Oceanside, CA - Este mês, o Conselho de Administração da Associação de Governos de San Diego (SANDAG) considerará a alocação de recursos para a aquisição de equipamentos ferroviários de expansão da COASTER. Isso daria suporte ao aumento das frequências da COASTER de 22 para 42 viagens durante a semana e resultaria em trens chegando a cada 30 minutos durante os períodos de pico e 60 minutos durante os períodos fora de pico.
Atualmente, o Distrito do Trânsito do Condado Norte O serviço COASTER (NCTD) inclui 22 viagens de ida e volta todos os dias da semana e quatro viagens de ida e volta adicionais todas as sextas-feiras à noite com intervalos entre 45 minutos a uma hora durante o período de pico e 3.5 horas durante o período de pico. A meta do NCTD nos próximos cinco anos é aumentar as frequências de serviço na COASTER para intervalos de 30 minutos.
A extensão da linguagem de votação de 2004 para a TransNet identificou especificamente a necessidade de melhorar e expandir os serviços COASTER como parte das melhorias que seriam financiadas para apoiar o alívio do congestionamento. Com base na obtenção da aprovação de 2/3 dos eleitores necessária para estender a medida do imposto sobre vendas TransNet, a SANDAG e o NCTD avançaram mais de US $ 767 milhões em projetos que alavancaram uma combinação de financiamento local, estadual e federal. Quando o Projeto Mid-Coast for finalizado em 2021, os projetos de infraestrutura ferroviária estarão suficientemente completos para permitir que o NCTD aumente suas frequências de serviço em um dia de semana médio de 22 trens para 42 trens se a SANDAG fornecer o financiamento necessário para comprar o equipamento do trem de expansão.
De acordo com o National Transit Database, o COASTER totalizou 38,461,097 milhas anuais de passageiros no FY 17 com base em 1.45 milhão de embarques / viagens. As milhas anuais do passageiro na COASTER reduzem diretamente as milhas do veículo percorridas na Interestadual 5, o que apóia as metas estaduais de redução de emissões. Se a SANDAG aprovar o financiamento para a expansão dos veículos COASTER, o NCTD projeta 1,290 passageiros diários adicionais no primeiro ano de serviço, aumentando continuamente para cerca de 4,060 passageiros diários adicionais no último ano de serviço, juntamente com reduções adicionais nas milhas de veículos percorridas no I -5.
O Conselho de Administração do NCTD apoia fortemente a alocação de fundos para apoiar a compra dos dois novos trens. O presidente do conselho do NCTD e membro do conselho da cidade de Encinitas, Tony Kranz, afirmou: “Os contribuintes investiram mais de $ 767 milhões para melhorar os trilhos da ferrovia e separaram fundos para operar maiores frequências da COASTER. O financiamento adicional necessário da SANDAG para investir nesses dois trens COASTER cumprirá a promessa feita em 2004, quando os eleitores aprovaram uma extensão para o TransNet. Em nome do Conselho do NCTD, encorajo fortemente o Conselho de Administração da SANDAG a alocar o financiamento necessário para apoiar o aumento das frequências da COASTER. ”
O NCTD estima que pode implementar novos serviços nos próximos três anos se o financiamento for aprovado pela SANDAG.
