Oceanside, CA-North County Transit District (NCTD) har oppnådd en annen milepæl i implementeringen av Positive Train Control (PTC) langs San Diego-underavdelingen. PTC er et integrert kommando-, kontroll-, kommunikasjons- og informasjonssystem for styring av togbevegelser med sikkerhet, sikkerhet, presisjon og effektivitet, og må implementeres i henhold til kongressens mandat innen desember 31, 2018. NCTD har nylig mottatt autorisasjon fra Federal Railroad Administration (FRA) for igangsetting av Revisue Service Demonstration (RSD) operasjoner på COASTER-tog, som inkluderer passasjertransporttog (inntektstog).
RSD er et viktig skritt i implementeringen av PTC, da det tillater NCTD å samle inn og validere data om ytelsen til PTC-systemet. Denne testen støtter PTC-sikkerhetsplanen som NCTD forventer å sende inn til FRA i september 2017.
NCTDs PTC-system har blitt testet i flere måneder på et ikke-inntektstog i Stuart Mesa Rail-anlegget og langs kystkorridoren. Denne testingen var rettet mot å utvikle og forbedre PTC-infrastrukturen mens man feilsøkte potensielle utfordringer før man flyttet til RSD.
"Sikkerhet er NCTDs topp prioritet. Implementering av et så komplekst system som dette skjer ikke over natten. Men med den kompleksiteten kommer et stort sprang fremover i større jernbanesikkerhet, "sa sjefdirektør for jernbanesystemer, Eric Roe.
Til tross for den robuste testingen, kan COASTER-passasjerer i denne perioden med RSD oppleve forsinkelser på opprinnelsesstedene (Oceanside Transit Center eller Santa Fe Depot) når togene initialiserer systemet. Togene kan også komme til et kort stopp basert på PTC, som automatisk bruker bremsene.
Mens det er utfordringer for å implementere ny teknologi, er de langsiktige fordelene ved å ha PTC økt sikkerhet på jernbanen. NCTD, dets jernbanepartnere, og entreprenørene vil fortsette å arbeide flittig for å minimere virkningen av PTC-implementering på kunder.
For mer informasjon om PTC, vennligst besøk: GoNCTD.com/positive-train-control-about/.
