Oceanside, CA-North County Transit District (NCTD) driver 30 BREEZE-bussruter og fire FLEX-avvikende faste ruter som kollektivt betjener Carlsbad, Camp Pendleton, Encinitas, Escondido, Oceanside, San Marcos, Solana Beach, Vista og landlige San Diego County. Gjennomsnittlig ukedagskjøring mellom oktober og desember 2018 var over 21,000 100 for BREEZE og omtrent XNUMX for FLEX.
For å øke driftseffektiviteten og støtte fremtidige infrastrukturoppgraderinger, vil NCTD fjerne og / eller konsolidere omtrent 90 bussholdeplasser i hele North San Diego County. Disse endringene vil skje i forbindelse med den halvårlige endringen av rutetabellen 7. april 2019. Disse endringene er en del av et bussholdeplassoptimaliseringsprogram som er en av flere strategier som NCTD fremmer for å øke transittutnyttelsen.
I den første fasen av programmet gjennomgikk NCTD stoppavstand, kjøreskip og informasjon fra Americans with Disabilities Act (ADA) for å identifisere stopp med potensialet for eliminering og / eller konsolidering. Omtrent 90 bussholdeplasser ble identifisert for fjerning eller konsolidering basert på gjennomgangen.
Styret i NCTD har vedtatt retningslinjer for utforming av bussholdeplasser som gir generell veiledning for å finne bussholdeplasser og bestemme typen busstoppmøbler som skal leveres ved holdeplasser. Ved å eliminere og konsolidere underutnyttede eller underordnede bussholdeplasser, vil NCTD kunne fokusere fremtidige forbedringer på de mest brukte stoppestedene.
NCTD har mange bussholdeplasser som ble etablert før ADA ble vedtatt i 1992, og som ikke er forbedret. Nye eller forbedrede bussholdeplasser kreves for å være ADA-kompatible. En fremtidig fase av optimaliseringsprogrammet for bussholdeplasser vil omfatte å konstruere ADA-forbedringer til holdeplasser som har høy utnyttelse og / eller er nær fasiliteter som betjener vanskeligstilte samfunn. Snart vil NCTD-styret vurdere et emne for busstopp forbedring design og konstruksjon supporttjenester.
I januar sendte NCTD varslingsbrev til byene i North County angående den foreslåtte eliminering av de spesifikke bussholdeplassene i hver by. Disse bokstavene inkluderte en detaljert liste over stoppesteder og gjennomsnittlige daglige brukere av hvert stopp. I februar ble ytterligere informasjon presentert for NCTD-styret angående disse forbedringene.
NCTD vil varsle på sin nettside og skilting ved hvert bussholdeplass som foreslås eliminert minst 30 dager før endringene. Merknadene vil gi kontaktinformasjon for NCTD kundeservice som kan lede kunder til nærmeste bussholdeplass. Ytterligere informasjon om spesifikke stoppfjerning finner du på GoNCTD.com.
