Lagt til tjeneste for å lage flere transittalternativer for hverdager og helger for ryttere
Oceanside, CA - Styret i North County Transit District (NCTD) har godkjent en økning i frekvensen av COASTER -jernbanetjenester som begynner i oktober 2021. Godkjenningen, som fulgte med innspill fra publikum under en rekke offentlige møter og åpne hus, vil legge til ny ukedag og helgeturer til COASTER -timeplanen.
"Økende COASTER-service gir reisende langs I-5-korridoren flere transportmuligheter for å nå destinasjoner mellom Oceanside og San Diego sentrum," sa Tony Kranz, styreleder i NCTD og varaordfører i Encinitas. "Flere turer betyr flere muligheter til å ta COASTER til jobb eller skole, få tilgang til helsehjelp, handle, møte venner og familie, nyte de vakre strendene og mye mer."
Det økte antallet uker og helger COASTER -turer er en del av en endring av tjenesten som trer i kraft i oktober. COASTER -serviceendringen inkluderer:
- Øk antallet daglige, ukedagsturer fra 22 til 30
- Øk antallet daglige, sommerlige fredagsreiser fra 26 til 32
- Øk antallet daglige, vinterfredagsturer fra 22 til 32
- Øk antallet daglige, sommerlige lørdagsturer fra 12 til 20
- Øk antallet daglige, vinterlige lørdagsturer fra 8 til 20
- Øk antallet daglige søndagsturer fra 8 til 20
- Endre reisetider for å bygge bro over eksisterende hull
- Endre Sorrento Valley COASTER Tilkoblingstjeneste i hverdagstider og legge til BREEZE bussturer til Poinsettia Station som et pilotprogram for å koble til COASTER i rushtiden.
De økte ukedagsfrekvensene vil gi pendlere større fleksibilitet og gi flere alternativer for de med varierende arbeidsplaner. To ekstra kveldsturer mandag til torsdag svarer på kundeforespørsler om senere service, og de ekstra weekendturene støtter spesielle arrangementer og populære fritidsaktiviteter. En oppdatert COASTER -tidsplan basert på offentlige innspill angående de nye reisetidene vil bli publisert i september.
Den utvidede COASTER -tjenesten er fullfinansiert gjennom TransNet, fylkesdekkende halv cent omsetningsavgift for transportprosjekter administrert av San Diego Association of Governmentments (SANDAG).
"Denne økningen i servicen for våre transittpartnere er et godt eksempel på hva vi kan gjøre i dag for å gjøre transitt til et mer praktisk alternativ," sa SANDAG -leder og Encinitas -ordfører Catherine Blakespear. "Målet med SANDAGs utkast til regional plan for 2021, planen for transportens fremtid, er å skape et raskere, mer rettferdig og renere transportsystem for hver person i regionen nå og i fremtiden."
I 2004 godkjente velgerne i San Diego County å øke COASTER -tjenesten som en del av gjennomgangen av TransNet forlengelsesavstemningstiltak, som inkluderte spesifikt språk som krever mer service på kystbanelinjen.
Siden den gang har SANDAG utnyttet TransNet å sikre ytterligere statlige og føderale dollar for omtrent 18 fullførte prosjekter som har forbedret pendlerkapasiteten langs korridoren gjennom dobbelsporing og andre forbedringer. NCTD mottok også nylig fem nye lokomotiver og er i ferd med å renovere alle personbiler med nytt sittepolstring, teppe, LED -belysning, utvendig fargevalg og ladeutstyr på noen seter.
Ytterligere fire nye lokomotiver og elleve jernbanepassasjebiler forventes i juni 2023, noe som vil gi mulighet for ytterligere utvidet COASTER -tjeneste som beskrevet i SANDAGs utkast til regionalplan for 2021. Før disse forbedringene var COASTERs servicefrekvenser begrenset på grunn av mangel på kapasitet på jernbanelinjen, som hovedsakelig støttet godstransaksjoner før de ble kjøpt av NCTD og San Diego Metropolitan Transit System i 1992.
Den gjeldende COASTER -timeplanen finner du på GoNCTD.com.
