ਓਸੇਨਸਾਡੇ, ਸੀਏ - ਨੌਰਥ ਕਾਉਂਟੀ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਐਨਸੀਟੀਡੀ) ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਟਾਫ, ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਕ ਵਾਧੂ ਪੱਧਰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਨੈਸ਼ਨਲ ਏਰੋਨੋਟਿਕਸ ਐਂਡ ਸਪੇਸ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਨਾਸਾ) ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਰੋਡ ਐਡਮਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਐਫਆਰਏ) ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਗਸਤ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ., ਐਨ.ਸੀ.ਟੀ.ਡੀ ਨੇ ਨਾਕਾ, ਐੱਫ.ਆਰ.ਏ., ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਯੂ.ਐੱਸ.ਏ., ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ, ਏਅਰ, ਰੇਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਰਕਰਜ਼ (ਸਮਾਰਟ) ਨਾਲ ਗੁਪਤ ਕਲੋਜ਼ ਕਾਲ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. (ਸੀ3ਆਰ ਐਸ) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ.
C3ਆਰ ਐਸ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲਮਾਰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਾਲਤਾਂ ਜਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਸੁੱਰਖਿਅਤ ਅਤੇ ਗੁਪਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਜਾਂ "ਨੇੜੇ ਦੀਆਂ ਕਾਲਾਂ" ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਕਾਲ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਘਟਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੀਲਾ ਝੰਡਾ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਜਾਂ ਟਰੈਕ ਦੇਖਭਾਲ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀ trackੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਿਆਂ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜੀਵਨ-ਬਚਾਅ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਨਾਸਾ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਏਐਸਆਰਐਸ) ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 1976 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਏਐਸਆਰਐਸ ਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਤੋਂ 1.2 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁਪਤ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਯੋਗਦਾਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰਤ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਜਿਸਦਾ ਨਿਯਮਕ ਜਾਂ ਲਾਗੂਕਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਕੋਈ ਰੁਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਾਸਾ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਕੇ, ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਨੇੜੇ ਕਾਲ ਕਿਉਂ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ.
C3ਆਰ ਐਸ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹੈ ਜੋ ਐਨਸੀਟੀਡੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟ੍ਰੇਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜੋ ਰੇਲ-ਤੋਂ-ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੇਲ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਰੇਲ ਪਟੜੀ, ਗਲਤ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ ਸਵਿਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੇਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਵਰਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਰੇਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼.
ਐਨਸੀਟੀਡੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਮੈਥਿ T ਟਕਰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, “ਐਨਸੀਟੀਡੀ ਵਿਖੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ। “ਸਾਡੀ ਸੇਫਟੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਫਲ ਸੰਗਠਨ ਜਿਵੇਂ ਨਾਸਾ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਐਨਸੀਟੀਡੀ ਲਈ ਸੌਖਾ ਫੈਸਲਾ ਸੀ।”
ਗੁਪਤਤਾ ਸੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹੈ3ਆਰ ਐਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ. ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਿਸੇ ਘਟਨਾ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿਚ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਰਜ ਕਰਨਾ ਸਵੈਇੱਛੁਕ ਹੈ. ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਭੇਜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ3ਆਰ ਐਸ ਨੂੰ ਸਖਤ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੈਰੀਅਰ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਐਫਆਰਏ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਮੁਆਫ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਐਨਸੀਟੀਡੀ ਦੇ ਚੀਫ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ-ਰੇਲ ਏਰਿਕ ਰੋਅ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, “ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਲਈ ਨਾਸਾ ਦੀ ਸਖਤ ਗੁਪਤਤਾ ਨੀਤੀ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਵੇਰਵੇ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ। “ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਨਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਅਤੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਹਰੇਕ ਲਈ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.”
C3ਆਰ ਐਸ ਵਿੱਚ ਭਾਈਵਾਲ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਐਨਸੀਟੀਡੀ ਦਾ ਰੇਲ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਹੈ. ਸਮਾਰਟ ਉਹ ਯੂਨੀਅਨ ਹੈ ਜੋ ਐਨਸੀਟੀਡੀ ਦੇ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਸਬ-ਡਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.
