Visão geral do projeto
O NCTD está comprometido em tornar nossos trilhos o mais seguros possível para nossos passageiros e vizinhos. Cumprir com todos os regulamentos federais é uma parte de garantir que nossa ferrovia permaneça segura. A Lei de Melhoria da Segurança Ferroviária da 2008 determinou que as linhas ferroviárias de transporte de mercadorias e passageiros adotassem a PTC pela 2015. No final da 2015, o Congresso estendeu o prazo em pelo menos três anos até dezembro 31, 2018. O PTC é um sistema integrado de comando, controle, comunicação e informação que controla os movimentos do trem, promovendo a segurança de todos os que utilizam os trilhos.
O erro humano continua sendo a principal causa de alguns dos piores acidentes de trem na história dos EUA. A tecnologia PTC, no entanto, impede que muitos tipos de erros humanos causem acidentes. Por exemplo, através da tecnologia PTC, se um engenheiro de trens não desacelerar um trem que está em perigo de colisão, o trem diminui a velocidade. Ao utilizar a tecnologia de sistema de posicionamento global (GPS), comunicações digitais e computadores de bordo, a tecnologia PTC monitora continuamente os locais dos trens, cancela automaticamente os movimentos perigosos do trem e parará um trem se a tripulação não conseguir.
Implementação
A implementação está completa!
A implementação do PTC pelo NCTD está agora completa. Todos os subsistemas de cada segmento PTC foram instalados e testados. NCTD testado em Revenue Service Demonstration (RSD), que foi o teste final de todos os subsistemas. O início da RSD pelo NCTD implicou a obtenção de receita operacional (transporte de passageiros) dos trens COASTER com a PTC em operação.
Após o teste, a Federal Railroad Administration (FRA) examinou e certificou o sistema e a operação da PTC. Em dezembro 27, 2018, NCTD notificou a FRA da implementação completa do sistema. E em dezembro 31, 2018, o FRA acusou o recebimento da carta do NCTD para a implementação completa do PTC - uma das quatro únicas ferrovias do país a conseguir isso até o prazo final.
Como isso funciona?
O PTC é uma tecnologia preditiva e proativa que detecta as condições futuras e é capaz de parar o trem quando necessário. A arquitetura técnica da PTC é composta por cinco segmentos principais:
- Office
- Beira da estrada
- A bordo
- Trabalhador da estrada
- Comunicações
O segmento de escritórios tem servidores PTC e bancos de dados que armazenam informações de rastreamento, locais de treinamento, zonas de trabalho e restrições de velocidade.
O segmento à beira do caminho emite as autoridades de movimento para as locomotivas com base nas informações recebidas dos sistemas à beira do caminho, informações de localização dos trens e status de trabalho dos segmentos de vias.
O segmento de comunicações inclui os cabos de fibra ótica, a rede celular, o sistema de rádio 220MHz e o GPS. O segmento de comunicações fornece o caminho de comunicação entre o escritório, elementos de via, trens e trabalhadores da estrada.
O NCTD construiu um centro de testes e treinamento de PTC. A instalação de teste e treinamento está equipada com todos os elementos PTC e realizará testes de ponta a ponta antes e depois do sistema PTC da NCTD ser comissionado. O NCTD também usará esse recurso para familiarizar os operadores de trens e a equipe de manutenção com os requisitos do PTC e para testar as modificações de hardware e software. O equipamento usado para treinar a equipe no PTC oferece uma visão simulada dos trilhos, conforme capturado abaixo.
