Oceanside, CA - În conformitate cu bugetul de funcționare al NCTD și planul de îmbunătățire a capitalului, care este planul de cinci ani pentru îmbunătățirea experienței de călătorie a clienților, creșterea pasagerilor de tranzit și a veniturilor clienților și îmbunătățirea frecvențelor de servicii, districtul de tranzit al județului nord (NCTD) își actualizează BREEZE Flotele de autobuze FLEX și LIFT cu peste 100 de vehicule de tranzit noi.
În prezent, NCTD operează 30 de rute fixe BREEZE și 3 rute FLEX în tot județul North San Diego. În plus, sistemul de transport paratransit LIFT ADA oferă plimbări pentru pasagerii eligibili în aceleași ore / zile și în limita a a de un kilometru de rutele BREEZE și stațiile de cale ferată SPRINTER. Serviciul pentru aceste moduri este operat cu 152 de autobuze BREEZE, 8 vehicule FLEX și 40 de vehicule LIFT.
Necesitatea achiziționării de vehicule noi se bazează pe următoarele considerații:
- Aproximativ 111 din flota de 200 de vehicule (56%) pentru BREEZE, FLEX și LIFT au ajuns la sfârșitul vieții lor utile și necesită înlocuire.
- NCTD s-a angajat să implementeze tehnologia autobuzului cu emisii zero ca parte a planului său general de gestionare a flotei.
- NCTD a colaborat cu Asociația Guvernelor din San Diego (SANDAG) pentru a implementa un program pilot extins de micro-tranzit în orașele Carlsbad și San Marcos.
„NCTD se concentrează pe furnizarea unei flote de vehicule care se află într-o stare de bună reparație și încurajarea fiabilității îmbunătățite a serviciilor pentru clienții noștri. Serviciul nostru oferă călătorii esențiale pentru numeroasele persoane care se bazează pe BREEZE, FLEX și LIFT pentru a ajunge la locuri de muncă, comisii, întâlniri medicale și activități zilnice ”, a declarat Tony Kranz, președintele consiliului de administrație al NCTD și membru al Consiliului Encinitas. „NCTD este dedicat consolidării încrederii publicului în tranzit, iar lansarea acestor noi vehicule, servicii noi și tehnologii mai ecologice sunt doar câteva moduri în care intenționăm să facem acest lucru în următorii câțiva ani.”
Odată cu livrarea acestor noi autobuze și autoutilitare, vârsta medie a flotei BREEZE a NCTD va fi redusă de la 11 ani la 4.6 ani. Flota LIFT a NCTD, care are în prezent o vârstă medie de 6.7 ani, va fi înlocuită cu o flotă complet nouă de vehicule. Programul de livrare pentru vehiculele BREEZE, FLEX și LIFT va varia.
Autobuze cu gaz natural comprimat (GNC) BREEZE: Livrarea inițială a autobuzelor BREEZE este de așteptat să înceapă în octombrie 2020 și să fie finalizată în 2021. Aceste noi autobuze vor fi livrate cu bariere de protecție pentru operatorul de autobuz pentru siguranță sporită și protecție a operatorilor. Achiziționarea acestor noi autobuze a fost finanțată printr-o combinație de subvenții ale Administrației Federale de Tranzit (ALS) și a statului de bună reparație al Asistenței de stat pentru tranzit (STA), Legii locale de dezvoltare a transportului (TDA) și fondurilor proiectului de lege 1 al Senatului STA (SB1).
Autobuze cu emisii zero: Cele șase autobuze electrice cu baterie au fost aprobate de Consiliul de administrație al NCTD la ședința consiliului din iulie 2020 și se așteaptă să fie livrate în iunie 2021. Achiziționarea acestor autobuze noi a fost finanțată printr-o combinație de subvenții FTA și potrivirea TDA locală și Caltrans Low Fondurile Programului de operațiuni de tranzit carbon (LCTOP).
Vehicule paratransit LIFT ADA: Se preconizează că livrarea celor 40 de vehicule paratransit LIFT va începe în octombrie 2020 și va continua până în ianuarie 2021. Zece dintre aceste vehicule vor fi autobuze mici cunoscute sub denumirea de „cut-aways” și pot găzdui până la 14 pasageri sau patru scaune cu rotile și patru pasagerilor. Restul de 30 de vehicule LIFT vor fi camionete Ford Transit, un nou stil pentru NCTD, care poate transporta până la nouă pasageri așezați sau trei scaune cu rotile și trei pasageri. Aceste utilitare sunt mai mari decât monovolumele actuale și vor înlocui flota de monovolume. Cinci dintre autoutilitare și nouă dintre autoutilitare de tranzit au fost finanțate prin Programul de subvenții pentru transport specializat al SANDAG. Grantul a fost acordat în martie 2019 și a oferit aproape 1 milion de dolari pentru achiziționarea acestor vehicule.
Vehicule la cerere FLEX: NCTD intenționează să implementeze un nou serviciu pilot la cerere în octombrie 2021, presupunând că impactul COVID-19 s-a diminuat semnificativ, în orașele Carlsbad și San Marcos, care va oferi navetistilor opțiuni de transport partajate flexibile și convenabile pentru a ajuta la reducerea emisiilor și la realizarea un viitor durabil, așa cum se prevede în Planul regional 2050 al SANDAG. Consiliul de administrație al NCTD a aprobat achiziționarea a 12 vehicule FLEX On-Demand pentru a sprijini acest program în cadrul ședinței Consiliului din septembrie 2020. Livrarea acestor vehicule este de așteptat să fie finalizată până în februarie 2021.
„Clienții noștri se așteaptă ca noi să ne străduim continuu să îmbunătățim experiența de călărie”, a declarat Brian Burkett, director al experienței clienților NCTD. „Ne-au cerut confort și comoditate și să încercăm soluții noi la problemele vechi. Aceste noi vehicule ne aduc mai aproape de a oferi acea experiență îmbunătățită în timp ce privim spre viitorul mobilității. ”
Mai multe informații despre serviciul de autobuz al NCTD și despre programul pilot cu emisii zero pot fi găsite la GoNCTD.com.
