ترجمو دستبرداري

هن سائيٽ تي متن کي ٻين ٻولين ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ گوگل ترجمو خصوصيت استعمال ڪندي ٻولي چونڊيو.

*اسان گوگل ٽرانسليٽ ذريعي ترجمو ڪيل معلومات جي درستگي جي ضمانت نٿا ڏئي سگهون. هي ترجمي جي خصوصيت معلومات لاءِ اضافي وسيلا طور پيش ڪئي وئي آهي.

جيڪڏھن ڪنھن ٻي ٻوليءَ ۾ معلومات گھربل آھي، رابطو ڪريو (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, Comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊،請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác، xin liên hệ số (760) 966-6500.
ڪنگ ڪيلانگن ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

اين سي سي آر ڊي ڊيل مار بلاف فيلڊ جي چڪاس رپورٽون

نظام

ڊيل مار، سي - ڊيل مار بلفس (بلفس) تي واقع ٽريڪ تي واش آئوٽ جي پٺيان جيڪي نومبر جي آخري ڏينهن دوران ٿيا ، شمالي ڪائونٽي ٽرانزٽ ضلعو (اين سي سي ٽي ڊي) ، ان جي عام پروٽوڪولن جي پيروي ڪندي ، صلاحڪارن جيڪبس انجنيئرنگ ۽ لي ايٿن صلاحڪار کان فيلڊ انسپيڪشن رپورٽ طلب ڪئي ، Inc. هر صلاحڪار کان هڪ رپورٽ حاصل ڪئي وئي آهي ۽ هن مشوري جي بعد ڳولهي سگهجن ٿا.

خميس ، نومبر 28 ، 2019 ۽ جمعه ، نومبر 29 ، 2019 تي مينهن جي طوفان جي دوران ، اين سي ٽي ڊي جي سا -ي طرف ويندڙ رستو ساگرو پارڪ جي ڏکڻ ۾ ڊيل مار بلفس تي ٻن هنڌن تي کٽيل واش آئوٽ ٿيو. ريلوي ميلپوسٽ (ايم پي) 8 تي واقع ڏکڻ ـــ ڏکڻ جي ڀر واري جاءِ تي ٻن نئين ون انچ موٽي 10 'x 244.30' اسٽيل پليٽس ۽ ڪنڪريٽ سلوري سان عارضي فڪس مڪمل ٿي چڪو آهي ريلوي ميليپوسٽ 244.25 تي واقع ٻيو ٽريڪ واش آئوٽ مرمت جي تعين ڪرڻ لاءِ انجنيئرنگ تجزيي جي ضرورت آهي جيڪا 11-12 جنوري 2020 کان وٺي مڪمل ڪم ونڊو ريل بند جي دوران نه ڪئي ويندي جيڪا اڳ ۾ ٻين اهم علائقائي منصوبن جي مدد لاءِ مقرر هئي. جيستائين اهي مرمتون مڪمل نه ٿينديون ، اين سي ٽي ڊي بليفس کي معائنو ڪرڻ لاءِ سائيٽ 24/7 تي هڪ انسپيڪٽر هوندو اسان جي مسافرن ۽ ٽرين جي عملدارن لاءِ حفاظت کي يقيني بڻايو ويندو.

اين سي سي ٽي ڊي ۽ سينڊگ جي مشاورتي فرم ، جيڪبس انجنيئرنگ ۽ ليونٿن صلاحڪار ، Inc. ، ٽريڪ واش آئوٽ جي سبب جو جائزو ورتو ۽ اين سي ٽي ڊي کي فيلڊ انسپيڪشن رپورٽون فراهم ڪيون. جيڪبس رپورٽ هيٺ ڏنل سميت ڪيترن ئي فوري طور تي واش آئوٽ تي حصو ورتو.

  1. ڊيل مار جي رهائشي گلي ۽ ڀرپاسي ملڪيت واري شهر مان گهڻي طوفان وارو پاڻي.
  1. نالين جي موجوده سهولتن (مٽيل سويل ڊيلينج ڊچ) گلير مان صاف صفائي شامل ڪرڻ لاءِ ، طوفان جو پاڻي جي مٿان وهڪرو صحيح طرح سان تعمير نه ڪيو ويو ۽ ايم پي 244.25 تي [مين ٽريڪ] کي گهيرو ڪري ڇڏيو ڊرل ٿيل-سوراخ (سي آءِ ڊي ايڇ) ڊھیر.
  1. درياهه جي لاڳاپن ۽ حوض جي ڪچي جي CIDH مٺا ڀرسان ڳاڙيندو جي دليل جي ڪري ڇڏيندي تي هتان ويو.
  1. حوض شاخون مڪمل طور سان گڏوگڏ هن هنڌ تي ۾ silted هئا. مستحڪم ڏوهه، وڏن برسات کان وڌيڪ ڇپيل ڦاٽن ۽ ڊريل ڊيل مار رن-تي طوفان وارو پاڻي جو نتيجو هو، جيڪي حق-مان-واٽ وچ تي لڏپلاڻ واري، حقن کي روڪڻ، ٽڪننگ اندرٽ ۽ زمينن جي ٽڪر ڀرڳڙي ڊائن ۾ ڀريندا هئا.

ٻنهي جڳهن لاءِ ، مٿي encedاڻايل عنصر جو گڏيل ميلاپ نقصان ۽ ڀروسي جو سبب بڻيو. صلاحڪار فرمن جي نتيجن ۽ سفارشن جي موٽ ۾ ، اين سي ٽي ڊي پاران بهتر معائنو پروٽوڪول لاڳو ڪيو ويو آهي ۽ بلفس تي چئلينج کي ترتيب ڏيڻ ۾ مدد لاءِ اضافي وسيلا حاصل ڪرڻ جي منصوبن تي.

اين سي ٽي ڊي جي ايگزيڪٽو ڊائريڪٽر متييو ٽيچر بيان ڪيو ، ”هي واقعو ڊيل مار بلفس جي نازڪ طبيعت ۽ لچڪ جي گهٽتائي کي اجاگر ڪري ٿو. اسان لاءِ ضروري آهي ته اسين ايندڙ 20 کان 30 سالن تائين بلوفز کي مستحڪم ڪرڻ جي منصوبن کي اڳتي وڌون ته جئين اهو علائقو هڪ مستقل حل جو تعين ۽ ان کي لاڳو ڪري سگهي. گذريل ڪجھ سالن کان ، اسان سڀني کي سمنڊ جي سطح بلند ٿيڻ جا اثر ڏٺا آهن ۽ اسان کي اهو توقع ڪرڻ گهرجي ته اسان انهي موسم سان لاڳاپيل وڌيڪ واقعا ڏسڻ ۾ اينداسين جيئن ته هن تازي ترين برسات طوفان اڳتي وڌي رهي آهي.

متي ٽڪر ۽ سان ڊياگو ايسوسيئيشن آف گورنمنٽ (سينڊاگ) جي ايگزيڪيوٽو ڊائريڪٽر حسن اخراطه هڪ گڏيل ياداشت جاري ڪئي آهي جنهن ۾ انهن جي درخواست ڪيل عملن جو خاڪو پيش ڪيو ويو آهي جيڪي ترقياتي منصوبن کي سپورٽ ڪن ٿا جيڪي روزاني مال بردار ۽ مسافر ريل گاڏين جي جاري آپريشن جي حمايت ۾ بلف کي محفوظ ڪن

Del Mar Bluffs منصوبن تي وڌيڪ معلومات لاء، دورو ڪريو www.keepsandiegomoving.com.

ان ۾ شامل آھن: