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Educação, fiscalização, engenharia
Educação, fiscalização, engenharia
A segurança é uma das principais prioridades do NCTD e o direito de passagem das ferrovias do NCTD não é um lugar seguro para o público em geral. A lei estadual reconhece isso, tornando uma violação cruzar os trilhos ilegalmente. Há um número significativo de incidentes de travessia ilegal que resultam em quase-acidentes desnecessários, lesões e fatalidades todo a área de serviço do NCTD. Como resultado, NCTD acredita que é fundamental para tome todas as ações necessárias, incluindo aplicação de mandatos federais e estaduais e orientação para evitar invasão de propriedade da ferrovia, para apoiar o movimento seguro e eficiente de trens de passageiros e carga e para ajudarmantenha o público seguro. O NCTD tem uma abordagem de três frentes para a segurança:
Educando o público.
Fazendo cumprir as leis e políticas.
Engenharia na área de serviço para aumentar a segurança.
Veja abaixo alguns da maneiras NCTD é implementação desta abordagem.
O NCTD oferece apresentações de segurança em conjunto com a California Operation Lifesaver para educar o público sobre segurança ferroviária e ajuda a manter comunidades seguro. Agende uma apresentação hoje para sua escola, empresa ou grupo comunitário entrando em contato com media@nctd.org.
Parcerias para a aplicação da lei
O NCTD faz parceria com os xerifes do condado de San Diego, o Departamento de Polícia de Escondido e o Departamento de Polícia de Oceanside para monitorar ferrovia faixas e estações, emita citações conforme necessário e responde a emergências.
Como parte dos esforços de fiscalização do NCTD, os deputados do xerife do condado de San Diego conduzem a fiscalização de mitigação de invasores ao longo da via férrea do NCTD. As citações incluem multas que podem variar de US$ 50 a US$ 400, além de custas judiciais.
Intermitente cerca já foi instalada em áreas de serviço NCTD em todo que o Áreas de serviço COASTER e SPRINTER. Exemplo locações incluem:
Morse Street para Cassidy Street (Beira-mar): 6 'chaincerca de ligação foi instalado ao longo do lado oeste do trilho corredor,com uma pausa na extremidade norte da área de estudo perto do Buccaneer Beach Park. Há no esgrima no lado leste.
Cassidy Street para Vista Way (Beira-mar): Intermitente trilho de divisão de madeira cerca tem recentemente sido instalado pela cidade de Oceanside. A cerca ajuda a define áreas de estacionamento de cascalho, mas fornece segurança limitada para invasores, devido aos frequentes cortes para latas de lixo e árvores. Cadeiacerca de ligação foi instalado ao longo do lado leste do corredor da Cassidy Street até um ponto aproximadamente um quarto de milha ao sul.
vistaCaminho para a Eaton Street (Beira-mar): Iinterminávelde madeira trilho divididoesgrima foi instalado no lado leste do trilho corredor.
Union Street para Orpheus Avenue (Encinitas): Aproximadamente 1,300 pés de cerca de trilho dividido de madeira foi instalado ao longo de um canal de drenagem a leste do corredor ferroviário.
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