رستن تي سار سنڀال
متوقع مستقل مزاجي ۽ بروقت ڪارڪردگي سان اعليٰ ڪسٽمر سواري جو تجربو مهيا ڪرڻ لاءِ، اهو ضروري آهي ته اين سي ٽي ڊي جي سار سنڀال جا عملدار ريگيوليٽري گهربل معائنو ۽ معمول جي سار سنڀال ڪن ته جيئن وفاقي ۽ رياستي ريلوي ضابطن سان تعميل رهڻ لاءِ ريل روڊ تي ۽ ساڄي طرف سڄي سال جو طريقو. انهن سرگرمين جي مختلف نوعيت جي ڪري، رهاڪن ۽ ڪاروباري مالڪن جيڪي رهن ٿا يا ٽريڪ جي ويجهو ڪم ڪن ٿا، شايد غير معمولي روشن روشنيون ۽ بلند آوازن کي محسوس ڪن ٿا وڌايل عرصي تائين. ڪيترائي ڀيرا، اهي سار سنڀال جون سرگرميون رات جو يا هفتي جي آخر ۾ شيڊول ڪيون وينديون آهن ته جيئن گهٽ ڪم ڪندڙ ٽرينن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ موثر ڪم جي شيڊولن جي اجازت ڏني وڃي، ان ڪري ريل جي مسافرن ۽ انهن جي سفر جي وقتن جو هڪ ننڍڙو تعداد متاثر ٿئي ٿو.
هلندڙ معمول جي سار سنڀال جون سرگرميون
گھاس جي خاتمي
Weeds ۽ overgrown وڻ اکين جي درد يا تڪليف کان وڌيڪ آهن. ريل گاڏين لاءِ، اھي ھڪ حفاظتي ۽ آپريشنل مسئلو آھن. غير ڪنٽرول ٿيل نباتات آپريٽرز لاءِ نمائش کي گھٽائي سگھي ٿي، باهه جو خطرو پيدا ڪري سگھي ٿي، يا ٽرينن سان رابطي ۾ اچي سگھي ٿي، جنھن سبب مسافر-ٽرين ۾ دير ٿي سگھي ٿي.
ٻوٽن جي واڌ کي چيڪ ۾ رکڻ لاءِ، اين سي ٽي ڊي وٽ پروگرام آهن جن جو مقصد آهي ته اڳ ۾ ئي ٻوٽن کي ختم ڪرڻ، انهن جي وڌڻ کان اڳ، انهن کي ختم ڪرڻ، جيڪي اڳ ۾ ئي پکڙجي چڪا آهن، ۽ وڻ ۽ ٻج جي واڌ کي ڪنٽرول ڪن. ۽ اسان ان کي ڪرڻ لاءِ جڙي ٻوٽي جي اسپرينگ ۽ ميڪيڪل برش ڪٽڻ جي ميلاپ تي ڀاڙيندا آهيون.
اين سي ٽي ڊي جي ڪانٽريڪٽر جو مقصد بهار ۾ اڳي ايمرجنسي جراثيم ڪش اسپري ڪرڻ ۽ ٽريڪ تي بند ڪرڻ آهي، انهي سان گڏ اونهاري جي شروعات ۾ پوسٽ ايمرجنسي جڙي ٻوٽين کي ختم ڪرڻ لاءِ پريشان ٻوٽن کي ختم ڪرڻ لاءِ جيڪي اڳي ايمرجنسي ايپليڪيشن ذريعي نه ماريا ويا هئا. اهو يقينن موسمي حالتن تي منحصر آهي جيئن اسان مينهن جي واقعن دوران اسپري نه ڪنداسين.
ريل پيس ڪرڻ
ٽرانزٽ ريل پيسڻ جا فائدا شامل آهن:
- سواري جي معيار کي بهتر بڻائي ٿو ۽ شور گھٽائي ٿو جيڪو مسافرن جي آرام ۽ حفاظت کي وڌائي ٿو
- ريل جي زندگي کي وڌايو
- هڪ هموار ۽ وڌيڪ مسلسل هلندڙ مٿاڇري لاء ڪوريگيشن کي هٽائي ٿو
- ريل جي سر پروفائل کي بحال ڪري ٿو ويل / ريل جي رابطي کي بهتر ڪرڻ لاء
- اثرات کي گھٽائڻ لاء رولنگ رابطي جي ٿڪ کي ختم ڪري ٿو
ريل گرائنڊر شايد ريل جي مٿاڇري تي 18 گرائننگ ويلز گھمڻ سان گڏ هڪ اعلي سطحي شور ۽ وائبريشن جو سبب بڻجي سگھي ٿو. هي فنڪشن عام طور تي هر سال 10 ڏينهن جي عرصي دوران ڪيو ويندو آهي.
ٽمپنگ
هڪ ٽمپنگ مشين کي استعمال ڪيو ويندو آهي ٽريڪ بيلسٽ کي پيڪ ڪرڻ (يا ڇڪڻ) لاءِ ريلوي ٽريڪن کي وڌيڪ پائيدار بڻائڻ لاءِ. اهو ريل جي ترتيب کي درست ڪري سگهي ٿو انهن کي متوازي ۽ سطح تي، مسافرن ۽ مال بردار لاءِ وڌيڪ آرامده سواري حاصل ڪرڻ لاءِ، ۽ ٽرينن کي گذرڻ سان ريل تي لاڳو ٿيندڙ مشيني دٻاءُ کي گهٽائڻ لاءِ. ريل روڊ جي سسٽم ۾ مضبوط بنياد کي يقيني بڻائڻ ٽريڪ جي ڪارڪردگي ۽ ريل گاڏي جي آپريشنل تاثير کي بچائڻ لاء تمام ضروري آهي. اهو انهن هنڌن کي ڳولڻ سان ڪيو ويندو آهي جتي ڪنڪريٽ يا ڪاٺ جا لاڳاپا گذرندڙ ريل جي وزن کان بيلسٽ ۾ اچي ويا آهن، جنهن جي ڪري ٽريڪ جي پروفائل جي انحراف جو سبب بڻيل آهي. ٽمپر هر ٽائر ۽ ريل کي مٿي کڻندو آهي ۽ هيٺان گٽ ڀريندو آهي. جڏهن سليپر ٻيهر رکيل آهي، گهٽ پروفائل ريل هاڻي مناسب سطح جي پروفائل تي ويهندا آهن هڪ هموار سواري لاءِ. اهو ڪم معمولي طور تي ڪيو ويندو آهي ۽ عام طور تي رات جي وقت ڪيو ويندو آهي جڏهن ڪو ٽرين ٽريفڪ ناهي.
ٽريڪ جي جوڙجڪ جي مرمت
معمول جي مرمت ۾ شامل ٿي سگھي ٿي بيلٽ جي مشيني صفائي، ٽريڪ جي ڍانچي جي انفرادي اجزاء کي تبديل ڪرڻ، ٽريڪ جي ساخت جي اجزاء جي معيار کي درست ڪرڻ، ۽ ريلوي / روڊ ڪراسنگ جي مرمت ۽ سار سنڀال، اهو ڪم عام طور تي ٽريڪ جي معائنن مان ڪيو ويندو آهي جيڪي ٻه ڀيرا ڪيا ويندا آهن. هڪ هفتي ۽ مرمت لاء مقرر.
سگنل جي سار سنڀال
سگنلن جي ٽيم سلين سگنلن ۽ ميلن جي سگنلنگ ڪيبل کي برقرار رکڻ، معائنو ڪرڻ ۽ ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ وقف آهي. اهي ڪراسنگ وارننگ سسٽم کي برقرار ۽ مرمت ڪن ٿا، فائبر آپٽڪس، وائرليس ڪميونيڪيشن، رلي، گيٽ ميڪانيزم، ڪيبل، بيٽريون، گرڊ مزاحمت، ۽ وڌيڪ. سگنلن جي ٽيم مختلف ڪمن کي سنڀاليندي آهي لوبريڪٽنگ ميکانيزم ۽ مشينن کان وٺي ڪوڊ يا سگنل جي ناڪامين کي خراب ڪرڻ تائين.
ديوارن کي هٽائڻ
Graffiti برادرين ۾ هڪ ناپسنديده اکين جو سور پيدا ڪري ٿو جيڪا NCTD جي خدمت ڪري ٿي. انهي سبب لاء، اين سي ٽي ڊي ٺيڪيدار جلدي ڪم ڪري گرافيٽي کي هٽائڻ لاء مختلف طريقن سان استعمال ڪندي هنڌ جي لحاظ سان. انهن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو علائقي جي مٿان پينٽنگ، گرافيٽي کي تار سان برش ڪرڻ، يا ماحولياتي طور محفوظ صاف ڪندڙن جو استعمال. اهو ڪم عام طور تي ڏينهن جي روشني ڪلاڪن دوران ڪيو ويندو آهي.
وڻن جي ٽرڻ
رستي جي ڀرسان وڻن جي ترڻ جي ڪري ٿي سگھي ٿو ته علائقي ۾ ڦاٽن جي اوڀارجڻ يا انھن علائقن ۾ وڌيڪ پوکجي وڃڻ جي ڪري جيڪي اسان جي ڪنڊڪٽرن لاءِ نظر جي حدن کي متاثر ڪن، اسان جي سگنلن کي روڪين، يا پيادلن ۽ سوارن لاءِ حفاظتي خطرو پيدا ڪن. ٺيڪيدار هن معمولي سار سنڀال لاءِ وڏيون بالٽ ٽرڪون، زنجير ۽ ٻيون وڏيون مشيني شيون استعمال ڪري سگھن ٿيون.
ريل جي چڪاس
ريل جا معائنو ريل جي ٽريڪ کي جانچڻ جو عمل آھن نقصن لاءِ جيڪي تباھي واري ناڪامي جو سبب بڻجي سگھن ٿيون. اهڙا ڪيترائي اثر آهن جيڪي ريل جي خرابين ۽ ريل جي ناڪامي تي اثر انداز ڪن ٿا. انهن اثرن ۾ شامل آهن موڙيندڙ ۽ ڇڪڻ جو دٻاءُ، ڦيٿي / ريل جي رابطي جو دٻاءُ، حرارتي دٻاءُ، بقايا دٻاءُ، ۽ متحرڪ اثر. انهن جي ڪري، ۽ ٻين ڪيترن ئي امڪانن جي ڪري، اهو ضروري آهي ته NCTD اسان جي عملدارن، سوارين ۽ عوام جي حفاظت لاء ريل جو معائنو ڪري. اهي معائنو وفاقي ضابطن طرفان گهربل آهن، هفتي ۾ گهٽ ۾ گهٽ ٻه ڀيرا گهربل آهن، ۽ عام طور تي ڪم ڪيا ويندا آهن ڏينهن جي روشني جي ڪلاڪن ۾ CoASTER لائن تي ۽ رات جي وقت جي ڪلاڪن ۾ SPRINTER تي. اهي معائنو ڪيا ويندا آهن موٽر گاڏي استعمال ڪندي هاءِ ريل گيئر سان ليس ته جيئن ريل تي سفر ڪرڻ جي قابل. هن گاڏي ۾ هڪ اسٽروب لائيٽ هوندي جيڪا شايد ڪجهه فاصلي کان ڏسي سگهجي ٿي.
سوئچ چڪاس
هڪ ريل روڊ سوئچ هڪ مشيني تنصيب آهي جيڪو ريلوي ٽرينن کي هڪ ٽريڪ کان ٻئي رستي ڏانهن هلڻ جي قابل بڻائي ٿو. NCTD ٺيڪيدار انهن سوئچز کي باقاعده معائنو ڪن ٿا انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اهي صحيح طريقي سان ڪم ڪري رهيا آهن. هي هڪ ضروري قدم آهي پٺاڻن، ٽڪرن، ۽ خراب ٿيل ٽرينن کي روڪڻ لاءِ.
جيئن ته NCTD ٺيڪيدار منصوبن ۽ سار سنڀال جي سرگرمين کان آگاهه ڪيو ويو آهي، NCTD سوشل ميڊيا تي تازه ڪاريون پوسٽ ڪرڻ لاء اسان جي بهترين ڪوشش ڪندو. مهرباني ڪري ذهن ۾ رکو ته ڪجهه سار سنڀال جون سرگرميون اڳ ۾ مقرر نه آهن ۽ ٺيڪيدار جي جلد کان جلد سهولت تي ٿينديون آهن.
وڌيڪ اپڊيٽ لاء Twitter تي اسان جي تابعداري ڪريو: @ گانو اين اي
