A aplicação reforçada começa em 1º de fevereiro e tem como objetivo deter mais invasão e aumentar a segurança ao longo da linha ferroviária COASTER
Oceanside, CA - A partir de segunda-feira, 1º de fevereiro de 2021, o North County Transit District (NCTD) vai melhorar a educação sobre invasão e a fiscalização ao longo do corredor ferroviário costeiro de San Diego antes de seus planos de colocar cinco novas locomotivas Siemens Charger em operação comercial em 8 de fevereiro de 2021. As novas locomotivas de última geração são motores diesel-elétricos que atendem aos mais novos padrões de emissão, Tier 4. Além de serem ecologicamente corretas, as novas locomotivas são consideravelmente mais silenciosas do que as atuais locomotivas F-40, o que é um benefício ao público, mas também destaca os perigos de invadir a faixa de domínio da ferrovia.
A Unidade de Serviços de Fiscalização de Trânsito (TESU) do xerife do condado de San Diego aumentará sua presença ao longo da linha ferroviária Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN) entre Oceanside e San Diego. A educação será uma parte fundamental desta campanha com deputados educando os invasores sobre os perigos dos trilhos e dos trens que passam. Uma alta porcentagem de acidentes e mortes que ocorrem ao longo das ferrovias são evitáveis e não estão relacionados a tentativas de suicídio. O NCTD pretende educar o público sobre a segurança dos trens para evitar esses acidentes infelizes.
Conforme necessário, os deputados podem aplicar penalidades para aqueles que invadirem o direito de passagem do NCTD. Pessoas citadas cruzando os trilhos ilegalmente ou invadindo o direito de passagem dos trilhos podem enfrentar penalidades criminais que podem resultar em multas de até US $ 500 e potencialmente até seis meses de prisão.
“Nunca é uma boa ideia cruzar uma ferrovia a menos que você esteja em um cruzamento legal”, disse Sean Loofbourrow, chefe de segurança do NCTD. “A invasão da linha férrea pode resultar em acidentes trágicos que produzem um efeito cascata de trauma em toda a comunidade. Testemunhas, equipes de trem, parentes, amigos e passageiros são afetados por esses trágicos acidentes. A conveniência momentânea de cruzar os trilhos ilegalmente nunca vale a pena colocar em risco a sua segurança e a de centenas de outras pessoas. ”
Quando um trem faz uma parada de emergência devido a invasores nos trilhos ou próximo a eles, há risco de ferimentos para os passageiros e tripulantes que não esperavam uma parada repentina. Além do risco de ferimentos, as paradas de emergência exigem uma inspeção do trem, da seção do trilho em que ocorreu e um teste de ar para garantir que os freios estejam funcionando corretamente. Isso não apenas atrasa o trem individual, mas também o resto dos serviços no corredor ferroviário. Isso pode resultar em um fardo econômico para os passageiros que não podem ir ao trabalho e em um custo para os contribuintes que pagam pelas inspeções necessárias.
A NCTD opera diariamente o serviço de trens urbanos COASTER ao longo do corredor costeiro de San Diego. Além disso, os parceiros ferroviários da NCTD, Amtrak, Metrolink e BNSF, também oferecem serviço de transporte ferroviário e de frete diariamente ao longo desses trilhos. O corredor ferroviário LOSSAN é a segunda ferrovia intermunicipal de passageiros mais movimentada dos Estados Unidos.
