À beira-mar, CAO Distrito de Trânsito do Condado de North (NCTD) alcançou a implementação total do sistema de segurança de Controle Positivo de Trem (PTC) determinado pelo governo federal para 58.5 milhas de trilhos que ele controla na parte do Condado de San Diego do Corredor Ferroviário Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN). O NCTD é uma das quatro agências em todo o país que concluiu a implementação do PTC no prazo determinado pelo governo federal de 31 de dezembro de 2018.
O PTC é um sistema integrado de comando, controle, comunicações e informações que alerta os engenheiros de trens quando certas condições não seguras existem e para o trem quando as condições o justificam. O PTC é projetado para evitar colisões de trem para trem, descarrilamentos causados pela velocidade excessiva do trem, movimentos de trens através de comutadores de pista desalinhados e entrada não autorizada de trens em zonas de trabalho. Este sistema aumenta a segurança de todos os que usam os trilhos.
Em 21 de setembro de 2018, a Federal Railroad Administration (FRA) forneceu a aprovação condicional do Plano de Segurança PTC do NCTD e certificou condicionalmente o sistema PTC. Naquela época, a NCTD era uma das dez ferrovias do país a receber essa aprovação condicional. O Plano de Segurança demonstrou à FRA que o sistema PTC do NCTD atendia aos requisitos federais e funcionava conforme projetado.
A aprovação condicional da FRA deste plano de segurança e do sistema PTC permitiu que o NCTD iniciasse os testes de interoperabilidade com Metrolink, Amtrak, BNSF e Pacific Sun Railroad para validar a integração bem-sucedida com o sistema do NCTD. Metrolink concluiu com sucesso os testes e começou a Interoperable Revenue Service Operation (RSO) em 31 de outubro de 2018, seguida pela Amtrak, que começou RSO em 7 de novembro de 2018. A BNSF Railway concluiu os testes e iniciou a RSO em 5 de dezembro de 2018, seguida pela Pacific Sun Railroad que concluiu o teste e iniciou o RSO em 27 de dezembro de 2018.
Em 27 de dezembro de 2018, o NCTD notificou a FRA que havia alcançado a implementação total do PTC com base na conclusão dos testes para demonstrar a interoperabilidade entre o sistema PTC do NCTD e todos os trens de passageiros e carga operando na porção de San Diego do corredor ferroviário LOSSAN. Em 31 de dezembro de 2018, todos os trens operando na subdivisão da NCTD San Diego estavam operando com proteção PTC.
“Finalmente poder dizer que este sistema está totalmente implementado é muito gratificante. A segurança aprimorada que oferece aos nossos clientes e tripulações de trem é incomparável ”, disse Rebecca Jones, Presidente do Conselho de Administração do NCTD. “E estou especialmente satisfeito em poder dizer que foi feito dentro do prazo, sem a necessidade de prorrogação. A parceria de nossa equipe, nossos contratantes e nossos parceiros ferroviários necessária para que isso acontecesse foi maravilhosa de se ver. Também gostaria de agradecer aos nossos funcionários eleitos federais e estaduais por garantir que o NCTD recebesse o financiamento crítico necessário para implementar o PTC. ”
“Estamos muito felizes por ter sido parceiros da NCTD neste processo”, disse Jim Hanlon, vice-presidente de sistemas ferroviários de Herzog. “Esta é realmente uma história de sucesso e estamos gratos por ter desempenhado um papel nela.” Herzog tem trabalhado no design, instalação e implementação do PTC para NCTD desde 2012.
O Rail Safety Improvement Act de 2008 exige que as ferrovias instalem sistemas PTC em trilhos que transportam passageiros ou materiais tóxicos por inalação. Com base em uma regra final da FRA de janeiro de 2012, a Association of American Railroads estima que a tecnologia PTC será implantada em cerca de 63,000 milhas de linhas ferroviárias de carga dos Estados Unidos.
Sobre o NCTD: O Distrito de Trânsito do Condado de North é uma agência de transporte público que fornece mais de 10 milhões de viagens de passageiros anualmente em todo o norte do condado de San Diego e no centro de San Diego. O sistema da NCTD inclui os autocarros BREEZE (com o serviço FLEX), os comboios regionais COASTER, os comboios ferroviários híbridos SPRINTER e o serviço paratransit LIFT. A missão da NCTD é oferecer serviços de transporte público seguros, convenientes, confiáveis e fáceis de usar. Para mais informações visite: GoNCTD.com.
Sobre Herzog: Fundada na 1969, a Herzog é líder norte-americana em construção, operação e manutenção de ferrovias e rodovias / estradas. Com foco em segurança, qualidade, integridade e inovação, a Herzog traz a mais recente tecnologia especializada para o setor ferroviário para PTC, pesquisa e gerenciamento de dados, detecção de falhas ferroviárias e manutenção de equipamentos. Com a dedicação dos profissionais 2,200 + da Herzog nos Estados Unidos, a Herzog é reconhecida a cada ano pela excelência em segurança pelas principais associações do setor e é consistentemente classificada entre as Top 10 Contractors em transporte coletivo e ferroviário pela Engineering News-Record. Para saber mais sobre os serviços da Herzog, visite: Herzog.com.
