren din, fordi de er viktige for å fungere på grunnleggende funksjoner på nettstedet. Vi bruker også tredjeparts informasjonskapsler som hjelper oss med å analysere og forstå hvordan du bruker dette nettstedet. Disse informasjonskapslene vil bare bli lagret i nettleseren din med ditt samtykke. Du har også muligheten til å velge bort disse informasjonskapslene. Men å velge bort noen av disse informasjonskapslene kan ha en innvirkning på nettopplevelsen din.
Nødvendige informasjonskapsler er helt avgjørende for at nettsiden skal fungere skikkelig. Denne kategorien inneholder bare informasjonskapsler som sikrer grunnleggende funksjoner og sikkerhetsfunksjoner på nettstedet. Disse informasjonskapslene lagrer ikke personlig informasjon.
Funksjonelle informasjonskapsler hjelper deg med å utføre visse funksjoner som å dele innholdet på nettstedet på sosiale medieplattformer, samle tilbakemeldinger og andre tredjepartsfunksjoner.
Analytiske informasjonskapsler brukes til å forstå hvordan besøkende samhandler med nettstedet. Disse informasjonskapslene hjelper deg med å gi informasjon om beregningene antall besøkende, fluktfrekvens, trafikkilde osv.
Annonsecookies brukes til å gi besøkende relevante annonser og markedsføringskampanjer. Disse informasjonskapslene sporer besøkende på tvers av nettsteder og samler informasjon for å gi tilpassede annonser.
