Oceanside, CA - Districtul de tranzit al județului Nord (NCTD) invită publicul, oficialii orașului și alte părți interesate să participe la reuniunea specială a Consiliului de administrație din 21 noiembrie 2019, care va începe la ora 1:00. Reuniunea specială va oferi actualizări cheie cu privire la starea tehnologiilor autobuzului cu emisii zero (ZEB) și planurile specifice de implementare ale NCTD, precum și prezentări de la consultantul de implementare ZEB al NCTD STV, Inc., cu privire la starea tehnologiei ZEB și planul de implementare al NCTD. În plus, reuniunea specială va include o prezentare din partea directorului executiv al districtului de tranzit Alameda-Contra Costa (AC Transit), Michael Hursh, cu privire la programul lor de autobuz cu hidrogen. Un autobuz electric de la San Diego Metropolitan Transit System (MTS) și un autobuz cu pilă de hidrogen de la SunLine Transit Agency vor fi expuse de la 12:30 la 2:00 la Biroul de administrație generală NCTD situat la 810 Mission Avenue, Oceanside.
În decembrie 2018, Comitetul pentru resurse aeriene din California (CARB) a adoptat Regulamentul inovator privind tranzitul curat (TIC) pentru agențiile de tranzit. TIC necesită ca toate agențiile de transport public să treacă la o flotă de 100% ZEB până în 2040. TIC este în concordanță cu și susține politicile de stat, inclusiv Programul pentru comunități durabile și protecția climei (SB 375) și Legea pentru reducerea poluării și a energiei curate (SB 350) axat pe reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. Înainte de mandatul de reglementare CARB, NCTD lucra deja proactiv la implementarea tehnologiei ZEB. În aprilie 2017, NCTD a încheiat un acord cu San Diego Gas & Electric (SDG & E) care va ajuta la instalarea unora dintre infrastructurile critice necesare operațiunilor. În plus, în aprilie 2018, NCTD a primit o subvenție de 1.2 milioane de dolari de la Administrația Federală de Tranzit pentru a ajuta la finanțarea achiziției de autobuze alimentate cu baterii. NCTD a depus recent o cerere de finanțare către Volkswagen Environmental Mitigation Trust pentru 3.2 milioane de dolari, care va contribui la finanțarea achiziției de autobuze cu hidrogen.
NCTD a început procesul de dezvoltare a planului de lansare ZEB cerut de CARB în februarie 2019. Personalul a finalizat mai întâi o revizuire inițială a cerințelor de înlocuire a flotei necesare pentru a se conforma cu TIC până în 2040. În plus, NCTD a reținut consultantul STV, Inc. pentru a explora vehiculul NCTD , facilități și nevoi operaționale și oferă o analiză completă, recomandări, documente de achiziții și planuri de inginerie pentru facilități care să îndeplinească cerințele planului ZEB.
Pe baza informațiilor colectate prin discuții cu agențiile care au achiziționat și implementat tehnologie cu emisii zero și a informațiilor privind cerințele de infrastructură ZEB de la STV, NCTD anticipează achiziționarea a 14 ZEB (6 alimentate cu baterie și 8 alimentate cu hidrogen) înainte de 2023. Acestea vor fi utilizate pentru a compensa viitoarele achiziții de ZEB necesare TIC până în 2025 sau 2026, acordând timp NCTD pentru a studia în mod adecvat performanța ZEB-urilor în mediul de operare al NCTD. NCTD estimează că costul total al îmbunătățirilor facilității și achiziționării vehiculelor va varia de la 194 milioane la 217 milioane dolari pentru autobuzele alimentate cu baterii și de la 188 milioane la 226 milioane dolari pentru autobuzele alimentate cu hidrogen.
„Folosirea autobuzelor electrice și hidrogen în flota NCTD va fi un pas important către aerul mai curat și reducerea emisiilor de seră”, a declarat Tony Kranz, președintele consiliului de administrație al NCTD și consiliul de administrație al municipiului Encinitas. „NCTD așteaptă cu nerăbdare să ofere această nouă tehnologie comunităților noastre în timp ce se îndreaptă spre un viitor mai ecologic.”
