Renunțarea la traducere

Selectați o limbă folosind funcția Google Translate pentru a schimba textul de pe acest site în alte limbi.

*Nu putem garanta acuratețea informațiilor traduse prin Google Translate. Această funcție de traducere este oferită ca o resursă suplimentară pentru informații.

Dacă sunt necesare informații în altă limbă, contactați (760) 966-6500.

Si necesita información in alt idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Împotriva importanței de la ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Proiecte NCTD

PROIECTE ȘI ÎNTREȚINERE

Proiectele NCTD viitoare finanțate și nefinanțate sunt enumerate aici, precum și activitățile în curs de întreținere feroviară de-a lungul coridoarelor feroviare.

  • FINANȚAT Foto e
    Locomotive noi Coaster
  • FINANȚAT Foto e
    Revizuirea vagoanelor feroviare
  • OTC sm
    Centrul de tranzit Oceanside TOD
  • FINANȚAT Foto e
    Înlocuirea vagonului și a cabinei COASTER
  • FINANȚAT Foto e
    Evaluarea reamenajării parcărilor SPRINTER
  • FINANȚAT Foto e
    Programul pilot Microtransit FLEX
  • FINANȚAT Foto e
    Optimizarea semnalului
  • Del Mar Stabilizare Bluff
    Del Mar Stabilizare Bluff
  • Înlocuirea podului San Onofre
    Înlocuirea podului San Onofre
  • Înlocuiri ale podului Rose Canyon
    Înlocuiri ale podului Rose Canyon
  • Batiquitos Lagoon Double Track și Bridge 234.8
    Bulevardul La Costa până la Gara Dublă Encinitas
  • Podul dublu și podul San Dieguito 234.8
    Achiziții cu autobuze cu emisii zero
  • Fotografie NEFINANȚATĂ
    Batiquitos Lagoon Double Track și Bridge 234.8
  • SPRINTER Coridor Double Tracking
    Infrastructură de autobuz cu emisii zero
  • Sorrento la Miramar Faza 2 dublă cale
    Podul dublu și podul San Dieguito 234.8
  • Fotografie NEFINANȚATĂ
    Platforma Centrului de Convenții
  • Fotografie NEFINANȚATĂ
    Sorrento la Miramar Faza 2 dublă cale
  • Bulevardul La Costa până la Gara Dublă Encinitas
    Clădirea MOW
  • Fotografie NEFINANȚATĂ
    Eastbrook to Shell Double Track și Bridge 225.4
  • Programul de identificare a clienților
    SPRINTER Coridor Double Tracking
  • Fotografie NEFINANȚATĂ
    Programul de identificare a clienților
Activități de întreținere a căilor ferate

Întreținerea pe melodii

Pentru a oferi o experienta superioara in ceea ce priveste calitatea clientilor, cu consistenta preconizata si cu performanta la timp, este esential ca echipajele de intretinere NCTD sa efectueze inspectii necesare de reglementare si intretinere de rutina pentru a raspunde reglementarilor federale si de stat privind calea ferata si de- pe tot parcursul anului. Datorită naturii variate a acestor activități, locuitorii și proprietarii de afaceri care locuiesc sau lucrează în apropierea pistelor pot observa lumini strălucitoare neobișnuite și zgomote puternice pentru perioade lungi de timp. De multe ori, aceste activități de întreținere sunt programate peste noapte sau la sfârșit de săptămână, pentru a permite programe de lucru mai eficiente în perioadele cu mai puține trenuri de navetă, afectând astfel un număr mai mic de pasageri și timpul de navetă al acestora.

Activități de întreținere de rutină în derulare

Reducerea buruienilor

Buruienii și copacii îngroșați sunt mai mult decât un ochi sau inconvenient. Pentru căile ferate, acestea reprezintă o problemă de siguranță și operațională. Vegetația necontrolată poate reduce vizibilitatea operatorilor, poate provoca un pericol de incendiu sau poate intra în contact cu trenurile, cauzând întârzieri ale pasagerilor.

Pentru a menține cresterea vegetatiei sub control, NCTD are programe care au ca scop eradicarea probativa a buruienilor inainte de cresterea lor, eliminarea celor care au incoltit deja, si controlul cresterii copacilor si a crestei. Și ne bazăm pe o combinație de pulverizare erbicidă și tăietoare mecanică pentru a face acest lucru.

Scopul contractorului NCTD este de a pulveriza un erbicid pre-emergent pe și de pe pistă în primăvară, precum și un erbicid post-emergent la începutul verii pentru a eradica plantele pescătoare care nu au fost ucise de aplicația pre-emergentă. Acest lucru este, desigur, dependent de condițiile meteorologice, deoarece nu vom pulveriza în timpul evenimentelor de ploaie.

Șlefuirea șinei

Beneficiile trecerii de cale ferată de tranzit includ:

  • Îmbunătățește calitatea călătoriei și reduce zgomotul care sporește confortul și siguranța pasagerilor
  • Extinde viața pe șine
  • Îndepărtează ondularea pentru o suprafață de rulare mai uniformă și mai consistentă
  • Restaurează profilul capului șinei pentru a optimiza interacțiunea roată / șină
  • Înlăturarea oboselii de contact la rulare pentru a diminua efectele

Șlefuitorul feroviar poate provoca un nivel ridicat de zgomot și vibrații în concordanță cu roțile de rectificat 18 care se rotesc pe suprafața capului șinei. Această funcție este de obicei efectuată pe o perioadă de 10-zi în fiecare an.

burat

O mașină de amortizare este utilizată pentru a împacheta (sau a tampona) balastul de cale ferată sub căile ferate pentru a face ca pistele să fie mai durabile. Acesta poate corecta alinierea șinelor pentru a le face paralele și la nivel, pentru a obține o călătorie mai confortabilă pentru pasageri și transport de marfă și pentru a reduce solicitarea mecanică aplicată șinelor trecând trenuri. Asigurarea unei fundații ferme peste sistemul feroviar este esențială pentru protejarea performanței pistei și a eficienței operaționale a căii ferate. Acest lucru se întâmplă prin găsirea de locuri în care legăturile de beton sau lemne s-au stabilit în balast din greutatea trenurilor care trec, determinând astfel ca pista să aibă deviații de profil. Tachetul ridică fiecare nivel, iar șinele se ridică și împachetează balastul de dedesubt. Atunci când traversa este așezată din nou, șinele de profil joase stau acum la profilul corespunzător pentru o plimbare netedă. Această sarcină este efectuată în mod obișnuit și de obicei efectuată noaptea, când nu există trafic de tren.

Reparații ale structurilor de cale

Reparațiile de rutină pot include curățarea mecanică a balastului, înlocuirea componentelor individuale ale structurii șinei, fixarea calității componentelor structurii șinei și reparațiile și întreținerea trecerilor feroviare / rutiere Această activitate este, în general, determinată de inspecțiile de cale ferată efectuate de două ori o săptămână și programată pentru reparații.

Întreținerea semnalului

Echipa de semnale este dedicată menținerii, inspectării și controlului sutelor de semnale și kilometri de cablu de semnalizare de-a lungul pistelor. Acestea întrețin și repară sisteme de avertizare, fibră optică, comunicații fără fir, relee, mecanisme de poartă, cabluri, baterii, rezistență la rețea și multe altele. Echipa de semnale se ocupă de o varietate de sarcini diferite de la mecanismele și mașinile de lubrifiere până la defectarea codului sau a semnalelor.

Îndepărtarea graffiti

Graffiti creează o viziune inofensivă în comunitățile pe care le deservește NCTD. Din acest motiv, contractorii NCTD lucrează rapid pentru a elimina graffiti-urile folosind diverse metode, în funcție de locație. Acestea ar putea include pictura pe zonă, perierea cu grafit a graffiti-urilor sau utilizarea de mașini de curățat în condiții de siguranță ecologice. Această sarcină este de obicei efectuată în timpul orelor de zi.

Decuparea copacilor

Decuparea copacilor de-a lungul șenile poate apărea datorită frunzelor din zonă care depășesc sau sunt îngroșate în zone care afectează liniile de vedere pentru conductorii noștri, împiedică semnalele noastre sau creează un pericol de siguranță pentru pietoni și piloți. Antreprenorii pot folosi camioane cu dimensiuni mari, cu lanț și alte elemente mecanice mari pentru această întreținere de rutină.

Inspecții feroviare

Inspecțiile feroviare reprezintă practica examinării liniilor feroviare pentru defectele care ar putea duce la eșecuri catastrofale. Există numeroase efecte care influențează defectele pe șine și eșecul de cale ferată. Aceste efecte includ eforturile de îndoire și forfecare, solicitările de contact pe roată / șină, solicitările termice, solicitările reziduale și efectele dinamice. Din aceste motive și din multe alte posibilități, este imperativ ca NCTD să inspecteze șinele pentru siguranța echipajelor noastre, a călăreților și a publicului. Aceste inspecții sunt cerute de reglementările federale, sunt necesare cel puțin de două ori pe săptămână și sunt de obicei efectuate în timpul orelor de zi pe linia COASTER și orele de noapte pe SPRINTER. Aceste inspecții se efectuează cu ajutorul unui autovehicul echipat cu treaptă hi-rail pentru a putea circula pe șine. Acest vehicul va avea o lumină strobe care poate fi vizibilă la o anumită distanță.

Schimbați inspecțiile

Comutatorul de cale ferată este o instalație mecanică care permite trenurilor de cale ferată să fie ghidate de la o pistă la alta. Contractorii NCTD inspectează regulat aceste întrerupătoare pentru a se asigura că funcționează corect. Acesta este un pas necesar pentru prevenirea deraierii, a coliziunilor și a trenurilor deteriorate.

Deoarece NCTD este informat despre proiectele contractorilor și activitățile de întreținere, NCTD va face tot posibilul pentru a posta actualizări pe rețelele sociale. Rețineți că unele activități de întreținere nu sunt programate în prealabil și apar la cel mai scurt timp.

Urmați-ne pe Twitter pentru actualizări ulterioare: @GoNCTD