Distrito trabalhando em colaboração para promover a segurança e confiabilidade dos trilhos
Oceanside, CA - O North County Transit District (NCTD) divulgou hoje uma análise visual independente e um mapeamento da cerca proposta ao longo das falésias de Del Mar. A análise visual e o mapeamento são a próxima etapa do processo de colaboração do NCTD com a Comissão Costeira da Califórnia (Comissão Costeira) e a cidade de Del Mar para aumentar a segurança e a confiabilidade do serviço ferroviário ao longo das falésias na cidade de Del Mar e fornecer uma praia segura e legal Acesso.
NCTD, a pedido da Comissão Costeira e da cidade de Del Mar, contratou CivilPros (um DBA da RailPros Holdings, LLC) para conduzir o mapeamento de direito de passagem e outros serviços para promover um entendimento completo da proposta de cerca modificada, incluindo uma análise de impacto visual que aborda os efeitos potenciais da cerca nos telhados públicos. O plano de esgrima atual inclui modificações em resposta à opinião pública e feedback da cidade de Del Mar e da Comissão Costeira. O mapeamento, análise de impacto visual e simulações podem ser encontrados SUA PARTICIPAÇÃO FAZ A DIFERENÇA.
“O NCTD continua comprometido em trabalhar com a Comissão Costeira e a cidade de Del Mar para desenvolver uma solução sensível à comunidade para os penhascos que promova a segurança ferroviária e garanta confiabilidade, ao mesmo tempo que fornece acesso seguro e legal à praia e uso das trilhas na parte superior blefe ”, disse Matthew O. Tucker, Diretor Executivo do NCTD. “O projeto modificado mostrado no mapeamento e na análise visual reflete a opinião do público e das partes interessadas. Esta análise é uma parte do nosso esforço para garantir um processo colaborativo, construtivo e transparente. ”
O plano de esgrima original foi refinado para ser mais sensível à comunidade, enquanto aumenta a segurança e o acesso contínuo às trilhas. O plano de cerca modificado reduz o comprimento total da cerca de 12,960 pés lineares no plano original para 6,876 pés lineares no plano modificado. O plano modificado também refina a altura e o tipo da cerca. O plano original incluía uma cerca de arame de 6 pés em toda a extensão do projeto. Em resposta ao feedback das partes interessadas da comunidade, o plano modificado também reduz a altura para 4 pés ou menos para quase metade do projeto (3,163 pés lineares) e inclui postes e cercas de cabos para a maioria dessas seções. O estudo do CivilPros inclui o mapa do projeto modificado e simulações visuais da cerca para as plantas original e modificada.
O NCTD continua a colaborar com a Comissão Costeira e a cidade de Del Mar por meio de um grupo de trabalho estabelecido para encontrar uma solução para as falésias de Del Mar que apoie a segurança e as operações ferroviárias e preserve o acesso costeiro. O grupo de trabalho, formado por meio de convênio entre as três agências, deve concluir seus trabalhos até 31 de dezembro de 2021.
Leia um Atualização Pública sobre o projeto, juntamente com o histórico completo do projeto e perguntas frequentes em GoNCTD.com. O NCTD também incentiva o público a visitar nosso Mitigação de invasores página da Web para informações adicionais relacionadas a este projeto e outras iniciativas.
