Velg et språk ved å bruke Google Translate-funksjonen for å endre teksten på dette nettstedet til andre språk.
*Vi kan ikke garantere nøyaktigheten av informasjon oversatt gjennom Google Translate. Denne oversettelsesfunksjonen tilbys som en ekstra ressurs for informasjon.
Hvis informasjon er nødvendig på et annet språk, ta kontakt (760) 966-6500.
NCTD-styret vedtok en policy i februar 2016 for å forfølge felles bruk og utvikling av fast eiendom. Målene er å sikre at transitt er en prioritet, at prosjekter er økonomisk ansvarlige, og at det er samfunnsengasjement.
Fordelene med ombygging er mangesidige: generering av inntekter gjennom langsiktige leieavtaler, økt antall passasjerer, skaping av arbeidsplasser og rimelige boliger, og en reduksjon av bilavhengighet.
Det er for tiden elleve NCTD-ombyggingsprosjekter som vurderes i ulike stadier. De inkluderer:
Ombygging av eiendom
CARLSBAD VILLAGE og POINSETTIA STASJONER
En mulighetsstudie ble fullført i 2008, som identifiserte Carlsbad Village og Poinsettia transittstasjoner som to lokasjoner som i stor grad ville dra nytte av ombyggingsprosessen. Carlsbad Redevelopment Projects vil skape nye muligheter for rimelige boliger, arbeid og fritidsaktiviteter som gir jobbmuligheter og nye skatteinntekter, reduserer bilavhengigheten og maksimerer North Countys tilgang til det større San Diego-området gjennom et stort og mangfoldig offentlig transportnettverk.
I januar 2023 stemte North County Transit Districts (NCTD) styre for å inngå eksklusive forhandlingsavtaler (ENA) med SBP Fabric, et partnerskap mellom Sea Breeze Properties, LLC og Fabric Investments, Inc., og Raintree Partners for henholdsvis Carlsbad Village og Poinsettia Transit Station Redevelopment Projects. Styreaksjonen er det første skrittet mot å transformere de eksisterende transittstasjonene til pulserende samlingsrom hvor innbyggere og besøkende kan bo, jobbe, leke og sykle.
De godkjente utbyggerne for begge lokalitetene er nå i gjennomførbarhets- og designfasen av prosjektene.
I 1984 ble Oceanside Transit Center gjenoppbygd for å erstatte et Santa Fe-depot fra 1940-tallet. Siden den gang har det blitt gjort ytterligere endringer i sentrum for å imøtekomme ytterligere tog- og busstjenester. NCTD, gjennom en rekke studier, fastslått at ombygging av området ville lette buss-til-jernbane-tilkobling for sine syklister; gi muligheter for forbedrede fasiliteter som vil forbedre kundeopplevelsen; og støtte regionale boligmål.
I januar 2020 ble en Request for Proposal (RFP) publisert, og gjennom en robust utvelgelsesprosess, 17. september 2020, ga NCTD-styret fullmakt til administrerende direktør til å inngå en eksklusiv forhandlingsavtale (ENA) med Toll Brothers, Inc. (Toll Brothers). På det tidspunktet ble det bestemt at Toll Brothers forslag best representerte NCTDs visjon for ombyggingen av OTC. Forslaget inkluderte blant annet flytting av BREEZE-bussløyfen til et sted ved siden av SPRINTER- og COASTER-plattformene; transittspesifikk parkering; første etasje aktivering; transittserveringsfasiliteter, som skyggestrukturer, vannfontener, nytt kundeservicesenter og bussoperatørens hvilefasiliteter; og overskredet City of Oceansides minimumskrav til inkludering på 10 %, noe som sørget for en robust utvikling med blandet bruk.
Søknaden om ombygging av OTC behandles for tiden gjennom City of Oceanside for å sikre rettighetene til prosjektet. Fordi stedet ligger innenfor statens utpekte kystsone, er Toll Brothers pålagt å søke kystkommisjonens godkjenning. Når det er mottatt, vil dette være det siste trinnet i godkjenningsprosessen før byggingen kan starte.
Det forventes at byggingen kan starte i 2025, dersom godkjenninger mottas i tide. Byggingen vil bli trinnvis for å unngå forstyrrelser i transitt. Se prosjektdetaljer her
Escondido Transit Center (ETC) gir en betydelig ombyggingsmulighet for byen Escondido og NCTD. Av de fire største ombyggingsprosjektene for transitt, er stedet ved ETC det største stedet med 12.69 dekar som kan utvikles. En RFP for dette nettstedet ble utgitt 25,2022. oktober 31 og søkte forslag til en utvikling med blandet bruk som koblet innlandssamfunn til kysten gjennom SPRINTER hybridjernbanelinjen og til San Diego sentrum. En slik utvikling ble sett for å tilby aktiveringsmuligheter i første etasje, stiforbindelser og utvide byen Escondidos sentrumsområde. Forslag på tomten hadde forfall 2023. mai XNUMX. Innkomne forslag er for tiden under evaluering.
SPRINTERSTASJON PARKERINGSPLASSER
En ombyggingsvurdering av SPRINTER-korridoren ble gjennomført i 2020 for å vurdere muligheten for ombygging av underutnyttede stasjonsparkeringsplasser. Studien prioriterte syv av de 10 SPRINTER-stasjonene for ombygging.
Stasjonene som ble identifisert som best samsvarer med lokale mål og NCTD-politikk, etter by, inkluderer:
Innledende oppsøking for å generere interesse for Vista-nettstedene forventes å begynne på sensommeren 2023 med en RFP publisert tidlig på høsten 2023. Palomar College Station RFP forventes å bli utgitt kort tid etter.
Vi bruker informasjonskapsler
Vi bruker informasjonskapsler på vår hjemmeside for å gi deg den mest relevante opplevelsen ved å huske dine preferanser. Ved å klikke på "Godta", samtykker du til bruk av alle cookies.
Dette nettstedet bruker cookies for å forbedre opplevelsen din mens du navigerer gjennom nettstedet. Ut av disse informasjonskapslene lagres informasjonskapslene som er kategorisert som nødvendige i nettleseren din, fordi de er viktige for å fungere på grunnleggende funksjoner på nettstedet. Vi bruker også tredjeparts informasjonskapsler som hjelper oss med å analysere og forstå hvordan du bruker dette nettstedet. Disse informasjonskapslene vil bare bli lagret i nettleseren din med ditt samtykke. Du har også muligheten til å velge bort disse informasjonskapslene. Men å velge bort noen av disse informasjonskapslene kan ha en innvirkning på nettopplevelsen din.
Nødvendige informasjonskapsler er helt avgjørende for at nettsiden skal fungere skikkelig. Denne kategorien inneholder bare informasjonskapsler som sikrer grunnleggende funksjoner og sikkerhetsfunksjoner på nettstedet. Disse informasjonskapslene lagrer ikke personlig informasjon.
Funksjonelle informasjonskapsler hjelper deg med å utføre visse funksjoner som å dele innholdet på nettstedet på sosiale medieplattformer, samle tilbakemeldinger og andre tredjepartsfunksjoner.
Analytiske informasjonskapsler brukes til å forstå hvordan besøkende samhandler med nettstedet. Disse informasjonskapslene hjelper deg med å gi informasjon om beregningene antall besøkende, fluktfrekvens, trafikkilde osv.
Annonsecookies brukes til å gi besøkende relevante annonser og markedsføringskampanjer. Disse informasjonskapslene sporer besøkende på tvers av nettsteder og samler informasjon for å gi tilpassede annonser.
